К автомобилю прилагаются два ключа зажигания (рис. 1) со встроенными в головку ключа специальными кодирующими устройствами.
Рабочий ключ 1 и обучающий ключ 2.
Ключ выключателя зажигания с черным кольцом 5 под винтом, рис. 1в, совмещает в себе функции:
– ключа замков дверей;
– ключа выключателя зажигания;
– рабочего ключа иммобилизатора*.
В вариантном исполнении вместо рабочего ключа к автомобилю прилагается ключ с пультом дистанционного управления с выкидным лезвием (рис. 1г), который также выполняет все вышеуказанные функции.
В исходном состоянии лезвие ключа сложено в пульт.
В сложенном состоянии пульт удобно носить в кармане, сумке и
т.д.
Для запуска двигателя лезвие ключа необходимо выдвинуть нажатием на кнопку 6 выброса/складывания лезвия
ключа.
Ключ выключателя зажигания с красным кольцом 5 под винтом совмещает в себе функции:
– ключа замков дверей;
– ключа выключателя зажигания;
– обучающего ключа иммобилизатора*.
ВНИМАНИЕ!
Обучающий ключ выключателя зажигания необходимо
хранить отдельно и не носить на одной связке с рабочим
ключом и использовать его только при утере рабочего
ключа.
В вариантном исполнении к автомобилю прилагаются два
ключа зажигания (рис.1д) со встроенными в головку ключа
специальными кодирующими устройствами.
Ключ выключателя зажигания с черной меткой на торце совмещает в себе
функции:
– ключа замков дверей и крышки багажника/двери задка;
– ключа выключателя зажигания;
– рабочего ключа иммобилизатора*.
Ключ с красной меткой совмещает в себе функции:
– ключа замков дверей и крышки багажника/двери задка;
– ключа выключателя зажигания;
– обучающего ключа иммобилизатора*.
ВНИМАНИЕ!
Ключ выключателя зажигания с красной меткой на торце
необходимо хранить отдельно и не носить на одной
связке с рабочим ключом и использовать его только при
утере рабочего ключа.
*Иммобилизатор блокирует запуск двигателя и обеспечивает дополнительную
защиту автомобиля от несанкционированного использования.
Помните, что иммобилизатор является лишь дополнительным
барьером на пути злоумышленника и не
обеспечивает абсолютную и полную защиту
Вашего автомобиля от несанкционированного использования.
На автомобилях семейства «Granta» применяется электронный иммобилизатор (реализованный в комбинации приборов),
обеспечивающий их дополнительную защиту от несанкционированного использования за счет запрета пуска двигателя.
Автомобили семейства «Granta» комплектуются двумя ключами выключателя зажигания.
Один ключ выключателя зажигания с черным кольцом под
винтом или с пультом дистанционного управления (в вариантном исполнении) – рабочий ключ.
Он служит для снятия
запрета пуска двигателя.
Этим ключом рекомендуется пользоваться для повседневных поездок.
Второй ключ выключателя зажигания с красным кольцом под
винтом – обучающий ключ.
Он служит для снятия запрета
пуска двигателя, а также для активизации (обучения, переобучения) иммобилизатора и (в вариантном исполнении)
системы дистанционного управления блокировкой (разблокировкой) дверей.
Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с количеством от одного до четырех рабочих ключей.
ВНИМАНИЕ!
Ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется
использовать ключ зажигания с красным кольцом для
повседневных поездок.
Его необходимо хранить в безопасном месте.
При утере обучающего ключа гарантийные обязательства по иммобилизатору, контроллеру
управления двигателем, модулю двери водителя (в вариантном исполнении) не принимаются.
Вмешательство в электрическую схему автомобиля
(установка сигнализации, охранных и других дополнительных электрических и электронных устройств) не
допускается!
На выход из строя моторедуктора блокировки дверей, блока управления моторедукторами, центрального блока кузовной электроники (в вариантном
исполнении) из-за неправильного подключения дополнительных устройств, гарантия завода не распространяется.
Иммобилизатор имеет сигнализатор и звуковой сигнализатор (зуммер) в комбинации приборов.
Сигнализатор отображает состояние иммобилизатора:
– если после включения зажигания сигнализатор не горит и
не мигает, значит иммобилизатор исправен, пуск двигателя
разрешен;
– если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит примерно 15 секунд и гаснет, значит иммобилизатор не активизирован, режим запрета пуска двигателя не
работает, следует обратиться к дилеру LADA для активизации иммобилизатора;
– если после включения зажигания сигнализатор мигает,
значит иммобилизатор неисправен.
Неисправность иммобилизатора дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера.
Следует обратиться к дилеру
LADA для устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения устойчивого считывания кода ключа
выключателя зажигания иммобилизатором не допускается крепление двух и более ключей выключателя зажигания на одном кольце.
Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию сигнализатора иммобилизатора, что не является признаком неисправности.
Для замены элемента питания в пульте дистанционного
управления (рис. 52) проделайте следующие действия:
– вставьте плоскую отвертку
(в комплектацию не входит)
в паз 1 боковой поверхности пульта и, поворачивая
её, расфиксируйте и снимите
верхнюю
крышку 2;
– при замене будьте осторожны, не касайтесь контактной поверхности элемента
питания и поверхности электронной схемы;
– вставьте новый элемент питания, используя мягкую ткань,
не касаясь его контактной поверхности, соблюдая полярность
подключения, указанную на корпусе пульта 3 под батареей;
– соберите верхнюю и нижнюю части пульта (поз. 2 и 3),
вставив одну часть в другую и нажав до защелкивания, убедитесь, что крышка 2 надежно защелкнута.
ВНИМАНИЕ!
Оберните лезвие отвертки мягкой тканью для того, чтобы
не повредить видовую поверхность пульта.
Применяйте только элемент питания типа CR2032.
Предупреждение
Запрещается выбрасывать использованные элементы питания вместе с обычным бытовым мусором.
Выбрасывая использованные элементы питания, помните о необходимости охраны окружающей среды.
Сдавайте их в организации, ответственные за их сбор и
переработку.