ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Для регулировки передних сидений в продольном направлении
потяните вверх – для водительского сиденья или опустите вниз – для
переднего пассажирского сиденья
блокирующий рычаг 2 (рис. 16), расположенный спереди подушки 3 с
внутренней стороны сидений.
После
установки сиденья рычаг отпустите
и небольшим перемещением сиденья взад-вперед убедитесь в его
надежной фиксации.
Наклон спинки
сиденья регулируется вращением
рукоятки 1.
Подголовники 5 регулируются по высоте и по наклону, для
чего необходимо выдвинуть соответствующий подголовник вверх.
В вариантном исполнении передние сиденья оборудованы электрическими подогревателями, которые включаются при работающем
двигателе выключателями (рис. 44).
Регулировка подголовника по
высоте происходит непосредственным воздействием на подголовник.
Поднятие подголовника осуществляется его вытягиванием на необходимую высоту.
Чтобы опустить
подголовник вниз, нажмите на рычаг
стопора 12 (рис. 16) и надавите на
подголовник вниз.
Для извлечения
подголовника из спинки сиденья
необходимо поднять его на полную высоту, нажать одновременно
на оба рычага стопора (с правой
и левой стороны подголовника) и
вытянуть подголовник вверх.
Оптимальное положение подголовника – когда его верхняя кромка
находится на одном уровне с верхней частью головы.
Если добиться
этого невозможно, для людей очень
высокого роста необходимо поднять подголовник в крайнее верхнее положение, а для людей очень
низкого роста – опустить в крайнее
нижнее положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение водительского сиденья
во время движения автомобиля.
Сиденье может резко сдвинуться
с места, что приведет к потере
контроля над автомобилем.
Спинки 7 заднего сиденья автомобилей с кузовом «седан» разделены подлокотником 15.
Для пользования подлокотником поверните
его и положите на подушку 6.
С 1 января 2016 года в автомобилях с кузовом «седан» со стороны багажника за спинкой заднего среднего пассажира вводится
стойка/усилитель удержания груза
в багажнике.
Подголовники 8 заднего сиденья
регулируются только по высоте.
Для
регулировки подголовника по высоте, необходимо переместить его
вверх или вниз.
В случае снятия или
откидывания спинки заднего сиденья подголовник следует вытащить.
Для улучшения обзора через заднее
стекло, в случае отсутствия пассажиров на заднем сиденье, задние
подголовники рекомендуется опустить в крайнее нижнее положение.
Заднее сиденье выполнено съемным, что позволяет в отдельных случаях провозить в багажнике груз,
частично пропустив его в салон.
Для
снятия заднего сиденья:
– демонтируйте подголовники 8;
– потяните вверх петли замков 12,
слегка наклоните спинки 7 вперед и
выведите из зацепления подвижную
петлю 10 с неподвижной петлей 11
на кузове 9;
– нажмите на рукоятки замков 13
с обеих сторон подушки 6 сиденья и,
немного приподняв, снимите ее.
Для заднего среднего пассажира
(с 1 января 2016 года) применяется инерционный трехточечный ремень
безопасности взамен поясного
(двухточечного).
За подлокотником заднего сиденья находится люк 14 (рис. 16),
позволяющий размещать в багажнике длинномерный груз (например лыжи), частично пропустив его
в салон, без снятия заднего сиденья.
Для открывания крышки люка
откиньте подлокотник 15, положив
его на
подушку 6, затем переместите вверх защелку крышки 16 и положите крышку на подлокотник 15.
Трансформируемое заднее сиденье автомобилей с кузовом «хэтчбек» и «универсал» позволяет увеличивать площадь багажного отделения.
В зависимости от перевозимого груза и количества пассажиров
предусмотрена полная или частичная раскладка сиденья
На автомобилях с кузовом «хэтчбек» и «универсал» и их модификациях перед раскладкой задних сидений приведите ремни в нерабочее
состояние.
Для этого боковые ремни (рис. 17) вытяните на небольшую
длину из катушки и зафиксируйте их
язычки в замках.
Раскладку сиденья проводите
при открытых задних дверях в следующем порядке:
– потяните за петли 1 (рис. 18) и поставьте подушки 2 в вертикальное положение. При необходимости
сдвиньте передние сиденья немного
вперед;
– демонтируйте подголовники
заднего сиденья 8, установите их в
транспортное положение, вставив в
установочные отверстия на основании подушки 2, находящейся в вертикальном положении, а затем, прилагая небольшое усилие к спинке 4
в направлении назад, потяните рукоятку 3 замка вверх, освободите
спинку 4 и уложите ее, как показано
на рис. 18.
Укладку спинки сиденья проводите плавно, не допуская срабатывания механизма блокировки ремней
при их выдвижении из катушек.
При перевозке крупногабаритного груза снимите полку 5.
Перед складыванием заднего
сиденья (или его части) необходимо
замки ремней безопасности установить в специальные держатели
на нижней части спинки.
При возвращении спинки в рабочее положение следует проследить, чтобы
плечевые ветви боковых ремней не
попали за спинку.
Подушку сиденья, после возвращения в рабочее
положение, необходимо расправить
для ровного сопряжения со спинкой.
После возвращения сиденья в
рабочее положение замки ремней
безопасности необходимо вынуть из
держателей.
Блок управления обогревом сидений (рис. 44) состоит из следующих функциональных узлов:
1. Контрольные индикаторы уровня
нагрева для каждого переключателя.
2. Переключатель уровня нагрева элементов обогревателя сиденья
переднего пассажира.
3. Переключатель уровня нагрева элементов обогревателя сиденья
водителя.
Включение нагрева элементов
обогревателей осуществляется при
включенном зажигании и работающем двигателе при нажатии на любое
плечо клавиш переключателей.
Блок управления позволяет осуществлять управление уровнями
нагрева автоматически или вручную.
Выключение нагрева элементов
обогревателей:
– при нажатии на плечо клавиши
«уменьшение» в режиме «минимальный нагрев»;
– при нажатии на плечо клавиши
«увеличение» в режиме «максимальный нагрев».
При работе блока в режиме
«средний нагрев» выключение происходит при двукратном нажатии на
любое плечо клавиши.
– При нажатии на плечо клавиши
«увеличение» (над условным обозначением) блок устанавливается в
режим «максимальный нагрев».
Блок управления имеет 3 уровня
нагрева, при достижении установленного времени выдержки осуществляется автоматическое переключение в режим более низкого уровня:
– максимальный нагрев – 5+1 мин.
(свечение красных сигнализаторов),
– средний нагрев – 10+2 мин.
(свечение желтых сигнализаторов);
– минимальный нагрев – не ограничено (свечение зеленых сигнализаторов).
Ручное управление
Ручное переключение режимов осуществляется при нажатии на клавишу до окончания времени выдержки.
ВНИМАНИЕ!
Выключение нагрева осуществляется автоматически при снижении напряжения питания в цепи
блока управления менее 12,5-0,5 В
на время более 5+3 секунд.
Блок относится к необслуживаемым, невосстанавливаемым
(неремонтируемым) изделиям и
при выходе из строя подлежит
замене.
В случае неисправности
необходимо обратиться к дилеру
LADA.
При выключенном обогреве сидений контрольные сигнализаторы не
горят.
ВНИМАНИЕ!
Мигание красного индикатора
означает наличие короткого замыкания в цепях нагревательного
элемента сидений.
Мигание желтого индикатора означает наличие обрыва в цепях нагревательного элемента сидений.
Автоматическое управление
– При нажатии на плечо клавиши
«уменьшение» (под условным обозначением) блок устанавливается в
режим «минимальный нагрев».
– При нажатии на плечо клавиши
«увеличение» (над условным обозначением) блок устанавливается в
режим «максимальный нагрев».
Блок управления имеет 3 уровня
нагрева, при достижении установленного времени выдержки осуществляется автоматическое переключение в режим более низкого уровня:
– максимальный нагрев – 5+1 мин.
(свечение красных сигнализаторов),
– средний нагрев – 10+2 мин.
(свечение желтых сигнализаторов);
– минимальный нагрев – не ограничено (свечение зеленых сигнализаторов).
Ручное управление
Ручное переключение режимов осуществляется при нажатии на клавишу до окончания времени выдержки.
ВНИМАНИЕ!
Выключение нагрева осуществляется автоматически при снижении напряжения питания в цепи
блока управления менее 12,5-0,5 В
на время более 5+3 секунд.
Блок относится к необслуживаемым, невосстанавливаемым
(неремонтируемым) изделиям и
при выходе из строя подлежит
замене.
В случае неисправности
необходимо обратиться к дилеру
LADA.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не держите ребенка у себя на коленях в движущемся автомобиле!
На Вашем автомобиле для крепления детского удерживающего устройства используются штатные ремни безопасности для взрослых пассажиров.
Безопасное размещение детей в автомобиле возможно только при использовании сертифицированных детских удерживающих устройств.
При установке на Вашем автомобиле детского удерживающего устройства следует руководствоваться прилагаемой к нему схемой.
Для большей безопасности ребенка детское удерживающее устройство желательно размещать на заднем сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. Запрещается использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на правом переднем сиденье, защищенном подушкой безопасности пассажира, установленной перед этим сиденьем.
2. В автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира имеется предупреждающая этикетка, расположенная с боковой части панели приборов для напоминания Вам о том, чтобы никогда не устанавливать на переднее сиденье детское удерживающее устройство, которое направлено задней стороной вперед.
Детское удерживающее устройство может устанавливаться в Вашем автомобиле
только в том случае, если оно соответствует требованиям Европейского стандарта
ЕСЕ R44.