lada-aym.github.io - ⚠️ ВНИМАНИЕ!
- Подушки безопасности обеспечивают оптимальную защиту при правильной установке положения сиденья, спинки сиденья и подголовника.
- Вся спина должна опираться на спинку сиденья, а сиденье должно быть отодвинуто назад настолько, насколько это практически удобно водителю, чтобы в вертикальном сидячем положении, слегка согнутыми в локтях руками, можно было держать рулевое колесо.
- Сиденье переднего пассажира максимально отодвинуть назад и привести спинку в вертикальное положение так, чтобы не испытывать дискомфорт.
- Ремни безопасности должны быть пристёгнуты и отрегулированы по росту человека.
- Неправильная посадка и (или) непристёгнутый ремень безопасности в случае раскрытия подушек безопасности может привести к серьёзной травме или гибели, т.к. для подушек безопасности, при наполнении их газом, необходимо пространство.
Система пассивной безопасности
Руководство по эксплуатации автомобиля LADA Granta
Система пассивной безопасности
- Ваш автомобиль оборудован системой пассивной безопасности (СПБ).
- В зависимости от комплектации автомобиля СПБ включает в себя:
- Диагонально-поясные ремни безопасности с запирающим устройством инерционного типа для всех посадочных мест.
- Диагонально-поясные ремни безопасности с запирающим устройством инерционного типа, с устройством предварительного натяжения и ограничения нагрузки для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении).
- Подушку безопасности водителя.
- Подушку безопасности переднего пассажира (в вариантном исполнении).
- Систему оповещения о непристёгнутом ремне безопасности водителя.
- Блок управления.
- Ваш автомобиль оборудован диагонально-поясными ремнями безопасности с запирающим устройством инерционного типа для водителя и каждого пассажира.
- Ремни безопасности являются эффективным средством защиты водителя и пассажиров от тяжёлых последствий дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
- В зависимости от комплектации автомобиля ремни безопасности переднего ряда сидений дополнительно могут иметь устройство предварительного натяжения, предназначенное для выбора возможной слабины ленты ремня, а также устройство ограничения нагрузки, снижающее усилие удержания человека, для обеспечения более эффективной защиты при ДТП. Устройство предварительного натяжения срабатывает независимо от того, пристёгнут ремнём безопасности человек или нет.
- В Вашем автомобиле имеется система оповещения о непристёгнутом ремне безопасности водителя. При включении зажигания, если ремень безопасности не пристёгнут, загорается сигнальная лампа
в комбинации приборов (см. раздел «Комбинация приборов»), а при движении автомобиля подаётся звуковой сигнал. После посадки в автомобиль всегда пристёгивайтесь ремнями безопасности, не перевозите непристёгнутых ремнём безопасности пассажиров – соблюдайте требования Правил дорожного движения. Используйте отдельный ремень безопасности для каждого пассажира, взрослого или ребёнка. - Прежде чем запускать двигатель, выполните регулировку водительского места, мест для всех пассажиров и регулировку ремней беьзопасности для обеспечения наилучшей защиты. Беременные женщины должны пользоваться ремнями безопасности, располагая поясную ветвь ремня как можно ниже и удобнее. Не допускается расположение поясной ветви ремня на животе.
- В случае загрязнения ремня безопасности, для очистки используйте мягкие салфетки, смоченные в слабом мыльном растворе. Не используйте для очистки ремней агрессивные или абразивные материалы.
- Во всех случаях, требующих ремонта или замены ремней безопасности, обращайтесь на сервисную станцию дилера.
- ⚠️ ВНИМАНИЕ!
- Подушки безопасности, а также устройства предварительного натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира срабатывают только при включенном зажигании.
- Подушки безопасности, а также устройства предварительного натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира срабатывают независимо от того, находится на сиденье человек или нет.
- Подушки безопасности, а также устройства предварительного натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира могут сработать при ударе сзади, переворачивании после столкновения, ударе по кузову автомобиля, наезде на бордюр, попадании колеса в яму, падении автомобиля с выступа и т. д., если автомобиль будет испытывать воздействия аналогичные тем, которым он подвергается при фронтальном столкновении.
- Во всех случаях, требующих ремонта, диагностики или замены компонентов СПБ, а также рулевого колеса, панели приборов и (или) сидений, обращайтесь на сервисную станцию дилера.
- При утилизации автомобиля обязательно обратитесь к дилеру LADA для демонтажа компонентов СПБ.
- ⛔ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Самостоятельный демонтаж ремней безопасности, разборка, ремонт, поджигание, подключение к источникам напряжения.
- Самостоятельная замена ремней безопасности.
- Вносить изменения в конструкцию элементов системы безопасности (ремней безопасности и их креплений).
- Подвергать ремни безопасности воздействию высокой температуры (например, гладить утюгом, прижигать зажигалкой или тлеющей сигаретой и т. п.).
- Допускать перекручивание лент ремня безопасности при пристёгивании.
- Использовать какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы и т. п.). Ослабленный ремень безопасности может привести к травмированию при ДТП.
- Использовать какие-либо предметы для блокировки системы оповещения о непристёгнутом ремне.
- Пропускать диагональную ветвь ремня под рукой или за спиной. Пропускать поясную ветвь ремня под бёдрами.
- Использовать один ремень для пристёгивания нескольких человек.
- Пристёгивать одним ремнём человека вместе с ребёнком, сидящим у него на коленях.
- Использовать ремень безопасности, если на нём появились признаки износа или повреждения (потёртости, разрывы, трещины и другие повреждения).
- Использовать ремни безопасности после ДТП без предварительной оценки (и/или замены) на сервисной станции дилера.
- Пристёгивать ремень безопасности к замку, предназначенному для другого ремня.
- Допускать попадание посторонних предметов в зоны крепления ремней безопасности и зоны прохождения лент ремня.
Рис. 13а. и Рис. 13б. Пристегивание ремнем безопасности
Пристегивание ремнем безопасности
- Чтобы пристегнуться ремнём, плавно вытяните его, взявшись за язычок ремня 1 (рис. 13а), и вставьте язычок в замок 2 до щелчка, не допуская при этом перекручивания лент.
- Проверьте надёжность фиксации ремня в замке, потянув за язычок.
- При пристёгивании ремней безопасности заднего ряда сидений не допускайте перепутывания замков.
- Ремни безопасности боковых пассажиров 3 (рис. 13б) необходим пристёгивать к замкам 4, а ремень безопасности заднего среднего пассажира 5 к замку 6.
- В зависимости от варианта исполнения автомобиля ремень безопасности заднего среднего пассажира имеет специальную конструкцию – с двумя язычками.
- При эксплуатации автомобиля ремень заднего среднего пассажира должен находиться в положении, при котором нижний язычок 7 вставлен в мини-замок 8 (рис. 13в), за исключением случаев, когда заднее сиденье раскладывается для перевозки грузов.
- Пристегивание ремнем заднего среднего пассажира происходит аналогично ремням задних боковых пассажиров.
- Если при вытягивании ремня срабатывает механизм блокировки, отпустите ремень назад и снова вытяните его.
- Если Ваш ремень безопасности изначально полностью заблокирован, убедитесь, что автомобиль находится на горизонтальной поверхности (механизм блокировки может срабатывать при стоянке на подъёме (спуске) или с частичным заездом на бордюр), затем медленно, но сильно потяните за ремень и вытяните его примерно на 3 см.
- Затем отпустите ремень для втягивания и снова вытяните его.
- Если неисправность сохраняется, обратитесь на сервисную станцию дилера.
Рис. 13в. Ремни безопасности заднего сиденья (в вариантном исполнении)
Рис. 13г. и Рис. 13д. Регулировка ремня безопасности
Регулировка ремня безопасности
- Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку. Диагональная ветвь ремня 9 (рис. 13г) должна располагаться как можно ближе к основанию шеи, но не лежать на ней. Поясная ветвь ремня 10 должна плотно прилегать к бёдрам.
- Не допускается, чтобы поясная ветвь ремня находилась на талии или животе. Ремень должен как можно плотнее прилегать к телу. Не надевайте при езде на автомобиле объёмную одежду, не допускайте попадания под ремень посторонних предметов.
- Чтобы отрегулировать положение поясной ветви ремня расположите её как можно ниже на бёдрах и потяните диагональную ветвь ремня, как показано на рис. 13г до плотного прилегания ремня к телу.
- В зависимости от комплектации автомобиля передние ремни безопасности имеют регулировку положения верхнего крепления по высоте. Чтобы отрегулировать положение диагональной ветви ремня относительно шеи (только для переднего ряда сидений), установите регулятор 11 (рис 13д) в одно из фиксированных положений так, чтобы верхняя часть ремня располагалась как можно выше, но при этом ремень не касался шеи и не давил на плечо.
- Для перемещения прижмите регулятор 11 к стойке и, перемещая его вверх-вниз, выберите одно из пяти фиксированных положений. Перемещение регулятора вверх осуществляйте без нажатия. Завершив регулировку ремня безопасности, убедитесь, что он надёжно зафиксирован.
Отстегивание ремня безопасности
- Для отстёгивания ремня нажмите на красную кнопку замка, ремень втянется автоматически. Для обеспечения полного втягивания направляйте ремень, придерживая его за язычок рукой.
- Перед выходом из автомобиля убедитесь, что ремень безопасности вернулся в первоначальное положение, во избежание попадания элементов ремня в дверной проём. Это может привести к повреждению ремня безопасности при закрытии двери. Ремень в таком случае может оказаться непригодным для дальнейшей эксплуатации.
Рис. 14а. и Рис. 14б. Места размещения подушек безопасности
Подушки безопасности
- Ваш автомобиль оборудован фронтальной надувной подушкой безопасности водителя. В зависимости от комплектации автомобиля фронтальной надувной подушкой безопасности может быть оборудовано место переднего пассажира. Подушки безопасности являются дополнительным к ремням безопасности средством защиты водителя и переднего пассажира для обеспечения более эффективной защиты от тяжёлых последствий дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Подушки безопасности срабатывают под воздействием сильного фронтального ускорения, возникающего при ДТП.
- Фронтальная надувная подушка безопасности водителя размещается внутри центральной панели рулевого колеса (рис. 14а).
- Фронтальная надувная подушка безопасности переднего пассажира размещается внутри панели приборов, непосредственно перед сиденьем переднего пассажира (рис. 14б).
- О наличии соответствующей надувной подушки безопасности в автомобиле свидетельствует надпись «AIRBAG» на центральной панели рулевого колеса – для водителя, на панели приборов – для переднего пассажира. Кроме того, на противосолнечном козырьке со стороны переднего пассажира располагаются соответствующие предупреждающие пиктограммы.
- Ваш автомобиль оборудован системой самотестирования подушек безопасности. Процесс самотестирования запускается каждый раз при включении зажигания, о чём свидетельствует включение сигнальной лампы «Система надувных подушек безопасности» в комбинации приборов (см. раздел «Комбинация приборов»). После завершения самотестирования (примерно через 3 секунды) сигнальная лампа гаснет. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается, либо продолжает гореть по истечении трёх секунд, либо включается после завершения процесса самотестирования, это свидетельствует о возникновении неисправности. В этом случае следует обратиться на сервисную станцию дилера.
- Подушка безопасности приводится в действие пиротехническим устройством, наполняющим газом тканевый мешок, чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при их срабатывании (что не означает начало пожара).
- Раскрываясь, подушки безопасности ослабляют удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пассажира о панель приборов при фронтальном столкновении.
- При срабатывании подушек безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы. Поверхности кожи, на которых появляются признаки раздражения, следует промыть мыльным раствором. При раздражении глаз следует промыть их чистой водой. При длительных беспокойствах следует обратиться к врачу.
- В целях безопасности следует проверять исправности системы подушек безопасности в случаях попадания автомобиля в ДТП, угона или попытки угона.
- Во всех случаях, требующих ремонта, замены или диагностики подушек безопасности, обращайтесь на сервисную станцию дилера.
- ⛔ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Самостоятельный демонтаж подушек безопасности, разборка, ремонт, поджигание, подключение к источникам напряжения.
- Самостоятельная замена или ремонт подушек безопасности, рулевого колеса.
- Вносить изменения в конструкцию элементов системы безопасности (подушек безопасности и их креплений).
- Размещать посторонние предметы (наклейки, часы, держатели для телефона или навигатора и т. д.) на рулевом колесе и панели приборов в зонах установки фронтальных подушек безопасности.
- Размещать посторонние предметы (зонты, сумки и т. д.) между передним пассажиром и панелью приборов.
- Держать на руках какие-либо предметы, детей или домашних животных.
- Водителю и переднему пассажиру, во время движения, близко наклоняться к рулевому колесу и панели приборов, а также держать руки в зонах установки подушек безопасности. Переднему пассажиру класть ноги на панель приборов или сиденье.
Рис. 15а. Зоны действия и срабатывания системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира
Ситуации со срабатыванием системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира
- Надувные подушки безопасности являются дополнительным средством защиты для пристегнутого ремнем безопасности водителя, переднего пассажира. Раскрытие подушек безопасности осуществляется в зависимости от силы, направления удара и других факторов (скорости движения автомобиля, плотности и жесткости объекта, с которым сталкивается автомобиль и т.д.). При определенном сочетании этих факторов от датчиков поступает электронный сигнал срабатывания (раскрытия) подушек безопасности.
- Надувные подушки безопасности срабатывают: при сильном фронтальном столкновении – фронтальные подушки.
- Однако надувные подушки безопасности могут сработать и в других аварийных ситуациях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном фронтальном столкновении.
- Примеры ситуаций со срабатыванием системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира:
- столкновение с неподвижным недеформируемым препятствием: подушка может сработать при небольшой скорости движения;
- столкновение с подвижным деформируемым препятствием (например, с другим автомобилем): подушка срабатывает только при повышенной скорости движения автомобиля и в зоне действия и срабатывания;
- в случае достаточного по силе удара, воздействующего на автомобиль спереди, некоторые примеры схематично показаны на рисунке 15б.
Рис. 15б. Примеры ситуаций со срабатыванием системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира
Рис. 15в. Примеры ситуаций со срабатыванием системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира
- Система пассивной безопасности не срабатывает при (рис. 15в):
- выключенном зажигании;
- недостаточной тяжести фронтальных столкновений;
- опрокидывании автомобиля;
- ударах в автомобиль вне зоны действия и срабатывания или сзади, т.е. в случаях, когда она не может способствовать повышению безопасности.
- Подушки безопасности могут не раскрыться при столкновениях на низкой скорости.
- Подушки безопасности не рассчитаны на раскрытие в таких ситуациях, поскольку их срабатывание не приводит к повышению уровня защищенности, обеспечиваемого ремнями безопасности
- Передние подушки безопасности обычно не раскрываются при боковом столкновении, поскольку при этом люди, находящиеся в автомобиле, смещаются в сторону удара, и раскрытие передних подушек безопасности не приводит к повышению уровня защищенности
- При столкновениях под некоторыми углами люди, находящиеся в автомобиле, смещаются в сторону удара.
- Если подушки безопасности не обеспечивают дополнительную защиту в этом направлении, датчики удара не выдают команду на раскрытие подушек безопасности.
- В ряде случаев автомобиль может оказаться под автомобилем с более значительным дорожным просветом.
- Подушки безопасности в такой ситуации обычно не раскрываются, поскольку замедление, регистрируемое датчиком удара, при таких столкновениях сравнительно невелико.
- Подушки безопасности могут не раскрыться при фронтальном столкновении автомобиля с такими объектами, как столбы или деревья, так как направление концентрированной силы удара находится вне силовых элементов кузова (лонжеронов).
- В этом случае датчики могут не зарегистрировать удар такой силы, которая необходима для раскрытия подушек безопасности
- Степень повреждения кузова автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы системы пассивной безопасности.
- В некоторых случаях сильные повреждения кузова свидетельствуют о том, что значительная часть энергии удара была поглощена деформацией элементов кузова.
- При этом пороговое значение замедления, на которое настроены датчики замедления и которое вызывает срабатывание подушек безопасности, могло быть не превышено.
- В других случаях, когда удар пришелся на более жесткую часть автомобиля (например, ходовую часть) и сопровождался более значительным замедлением, кузов не получает значительных видимых повреждений, а подушки срабатывают. При раскрытии подушки безопасности опасность ограничения видимости для водителя практически отсутствует, так как она наполняется и сдувается за короткий промежуток времени.
- Подушка безопасности обеспечивает оптимальную защиту при правильной установке положения сиденья, спинки сиденья и подголовника. Вся спина должна опираться на спинку сиденья, а сиденье должно быть отодвинуто назад настолько, насколько это практически возможно водителю, чтобы в вертикальном сидячем положении, слегка согнутыми в локтях руками, можно было держать рулевое колесо.
- Сиденье переднего пассажира максимально отодвинуть назад и привести спинку в вертикальное положение так, чтобы не испытывать неудобство и дискомфорт. Неправильная посадка в случае раскрытия подушек безопасности может привести к серьезной травме или гибели. Для подушки безопасности необходимо пространство при наполнении ее газом.
- Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира является автономным устройством разового использования. После срабатывания блок управления, модули надувных подушек безопасности и ремни безопасности с устройством предварительного натяжения подлежат обязательной замене у дилера.
- ⚠️ ВНИМАНИЕ!
- 1. Надувная подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, она только дополняет его действие, поэтому всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кто не пользуется ремнями безопасности, рискует получить в момент ДТП существенно более тяжелые травмы или даже быть выброшенным из автомобиля, причем не исключена возможность смертельного исхода. Ремень способствует тому, что при ДТП вы примете наиболее безопасное сидячее положение, при котором подушка безопасности может обеспечить наибольшую эффективность защиты.
- 2. Никогда не крепите никакие предметы на рулевом колесе и панели приборов, поскольку при раскрытии подушек безопасности они могут привести к травмам.
- Такая же опасность существует и в тех случаях, когда водитель или пассажир курит трубку или использует мобильный телефон во время езды.
- 3. Управляя автомобилем, не кладите предплечья/ладони на место, в котором смонтирована подушка безопасности.
- 4. При движении пассажир на переднем сиденье не должен опираться на панель приборов и держать на руках какие-либо предметы, которые могут причинить травмы при срабатывании удерживающей системы.
- Также не должен класть ноги на панель приборов или на сиденье, т.к. это может привести к серьезным травмам.
- Пассажиру рекомендуется постоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т.д.) располагались на достаточном удалении от панели приборов.
- 5. Запрещено устанавливать детское сиденье против направления движения на сиденье переднего пассажира.
- 6. Сигнализатор диагностики должен включаться на 3–4 секунды после включения зажигания и выключиться.
- Последующее включение сигнализатора диагностики в процессе эксплуатации автомобиля означает, что в системе пассивной безопасности обнаружена неисправность и ее срабатывание при фронтальном столкновении не гарантировано.
- 7. Запрещается самовольное вмешательство в удерживающую систему.
- Все работы по ней должны выполняться только у дилеров специально обученным персоналом.
- 8. Сразу после срабатывания подушек безопасности некоторые элементы системы могут иметь высокую температуру. Во избежание ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.
- 9. Поверхности кожи, на которых появляются признаки раздражения, следует тщательно промыть мыльным раствором.
- При раздражении глаз необходимо промыть их чистой водой.
- При длительных беспокойствах следует обратиться к врачу.
- 10. При утилизации автомобиля обязательно провести демонтаж компонентов системы пассивной безопасности у дилеров.
Установка детских удерживающих устройств
- На Вашем автомобиле для крепления детских удерживающих устройств используются штатные ремни безопасности для взрослых пассажиров.
- Безопасное размещение детей в автомобиле возможно только при использовании детских удерживающих устройств, соответствующих требованиям Европейского стандарта ECE R44. При выборе детской удерживающей системы необходимо руководствоваться информацией, приведенной в таблице 1 «Схема установки детских удерживающих устройств»
- Установка и эксплуатация детского удерживающего устройства должны осуществляться в соответствии с инструкцией изготовителя детского удерживающего устройства.
Установка детских удерживающих устройств ISOFIX
- Ваш автомобиль оборудован системами крепления ISOFIX, расположенными на задних сиденьях, которые позволяют установить детские удерживающие устройства с креплениями ISOFIX, соответствующие требованиям Европейского стандарта ECE R44 (для детей, массой не более 18 кг).
- В систему крепления ISOFIX входят два нижних кронштейна ISOFIX и кронштейн для верхнего страховочного ремня ISOFIX.
- Нижние кронштейны ISOFIX, к которым присоединяются соответствующие фиксаторы детского удерживающего устройства ISOFIX, расположены у основания спинки заднего сиденья. Места их расположения отмечены на спинке круглыми пиктограммами
. Перед подсоединением фиксаторов детского удерживающего устройства ISOFIX необходимо освободить зону расположения нижних кронштейнов ISOFIX, разместив замки задних ремней безопасности по линии стыка подушки и спинки заднего сиденья. - Кронштейн для верхнего страховочного ремня ISOFIX с обозначениями
и 
расположен на задней полке позади соответствующего посадочного места (для четырехдверной модификации кузова) или в нижней части спинки заднего сиденья со стороны багажного отделения (для пятидверной модификации кузова). - После закрепления верхнего страховочного троса ISOFIX отрегулируйте его натяжение в соответствии с инструкцией изготовителя детского удерживающего устройства ISOFIX.
- При выборе детской удерживающей системы ISOFIX необходимо руководствоваться информацией, приведенной в таблице 1а «Схема установки детских удерживающих устройств ISOFIX».
- Детское удерживающее устройство ISOFIX может устанавливаться в Вашем автомобиле только в том случае, если оно соответствует требованиям Европейского стандарта ЕСЕ R44.
- ⛔ Предупреждение!
- 1. ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство (в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.
- 2. Запрещается держать ребенка на коленях во время движения автомобиля.
- 3. Наиболее безопасно перевозить детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих возрасту и весу ребенка.
- 4. Перед установкой детского удерживающего устройства на место заднего среднего пассажира (для пятидверной модификации кузова) ремень заднего среднего пассажира должен находиться в положении, при котором нижний язычок вставлен в мини-замок (рис. 13в), далее руководствоваться рекомендациями производителя детского удерживающего устройства.
⛔ Предупреждение! Следите за тем, чтобы во время установки детского удерживающего устройства ISOFIX фиксаторы, встроенные в детское удерживающее устройство ISOFIX, не повредили ленту ремней безопасности заднего сиденья. Эксплуатация детского удерживающего устройства ISOFIX должна осуществляться в соответствии с инструкцией изготовителя детского удерживающего устройства ISOFIX.
| Весовая группа детского удерживающего устройства (возраст ребенка) | Тип детского удерживающего устройства | Сиденье переднего пассажира с подушкой безопасности | Сиденье переднего пассажира без подушки безопасности | Задние сиденья пассажиров боковые | Задние сиденья пассажиров среднее |
|---|---|---|---|---|---|
| «0» - 10 кг (примерно 0–6 месяцев) | Поперечная люлька | X | X | U (1) | U (1) |
| «0» - 10 кг (примерно 0–6 месяцев) | Сиденье против направления движения для группы «0» | Х | U | U | U |
| «0+» - 13 кг (примерно 6–18 месяцев) | Сиденье против направления движения для группы «0+» | Х | U | U | U |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | Сиденье против направления движения для группы «1» | Х | U | U | U |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | Сиденье по направлению движения для группы «1» | UF | U | U | U |
| «2» 15–25 кг (примерно 3,5–6 лет) | Сиденье по направлению движения для группы «2» | UF | U | U | U |
| «3» 22–36 кг (примерно 6–12 лет) | Сиденье по направлению движения для группы «3» | UF | U | U | U |
- U – место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, официально утвержденных для этой весовой группы;
- UF – место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, устанавливаемых по направлению движения и официально утвержденных для этой весовой группы;
- X – место не пригодно для установки детских удерживающих устройств этой весовой группы.
- (1) Данное детское удерживающее устройство устанавливается поперек автомобиля и занимает два пассажирских места; ребенка следует располагать головой в противоположной от двери стороне.
| Весовая группа детского удерживающего устройства (возраст ребенка) | Размерный класс ISOFIX | правое место заднего сиденья | среднее место заднего сиденья | левое место заднего сиденья |
|---|---|---|---|---|
| «0» - 10 кг (примерно 0–6 месяцев) | F (Поперечная люлька) | X | X | X |
| «0» - 10 кг (примерно 0–6 месяцев) | G (Поперечная люлька) | X | X | X |
| «0» - 10 кг (примерно 0–6 месяцев) | E (Сиденье против направления движения) | IL(2) | X | IL(2) |
| «0+» - 13 кг (примерно 6–18 месяцев) | E (Сиденье против направления движения) | IL(1) (2) | X | IL(1) (2) |
| «0+» - 13 кг (примерно 6–18 месяцев) | D (Сиденье против направления движения) | X | X | X |
| «0+» - 13 кг (примерно 6–18 месяцев) | C (Сиденье против направления движения) | X | X | X |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | D (Сиденье против направления движения) | X | X | X |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | C (Сиденье против направления движения) | X | X | X |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | B (Сиденье по направлению движения) | IUF/ IL | X | IUF/ IL |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | B1 (Сиденье по направлению движения) | IUF/ IL | X | IUF/ IL |
| «1» 9–18 кг (примерно 9 месяцев – 3,5 года) | A (Сиденье по направлению движения) | IUF/ IL | X | IUF/ IL |
- IUF – место пригодно для установки «универсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса. Убедитесь, что установка детского удерживающего устройства ISOFIX возможна.
- IL – место пригодно для установки «полууниверсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса. Убедитесь, что установка детского удерживающего устройства ISOFIX возможна.
- Х – место не пригодное для установки детского удерживающего устройства ISOFIX.
- (1) Рекомендуемым детским удерживающим устройством данного размерного класса является сиденье «Maxi Cosi Cabriofix» с базой ISOFIX «Familyfix».
- (2) Переместите переднее сиденье в переднее положение, установите детское удерживающее устройство, затем переместите переднее сиденье назад, так чтобы оно не касалась детского удерживающего устройства.