1 – переключатель наружного освещения (рис. 47) имеет четыре фиксированных положения:
о – наружное освещение выключено;
б– включены габаритные огни;
с– включены головные фары.
а– включено автоматическое управление освещением.
2 – регулятор освещения приборов.
При включенном наружном освещении вращением регулятора 2 изменяется яркость освещения приборов.
3, 4 – переключатели противотуманных фар и фонарей.
Включение передних противотуманных фар и задних противотуманных фонарей приора универсал происходит при нажатии на клавиши модуля управления светотехникой соответственно 3 и 4 (рис. 47), если включены ближний или дальний свет фар (кроме того, при включенных габаритных огнях можно включить либо только передние противотуманные фары, либо противотуманные фары совместно
с противотуманными фонарями).
В случае выключения зажигания при включенных противотуманных фонарях/фарах – при следующем включении зажигания они не включаются.
д– включены передние противотуманные фары приора;
е– включены задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары или противотуманные фонари можно выключить клавишами соответственно 3 или 4 либо установкой переключателя ПНО в положение «выключено»
(при неактивной системе автоматического управления внешним освещением).
Контрольные световые индикаторы модуля управления светотехникой на клавишах 3 и 4 будут светиться зеленым и желтым цветом соответственно в течение всего времени работы противотуманных фонарей и фар.
5 – переключатель корректора света фар.
После включения света фар вращением переключателя 5 откорректируйте угол наклона пучка света фар в зависимости от загрузки автомобиля:
0 – заняты передние сиденья;
1 – заняты все сиденья;
1 – занято водительское сиденье, загружено багажное отделение;
1,5 – заняты все сиденья, загружено багажное отделение.
Правильная регулировка угла наклона уменьшает ослепление водителей встречного транспорта.