ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе приведено
краткое описание некоторых видов
работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля.
Полная технология технического
обслуживания, ремонта и утилизации имеется у дилеров LADA, которые оснащены специальным оборудованием и инструментом. Техническое обслуживание и ремонт
Вашего автомобиля проводите в
строгом соответствии с требованиями сервисной книжки, прилагаемой
к Вашему автомобилю.
При работающем двигателе незначительный расход моторного масла – нормальное явление.
В начальный период эксплуатации расход масла несколько повышен.
Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомобиля и
определяется нагрузкой на двигатель и частотой вращения коленчатого вала. Ввиду неодинакового режима работы двигателя у разных водителей расход масла двигателем может колебаться в широких пределах из-за разницы в температуре двигателя и вязкости масла.
Регулярно, особенно перед дальними поездками, следует проверять уровень масла в картере двигателя.
Эксплуатационной нормы расхода масла не существует.
Уровень масла проверяется на холодном неработающем двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности.
Рукоятка указателя 1 (рис. 74) уровня масла выведена вровень с верхней крышкой двигателя.
Уровень
масла должен находиться от верхнего до нижнего края насечки
(MIN
и MAX) на указателе.
При необходимости доливка масла производится через горловину,
закрываемую пробкой 2.
После доливки уровень масла
следует контролировать не ранее,
чем через три минуты, чтобы долитая порция масла успела стечь в
картер.
Для правильного измерения
необходимо вставлять указатель 1
уровня масла в его установочное
отверстие до упора.
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте превышения
уровня масла в картере двигателя выше насечки указателя уровня масла.
В противном случае масло
через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими
газами выбрасываться в атмосферу, а продукты сгорания масла приведут к выходу нейтрализатора из строя.
Проверку уровня масла выполняйте на остывшей коробке передач.
Уровень масла должен быть
между метками MIN и MAX указателя 1 (рис. 75) уровня масла.
Доливку
масла проводите небольшими порциями через отверстие, закрываемое указателем уровня масла.
Слив отработавшего масла проводите через отверстие, закрываемое пробкой 2.
Проверку уровня охлаждающей
жидкости в расширительном бачке 1
(рис. 78) проводите только на холодном двигателе.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть между
метками MIN и MAX, нанесенными
на корпусе расширительного бачка,
который выполнен из полупрозрачного материала, позволяющего
визуально контролировать уровень
жидкости.
В процессе эксплуатации
автомобиля уровень охлаждающей
жидкости в расширительном бачке
может понижаться.
Доливку охлаждающей жидкости проводите через
отверстие, закрываемое пробкой
2.
После доливки жидкости пробка должна быть плотно завернута,
так как расширительный бачок при
работающем и прогретом двигателе
находится под давлением.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание ожогов открытие
пробки расширительного бачка
для доливки охлаждающей жидкости проводите только на холодном двигателе.
В тех случаях, когда уровень
охлаждающей жидкости постоянно понижается и приходится часто
доливать ее, обратитесь к дилеру
LADA.
Уровень тормозной жидкости в
бачке 3 (рис. 79), установленном на
главном тормозном цилиндре, проверяйте визуально по меткам на корпусе бачка, выполненного из полупрозрачной пластмассы.
При снятой
крышке 2 с датчиком 1 аварийного
уровня тормозной жидкости и новых
накладках тормозных колодок уровень тормозной жидкости должен
быть на метке MAX.
После установки крышки 2 с датчиком 1 уровень
тормозной жидкости должен быть у
нижней кромки заливной горловины
бачка.
Если гидропривод тормозов исправен, понижение уровня жидкости
в бачке связано с износом накладок колодок тормозных механизмов.
Понижение уровня жидкости
до метки MIN косвенно свидетельствует об их предельном износе.
В этом случае необходимо провести контроль состояния накладок,
а доливать тормозную жидкость в
бачок нет необходимости, так как
при установке новых колодок уровень жидкости в бачке поднимется
до нормального.
Сигнализатор «Отказ тормоза»
загорается, когда уровень тормозной жидкости в бачке опустится ниже
метки MIN, что при частично изношенных или новых накладках колодок тормозных механизмов говорит
о потере герметичности системы и
об утечке жидкости.
Доливку жидкости в этом случае проводите только
после восстановления герметичности системы у дилера LADA.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неисправностях в тормозной системе пользуйтесь услугами эвакуатора.
Проверяя уровень тормозной жидкости в бачке, не забудьте также
проверить исправность работы датчика аварийного уровня тормозной
жидкости, для чего нажмите сверху на центральную часть защитного
колпачка датчика – при включенном
зажигании в комбинации приборов
должен загореться сигнализатор
«Отказ тормоза» красным светом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При приближении уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов к метке MIN
или отказе аварийной сигнализации немедленно обратитесь
к дилеру LADA для устранения
неисправности.