simple web creator

LADA Granta

Руководство по эксплуатации
автомобиля и его модификаций

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

II. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ
И КОРРЕКТОР БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

Переключатель наружного освещения (ПНО)

Переключатель наружного освещения (ПНО) 1 (рис . 30a) имеет три фиксированных положения (или четыре в вариантном исполнении):
o – при выключенном двигателе наружное освещение выключено, при включенном двигателе включены дневные ходовые огни (ДХО);

A– включены габаритные огни, совмещенные с ДХО;
B– включены габаритные огни и ближний/дальний свет фар в зависимости от положения переключателя световой сигнализации
(см. раздел «Переключатель световой сигнализации»);
C– в вариантном исполнении включается система автоматического управления наружным освещением, которая работает только при включенном зажигании от датчика освещенности.
Датчик освещенности совмещен с датчиком дождя и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.
Система автоматического управления наружным освещением обеспечивает включение и выключение габаритных огней и ближнего света фар в зависимости от уровня внешней освещенности.
Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж.
Автоматическое выключение габаритных огней и ближнего света фар произойдет при увеличении внешней освещенности.

Для включения дальнего света фар на длительное время с включенной системой автоматического управления наружным освещением необходимо перевести переключатель в позицию VII «включен дальний свет фар» (см. рис. 32).
Если в момент автоматического включения ближнего света фар переключатель световой сигнализации находился в позиции VII «включен дальний свет фар»
(см. рис. 32), то для включения дальнего света на длительное время необходимо
вернуть его в нейтральное положение и затем перевести переключатель в позицию VII «включен дальний свет фар».
Предупреждение
Включение наружного освещения системой автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.

Переключатель корректора ближнего света фар

Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным ближним светом убедитесь в правильности положения рукоятки 3 гидравлического корректора ближнего света фар от состояния загрузки автомобиля.

Положения рукоятки гидравлического корректора света фар (рис. 30б) в зависимости от состояния загрузки автомобиля:  
0 – водитель или водитель + передний пассажир;
1 – водитель + 4 пассажира или водитель + груз в багажном отделении или водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении;
2 – резерв.
При необходимости откорректируйте наклон светового пучка ближнего света фар
поворотом рукоятки 3 для совмещения метки рукоятки с одной из меток на шкале соответствующей состоянию загрузки автомобиля.
При установке рукоятки гидрокорректора в положение за пределами разметки шкалы возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар, что не является дефектом.
Предупреждение
Правильная регулировка угла наклона пучка света фар уменьшает ослепление водителей встречного транспорта.

Во избежание недостаточного уровня освещения дорожного полотна не устанавливайте рукоятку в крайнее положение против часовой стрелки.

Выключатель передних противотуманных фар

Для включения противотуманных фар нажмите на клавишу выключателя 4 при включенных габаритных огнях.
Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фары.
Предупреждение
При движении автомобиля в условиях, требующих включения противотуманных фар или противотуманных фонарей, с включенной системой автоматического управления внешним освещением (переключатель наружного освещения находится в положении @ – в вариантном исполнении) переключатель наружного освещения должен быть переведен в положение @ или @ .
В вариантном исполнении на автомобиле реализована функция
«Световая дорожка».
При выключенном зажигании необходимо открыть водительскую дверь. Включить дальний свет удержанием рычага переключателя световой сигнализации в нефиксированной позиции, после отпускания рычага включатся фары ближнего света на время 40 секунд.

Через 40 секунд фары ближнего света выключатся.
При включенной функции «Световая дорожка» отключение возможно с помощью повторного включения дальнего света удержанием рычага переключателя световой сигнализации в нефиксированной позиции или включением выключателя зажигания, если время работы функции не вышло.

Выключатель задних противотуманных фонарей

Для включения противотуманных фонарей нажмите на клавишу выключателя 2 при включенном ближнем свете.
Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фонари.

Переключатель световой сигнализации

I (рис. 32) – нейтральное положение.
Включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар.
II – включены указатели левого поворота.
Нефиксированное положение.
III – включены указатели левого поворота.
Фиксированное положение.
IV – включены указатели правого поворота.
Нефиксированное положение.
V – включены указатели правого поворота.
Фиксированное положение.
VI – на себя, подача светового сигнала.
Включен дальний свет фар, независимо от положения переключателя наружного освещения.

Нефиксированное положение.
VII – от себя, включен дальний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар.

Фиксированное положение.

Переключатель стеклоочистителей

Стеклоочистители ветрового стекла включаются при переводе ключа в выключателе зажигания в положение I.
I (рис. 33) – нейтральное положение.
Очистители и омыватели стекол выключены.
II – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла. Нефиксированное положение.
III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла. Фиксированное положение.
IV – включена малая скорость очистителя ветрового стекла.
Фиксированное положение.
V – включена большая скорость очистителя ветрового стекла.
Фиксированное положение.
VI – на себя, включен омыватель ветрового стекла.
Нефиксированное положение.

VII* – от себя, включен очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении). Фиксированное положение.
VIII* – от себя, включен очиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении).
Нефиксированное положение.
В прерывистом режиме работы очиститель делает ход щеток один раз в несколько секунд с постоянным интервалом, независимо от наличия капель на ветровом стекле.
В вариантном исполнении на автомобили устанавливается система автоматического управления очистителем ветрового стекла (система очистки), которая позволяет включать и выключать очиститель автоматически в зависимости от наличия капель дождя на ветровом стекле автомобиля.
Система очистки работает только при включенном зажигании.

Для включения системы очистки необходимо переключатель чувствительности датчика дождя 1 (см. рис. 34), расположенный за зеркалом заднего вида в накладке датчика перевести из положения 0 в любое другое положение
от 1 до 4**, а рычаг переключателя стеклоочистителей перевести в
положение III (прерывистый режим работы).
При этом щетки очистителя делают один ход, после чего будут включаться
или выключаться в зависимости от количества капель дождя, попадающих на ветровое стекло.
Если система очистки уже была включена, то при включении зажигания щетки также делают один ход и система очистки включается в работу.
При обнаружении неисправности система очистки автоматически переходит в режим «ручного» управления стеклоочистителем.
Чтобы выключить автоматическую систему очистки и перейти в режим «ручного» управления стеклоочистителем, нужно переключатель чувствительности датчика дождя перевести в положение 0 (крайнее левое положение).

В этом режиме осуществляется ручное управление установкой рычага переключателя стеклоочистителей в соответствующее положение.
При выключении зажигания работа стеклоочистителя прекращается, щетки могут остановиться не в парковом положении.
Для перевода щеток в парковое положение необходимо включить зажигание и перевести рычаг переключателя стеклоочистителя в положение I.
Если оставить рычаг переключателя стеклоочистителя не в положении I и выключить зажигание на время более 1 минуты, то после включения зажигания стеклоочиститель не управляется до изменения положения рычага или до включения стеклоомывателя.
Для устранения разводов, налета дорожной соли или элементов дорожного покрытия периодически очищайте щетки и стекла жидкостью из бачка омывателя.
Наличие жира, воска, насекомых и т.п. на ветровом стекле может привести
к неравномерной работе стеклоочистителей и появлению грязных разводов на стекле.

Если разводы не убираются после нанесения жидкости из бачка омывателя, почистите внешнюю сторону стекла и щетки мягкой тканью с использованием специальных моющих средств.
После очистки промойте стекло и щетки водой.
Во избежание выхода из строя стеклоочистителей, перед их включением в зимнее время года после длительной стоянки при обильных осадках, необходимо очистить стекла от снега.
ВНИМАНИЕ!
1. Во избежание повреждений не включайте очиститель ветрового стекла при открытом капоте.
2. Не следует включать стеклоочиститель в случае, если ветровое стекло сухое. Это может привести к появлению царапин на стекле или повредить щетки.
Перед включением стеклоочистителей при сухом стекле всегда используйте омыватель стекол.

3. Если щетки примерзли к стеклу, то перед включением стеклоочистителя следует сначала включить обогрев ветрового стекла
(см. раздел «Отопление и вентиляция салона»).
Попытка включения стеклоочистителей при примерзших к стеклу щетках может привести как к повреждению резиноленты щеток, так и к преждевременному износу привода стеклоочистителя.
4. Не очищайте щетки бензином или растворителем, это приведет к повреждению щеток.
ВНИМАНИЕ!
После прекращения подачи омывающей жидкости из жиклеров не допускается повторное включение насоса омывателя.
Использовать систему омыва стекол повторно можно после заполнения бачка омывающей жидкостью
(см. подраздел «Система омыва стекол» в разделе «Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля»).

* Для автомобилей с кузовом «хэтчбек», на автомобиле с кузовом «седан» не используется. 
** Предусмотрена 4-ступенчатая регулировка чувствительности датчика дождя.
Самая высокая чувствительность при установке переключателя по часовой стрелке в крайнее правое положение 4.

Датчик дождя и освещенности

В вариантном исполнении автомобили оснащаются совмещенным датчиком дождя и освещенности, который расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида (рис. 34).
ВНИМАНИЕ!
Для корректной работы автоматических систем управления очистителем ветрового стекла и внешним освещением необходимо соблюдать чистоту ветрового стекла в зоне «Датчика дождя и освещенности» и следить за состоянием щеток стеклоочистителя.

Автоматическое управление
очистителем ветрового стекла

В вариантном исполнении на автомобили устанавливается система автоматического управления очистителем ветрового стекла (система очистки), которая позволяет включать и выключать очиститель автоматически в зависимости от наличия капель дождя на ветровом стекле автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
Рекомендуется пользоваться автоматической системой управления очистителем ветрового стекла только в условиях сырой погоды из-за чувствительности системы к частицам грязи, тумана, снега, антигололедной соли, что может вызвать срабатывание системы при сухом стекле. 

© Copyright 2020 Lada-AYM.GitHub.io - All Rights Reserved

We use cookies to give you the best experience. Read our cookie policy.