LADA Granta

Комбинация приборов показана на рисунке 29а.
1 – сигнализатор «нажать педаль тормоза».
Загорается красным светом в мигающем режиме при включении зажигания и указывает на необходимость нажать педаль тормоза для запуска двигателя.
2 – тахометр.
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (×1000 мин-1 ). Нахождение стрелки тахометра в зоне шкалы красного цвета предупреждает
о повышенной частоте вращения двигателя.
Во избежание повреждения двигателя его максимальная частота вращения ограничена программно-электронной системой управления двигателя.
3 – сигнализатор «Проверь двигатель».
Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.
4 – сигнализатор аварийного давления масла.
Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.
При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя.
ВНИМАНИЕ!
В случае загорания лампы сигнализатора аварийного давления масла при работающем двигателе остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите двигатель и обратитесь к дилеру LADA для устранения неисправности, т.к. недостаточное давление в системе смазки может привести к выходу двигателя из строя.
5 – сигнализатор указателей левого поворота.
Загорается в прерывистом режиме зеленым светом при включении указателей левого поворота, а также при включении аварийной сигнализации.
6 – сигнализатор антиблокировочной системы тормозов.
Загорается желтым светом при включении зажигания на 2 секунды.
ВНИМАНИЕ!
Во всех других случаях загорание сигнализатора указывает на неисправность системы ABS, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.
7 – сигнализатор иммобилизатора.
Загорается желтым светом и отображает состояние иммобилизатора, а также
(в вариантном исполнении) и режим охраны автомобиля.
8 – сигнализатор превышения температуры охлаждающей жидкости.
При включении зажигания загорается красным светом на 2 секунды в подтверждение исправности сигнализатора.
Отсутствие загорания сигнализатора или его последующее включение в прерывистом режиме указывает на необходимость проверки электрической цепи. Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором недопустима.
При превышении рабочей температуры охлаждающей жидкости (больше 115 °С) сигнализатор загорается красным светом постоянно, кроме того, включается кратковременно звуковой сигнал зуммера.
Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем.
Автомобиль должен быть доставлен к дилеру LADA для определения и устранения причины перегрева двигателя.
9 – сигнализатор указателей правого поворота.
Загорается в прерывистом режиме зеленым светом при включении указателей правого поворота, а также при включении аварийной сигнализации.
10 – сигнализатор «Отказ тормоза».
Загорается красным светом при включении зажигания на 2 секунды.
Мигающий режим сигнализатора указывает на включенный стояночный тормоз. Горящий постоянно сигнализатор указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов или отказ функции электронного распределения тормозных усилий системы ABS (в этом случае включается совместно с сигнализатором ABS).
При работающем двигателе включение сигнализатора дублируется кратковременным прерывистым звуковым сигналом зуммера.
Предупреждение
Запрещается эксплуатация автомобиля при постоянно горящем сигнализаторе.
В этом случае необходимо обратиться к дилеру LADA.
11 – сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.
Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.
При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера означают нарушение нормальной работы системы электропитания автомобиля и указывают на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня привода генератора или неисправность самого генератора.
ВНИМАНИЕ!
В этом случае необходимо обратиться к дилеру LADA.
12 – O/D OFF (в вариантном исполнении, только в комплектации с автоматической коробкой переключения передач).
Сигнализатор загорается желтым светом при включении режима запрета перехода автоматической трансмиссии на высшую передачу (см. раздел «Особенности управления автомобилем с автоматической коробкой передач»).
13 – спидометр.
Показывает скорость движения автомобиля (км/ч).
14 – ESC (в вариантном исполнении).
Сигнализатор системы электронного контроля устойчивости (ЭКУ).
Загорается желтым светом при включении зажигания на время
примерно 2 секунды.
При движении автомобиля включается в прерывистом режиме в случае срабатывания функции электронного контроля устойчивости или противобуксовочной функции.
Сигнализатор ESC OFF загорается желтым светом при отключении функции электронного контроля устойчивости и противобуксовочной функции и гаснет после включения функций.
ВНИМАНИЕ!
Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности системы ЭКУ, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.
15 – сигнализатор аварийного снижения давления в шинах
(в вариантном исполнении).
Загорается желтым светом при снижении давления в шинах.
16 – сигнализатор дальнего света фар (синий).
17 – сигнализатор задних противотуманных фонарей (желтый).
18 – сигнализатор ближнего света фар (зеленый).
19 – сигнализатор передних противотуманных фар (в вариантном исполнении).
20 – кнопка управления.
21 – жидкокристаллический дисплей.
22 – сигнализатор «Круиз-контроль» (в вариантном исполнении).
Зажигается при включении функции «Круизконтроль»:
желтым светом – при неактивной функции,
зеленым светом – при активной функции,
мигает желтым светом – при невозможности выполнения функции.
23 – сигнализатор резерва топлива.
Загорается желтым светом при низком уровне топлива в баке и указывает на
необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя. Включение светового сигнализатора сопровождается коротким прерывистым звуковым сигналом зуммера.
Одновременное мигание сигнализатора и «пустых» контуров сегментов указателя топлива указывает на неисправность цепи датчика уровня топлива.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не допускайте полной выработки топлива.
Это может привести к аварийной ситуации на дороге по причине неожиданной для других участников движения остановки Вашего автомобиля.
24 – сигнализатор «Ограничитель скорости» (в вариантном исполнении). Зажигается при включении функции «Ограничитель скорости»:
желтым светом – при неактивной функции,
зеленым светом – при активной функции,
мигает желтым светом – при невозможности выполнения функции.
25 – сигнализатор электроусилителя руля (в вариантном исполнении).
Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.
ВНИМАНИЕ!
Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.
26 – сигнализатор подогревателя двигателя (не применяется).
27 – сигнализатор непристегнутых ремней безопасности.
Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности.
При движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч включение светового сигнализатора немедленно дублируется звуковым сигналом зуммера.
Предупреждение
При движении на автомобиле обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности и не перевозите не пристёгнутых ремнём безопасности пассажиров!
28 – сигнализатор открытых дверей.
Загорается красным светом при открытой двери водителя
(или, опционально, какой-либо из пассажирских дверей).
29 – сигнализатор системы надувных подушек безопасности.
Загорается желтым светом при включении зажигания примерно на 3 секунды.
ВНИМАНИЕ!
Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности в системе надувных подушек безопасности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.
30 – сигнализатор неисправности трансмиссии (в вариантном исполнении, только для автомобилей, укомплектованных автоматической или роботизированной коробкой переключения передач) (см. разделы «Особенности управления автомобилем с автоматической коробкой передач»).
Комбинация приборов имеет режим самотестирования.
Для включения режима самотестирования необходимо включить зажигание
(не запуская двигатель) при нажатой кнопке управления 20 (рис. 29а).
При этом в течение примерно 20 секунд стрелки показывающих приборов (тахометра и спидометра) начнут перемещаться из нулевого значения в максимальное и обратно, на жидкокристаллическом дисплее высветятся все сегменты, и включатся все световые сигнализаторы комбинации приборов.