В бачке (рис. 47) стеклоомывателя постоянно должна
быть стеклоомывающая жидкость, доливку жидкости осуществляйте через отверстие,
закрываемое пробкой.
В теплое время года допускается использовать чистую
воду, а при минусовой температуре применяйте только
специальные стеклоомывающие жидкости.
ВНИМАНИЕ!
При температуре окружающего воздуха 0 °C и ниже
запрещается оставлять в бачке стеклоомывателя чистую
воду (без добавки незамерзающих стеклоомывающих
жидкостей) ввиду возможного повреждения насоса омывателей.
Для замены щеток стеклоочистителей проделайте следующие действия:
– поднимите рычаг стеклоочистителя;
– поверните щетку на оси вращения, расположив ее приблизительно перпендикулярно относительно рычага, предварительно сняв фиксацию щетки на рычаге (путем нажатия
на выступ переходника между щеткой и рычагом), демонтировать щетку с рычага.
Установку новой щетки проводите в обратном порядке.
ВНИМАНИЕ!
1. Для обеспечения хорошей видимости через ветровое
стекло необходимо содержать щетки стеклоочистителей
в безупречном состоянии.
2. Чтобы избежать деформации щеток, необходимо
регулярно очищать щетки стеклоочистителей жидкостью
из бачка омывателя.
При сильном загрязнении стекол
и щеток, например, остатками насекомых (налипших на
стекло), дорожной солью, элементами дорожного покрытия, следует почистить внешнюю сторону стекла и щетки
мягкой тканью с использованием специальных моющих
средств.
После очистки промойте стекло и щетки чистой
водой.
3. Учитывая, что стеклоочистители относятся к системе
безопасности движения, рекомендуется при постоянной
эксплуатации автомобиля раз в полгода заменять щетки
стеклоочистителей.
Следите за уровнем электролита в аккумуляторной батарее: уровень электролита
должен быть между метками
MIN и MAX (рис. 48), нанесенными на полупрозрачный
корпус батареи.
Не допускается эксплуатация батареи с
уровнем электролита ниже
линии с меткой MIN.
Если меток MIN и MAX на
корпусе батареи нет или корпус непрозрачный, то уровень электролита должен быть на
10–15 мм выше верхнего края сепараторов.
Предупреждение
В связи с тем, что электролит является агрессивной жидкостью, воздействие которой опасно для Вашего здоровья и для деталей автомобиля, рекомендуем обслуживание аккумуляторной батареи проводить у дилера
LADA.
Не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи и
при необходимости проводите ее подзарядку.
Если аккумуляторная батарея имеет индикатор плотности и
уровня электролита («глазок»), то состояние батареи можно
определить по его цвету:
– «глазок» зеленого цвета – уровень и плотность электролита в норме;
– «глазок» черного цвета – батарею необходимо зарядить;
– «глазок» белого цвета – уровень электролита ниже нормы.
В вариантном исполнении при отсутствии «глазка» уровень
заряда батареи можно определить по напряжению на выводах батареи: напряжение батареи (без нагрузки) должно
быть не ниже 12,6 В (при температуре 25 °С это соответствует 75%-му уровню заряда).
Регулярно проверяйте уровень заряда аккумуляторной батареи, если:
– Вы используете автомобиль в основном для коротких
городских поездок.
– Вы эксплуатируете автомобиль при отрицательных температурах окружающего воздуха.
При снижении температуры
ёмкость батареи уменьшается.
В зимний период старайтесь
включать только те электроприборы, работа которых действительно необходима.
– Вы подключили к электрической сети автомобиля некоторое количество дополнительных постоянных потребителей,
например, часы и другие аксессуары, устанавливаемые при
послепродажном обслуживании.
– Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке; в
этом случае для лучшей сохранности рекомендуем отсоединить аккумуляторную батарею от бортсети автомобиля, сняв
клемму.
При очень низкой отрицательной температуре, ниже
-30 °С, рекомендуем снять батарею с автомобиля и хранить в
тёплом помещении.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается снимать клеммы с выводов аккумуляторной батареи при включенном зажигании, поскольку это
может вызывать ошибки в работе контроллера ЭСУД или
привести к отказам изделий электрооборудования.
Следите за чистотой клемм и зажимов аккумуляторной батареи и за надежностью их соединения.
Помните, что окисление клемм и зажимов, а также небрежное соединение вызывают искрение в месте ненадёжного контакта, что может
привести к отказу электронного оборудования автомобиля.
Также не допускается проверять работоспособность генератора при работающем двигателе путем снятия зажимов с
аккумуляторной батареи.
При установке аккумуляторной батареи на автомобиль клеммы жгута проводов подсоединяйте к выводам аккумуляторной батареи в соответствии с указанной полярностью (положительные клеммы жгута и вывод аккумуляторной батареи по размеру больше отрицательных).
При зарядке аккумуляторной батареи от внешнего зарядного устройства непосредственно на автомобиле обязательно
отключите батарею от бортсети автомобиля.