lada-aym.github.io Ключи, выключатель зажигания
Руководство по эксплуатации автомобиля LADA Granta
Ключи от автомобиля
К автомобилю прилагаются два ключа зажигания (рис. 1а, 1б) со встроенными в головку ключа специальными кодирующими устройствами. Рабочий ключ 1 и обучающий ключ 2.
Рис. 1а. Ключи для автомобиля
Рис. 1б. Ключи для автомобиля (в вариантном исполнении)
Рис. 1в. Ключ выключателя зажигания
- Ключ выключателя зажигания с черным кольцом 5 под винтом, рис. 1в, совмещает в себе функции:
- ключа замков дверей;
- ключа выключателя зажигания;
- рабочего ключа иммобилизатора.
⚠️ ВНИМАНИЕ! Обучающий ключ выключателя зажигания необходимо хранить отдельно и не носить на одной связке с рабочим ключом и использовать его только при утере рабочего ключа.
Рис. 1г. Ключ выключателя зажигания с ПДУ (в вариантном исполнении)
- В вариантном исполнении вместо рабочего ключа к автомобилю прилагается ключ с пультом дистанционного управления с выкидным лезвием (рис. 1г), который также выполняет все вышеуказанные функции.
- В исходном состоянии лезвие ключа сложено в пульт. В сложенном состоянии пульт удобно носить в кармане, сумке и т.д. Для запуска двигателя лезвие ключа необходимо выдвинуть нажатием на кнопку 6 выброса/складывания лезвия ключа.
- Ключ выключателя зажигания с красным кольцом 5 под винтом совмещает в себе функции:
- ключа замков дверей;
- ключа выключателя зажигания;
- обучающего ключа иммобилизатора.
- В вариантном исполнении к автомобилю прилагаются два ключа зажигания (рис.1д) со встроенными в головку ключа специальными кодирующими устройствами.
- Ключ выключателя зажигания с черной меткой на торце совмещает в себе функции:
- ключа замков дверей и крышки багажника/двери задка;
- ключа выключателя зажигания;
- рабочего ключа иммобилизатора.
Рис. 1д. Ключи для автомобиля (в вариантом исполнении)
- Ключ с красной меткой совмещает в себе функции:
- ключа замков дверей и крышки багажника/двери задка;
- ключа выключателя зажигания;
- обучающего ключа иммобилизатора.
⚠️ ВНИМАНИЕ! Ключ выключателя зажигания с красной меткой на торце необходимо хранить отдельно и не носить на одной связке с рабочим ключом и использовать его только при утере рабочего ключа.
Рис. 35. Рис. 35a. Выключатель зажигания
Выключатель зажигания
- 0 (рис. 35) – выключено. Положение фиксированное. Ключ вынимается.
- При вынутом ключе срабатывает механизм запирающего механического противоугонного устройства. Для полного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
- Для выключения механического противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение I.
- I – зажигание. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.
- II – стартер. Положение нефиксированное. Автоматически возврат ключа в положение I. Ключ не вынимается
- Если двигатель не начнет работать с первой попытки пуска, переведите ключ из положения I в положение 0 и примерно через 40 секунд повторите попытку пуска.
⚠️ Внимание!Не удерживайте ключ в положении II более 10 секунд. Выключатель зажигания содержит механизм блокировки повторного включения стартера, который не позволяет повторно перевести ключ из положения I «Зажигание» в положение II «Стартер».Для повторного перевода ключа из положения I «Зажигание» в положение II «Стартер» необходимо сначала ключ перевести в положение 0 «Выключено», а затем повторить попытку.
⛔ Предупреждение!Категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из выключателя зажигания во время движения – это приводит к резкому увеличению усилия нажатия педали тормоза и блокированию рулевого управления.
- Если зажигание выключено, а ключ оставлен в выключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер издает непрерывную звуковую трель, предупреждая об оставленном ключе в выключателе зажигания.
- Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но остались включенными лампы габаритных огней, то при открывании двери водителя зуммер издает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая об оставленном включенным наружном освещении.
Выключатель зажигания (в вариантном исполнении)
- STOP – выключено. Положение фиксированное. Ключ вынимается. При вынутом ключе срабатывает механизм запирающего механического противоугонного устройства. Для полного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения механического противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение ON.
- АСС – вспомогательное оборудование работает (например, радиоприёмник), зажигание выключено, двигатель не работает. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.
- ON – зажигание. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.
- START – стартер. Положение нефиксированное. Автоматический возврат ключа в положение ON. Ключ не вынимается. Если двигатель не начнет работать с первой попытки пуска, переведите ключ из положения ON в положение STOP и примерно через 40 секунд повторите попытку пуска.
⚠️ Внимание!Не удерживайте ключ в положении START более 10 секунд.Выключатель зажигания содержит механизм блокировки повторного включения стартера, который не позволяет повторно перевести ключ из положения ON «Зажигание» в положение START «Стартер».Для повторного перевода ключа из положения ON «Зажигание» в положение START «Стартер» необходимо сначала ключ перевести в положение STOP «Выключено», а затем повторить попытку.
⛔ Предупреждение!Категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из выключателя зажигания во время движения – это приводит к резкому увеличению усилия нажатия педали тормоза и блокированию рулевого управления.Не оставляйте ключ в положении ON при неработающем двигателе. При этом аккумуляторная батарея может разрядиться.
Иммобилизатор
- На автомобилях семейства «Granta» применяется электронный иммобилизатор (реализованный в комбинации приборов), обеспечивающий их дополнительную защиту от несанкционированного использования за счет запрета пуска двигателя.
- Автомобили семейства «Granta» комплектуются двумя ключами выключателя зажигания.
- Один ключ выключателя зажигания с черным кольцом под винтом или с пультом дистанционного управления (в вариантном исполнении) – рабочий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя. Этим ключом рекомендуется пользоваться для повседневных поездок.
- Второй ключ выключателя зажигания с красным кольцом под винтом – обучающий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя, а также для активизации (обучения, переобучения) иммобилизатора и (в вариантном исполнении) системы дистанционного управления блокировкой (разблокировкой) дверей.
- Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с количеством от одного до четырех рабочих ключей.
- Иммобилизатор имеет сигнализатор
и звуковой сигнализатор (зуммер) в комбинации приборов. - Сигнализатор отображает состояние иммобилизатора:
- если после включения зажигания сигнализатор не горит и не мигает, значит иммобилизатор исправен, пуск двигателя разрешен;
- если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит примерно 15 секунд и гаснет, значит иммобилизатор не активизирован, режим запрета пуска двигателя не работает, следует обратиться к дилеру LADA для активизации иммобилизатора;
- если после включения зажигания сигнализатор мигает, значит иммобилизатор неисправен, следует обратиться к дилеру LADA для устранения неисправностей;
- неисправность иммобилизатора дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера.
- Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию сигнализатора иммобилизатора, что не является признаком неисправности.
- ⚠️ ВНИМАНИЕ!
- Ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется использовать ключ зажигания с красным кольцом для повседневных поездок.
- Его необходимо хранить в безопасном месте.
- При утере обучающего ключа гарантийные обязательства по иммобилизатору, контроллеру управления двигателем, модулю двери водителя (в вариантном исполнении) не принимаются.
- Вмешательство в электрическую схему автомобиля (установка сигнализации, охранных и других дополнительных электрических и электронных устройств) не допускается!
- На выход из строя моторедуктора блокировки дверей, блока управления моторедукторами, центрального блока кузовной электроники (в вариантном исполнении) из-за неправильного подключения дополнительных устройств, гарантия завода не распространяется.
⚠️ ВНИМАНИЕ! Для обеспечения устойчивого считывания кода ключа выключателя зажигания иммобилизатором не допускается крепление двух и более ключей выключателя зажигания на одном кольце.