УХОД ЗА КУЗОВОМ И САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ

Кузов является базовым и самым дорогостоящим элементом автомобиля.
Он изготовлен из современных материалов и защищен от коррозии высококачественными защитными средствами.
Основа долговечности антикоррозионной защиты заложена изготовителем,
однако лакокрасочные и другие защитные и декоративные покрытия подвержены естественному старению и износу.
Эффективность антикоррозионной защиты и ее долговечность зависят от климатических условий, экологического состояния окружающей среды,
условий эксплуатации, хранения, правильного ухода и своевременности принимаемых профилактических мер.
Чтобы не появились царапины на лакокрасочном покрытии кузова, не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным материалом.
Автомобиль рекомендуется мыть до высыхания грязи струей воды небольшого напора с использованием мягкой губки и применением автомобильных шампуней, которые создают защитные пленки от воздействия окружающей
среды.
ВНИМАНИЕ!
Не мойте автомобиль содовыми и щелочными растворами, а также сточными водами.
Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов.
ВНИМАНИЕ!
Ввиду наличия на рынке услуг моечных машин с различной конструкцией щеточных узлов, мойка автомобиля с использованием щеточных моечных машин может привести к потере блеска лакокрасочного покрытия и снижению его
защитных свойств.
Поэтому перед мойкой предварительно запрашивайте оператора моечной машины о конструкции, техническом состоянии щеток и степени воздействия на лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля.
Летом мойте автомобиль на открытом воздухе в тени.
Если это невозможно, то сразу же обтирайте вымытые поверхности насухо, так
как при высыхании капель воды на солнце на окрашенной поверхности образуются пятна.
Зимой после мойки автомобиля в теплом помещении перед выездом протрите
кузов и уплотнители дверей насухо, так как при замерзании оставшихся капель могут образоваться трещины на лакокрасочном покрытии и примерзание уплотнителей к кузову.
ВНИМАНИЕ!
Не мойте автомобиль с включенным зажиганием.
При мойке автомобиля избегайте попадания прямой струи воды на изделия электрооборудования, электронные устройства, датчики и разъемные
соединения в моторном отсеке.
Следите за состоянием защитных чехлов разъемных соединений электронных
блоков и датчиков.
При попадании влаги разъемные соединения продуйте сжатым воздухом и обработайте водоотталкивающими средствами для защиты контактов от окисления.
Во время мойки тщательно промывайте зафланцовки дверей, капота, крышки багажника, сварные швы и соединения моторного отсека, багажника и проемов дверей, так как накопившаяся грязь в указанных местах приведет к разрушению
защитно-декоративного покрытия и к коррозии металла.
ВНИМАНИЕ!
При проявлении признаков коррозии (в том числе по сварным соединениям и стыкам), а также нарушений лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, истирания) и других защитных покрытий (сколы и истирание мастики и грунта)
необходимо принять меры по предотвращению дальнейшего развития коррозии, восстановлению и ремонту лакокрасочного и защитного покрытий, для чего обратитесь к дилеру LADA.
Своевременно принятые меры по предотвращению развития процесса коррозии на кузове и других частях автомобиля продлят срок его службы и надолго сохранят товарный вид.
В случае непринятия Вами своевременных мер по устранению коррозионных процессов на кузове изготовитель не несет ответственности за дальнейшее состояние кузова Вашего автомобиля.
Для повышения коррозионной стойкости кузова в замкнутые коробчатые полости порогов, лонжеронов, поперечин и других элементов основания кузова изготовителем нанесен специальный антикоррозионный состав.
При эксплуатации автомобиля необходимо проводить антикоррозионную
обработку кузова у дилера LADA в течение первого года эксплуатации
и периодически раз в год по технологии, разработанной изготовителем.
В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова
подвергается воздействию гравия, песка, соли.
В результате этого воздействия мастика и грунт истираются, оголенный металл ржавеет.
Поэтому регулярно следите за состоянием покрытия днища и своевременно восстанавливайте поврежденные участки.
ВНИМАНИЕ!
При эксплуатации автомобиля зимой внимательно следите за состоянием лакокрасочного покрытия кузова.
При обнаружении повреждений немедленно обращайтесь к дилеру LADA для их скорейшего устранения.
Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомобиля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воздухе) регулярно полируйте их с применением полировочных средств.
Эти средства закрывают микротрещины и поры, возникшие в процессе эксплуатации в лакокрасочном покрытии, что препятствует возникновению коррозии под слоем краски.
Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла блеск, не оставляйте автомобиль продолжительное время на солнце, а также не допускайте попадания кислот, растворов соды, тормозной жидкости и бензина на поверхность кузова.
Чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии под люком топливного бака при попадании бензина, протирайте поверхность чистой ветошью после заправки.
В связи с неблагоприятной экологической обстановкой в некоторых районах имеются случаи агрессивного воздействия отдельных компонентов из окружающей среды на защитно-декоративные покрытия автомобиля.
Эти воздействия проявляются в виде рыжей сыпи, локального изменения цвета наружного лакокрасочного покрытия, локального разрушения эмалевого покрытия кузова.
Причиной появления рыжей сыпи является осаждение на поверхности кузова мельчайших частиц взвешенной в воздухе металлической пыли, которая приклеивается к кузову продуктами коррозии во время увлажнения росой.
Рыжая сыпь может быть удалена 5%-м раствором щавелевой кислоты с последующей обильной промывкой чистой водой, после чего кузов необходимо отполировать.
Без принятия специальных мер она постепенно самопроизвольно удаляется последующими мойками или дождями.
Локальные изменения цвета (пятна) наружного лакокрасочного покрытия и локальные разрушения эмалевого покрытия кузова являются следствием воздействия кислотных промышленных выбросов после их соединения с влагой воздуха.
Такие воздействия, в зависимости от степени тяжести, устраняются полировкой или перекраской кузова.
Детали из пластмасс протирайте влажной ветошью с применением специальных очищающих средств.
Применять бензин или растворители запрещается, так как пластмассовые детали потеряют блеск.