Примеры ситуаций со срабатыванием СНПБ (рис. 24):
– столкновение с неподвижным
недеформируемым препятствием:
подушка срабатывает при небольшой скорости движения;
– столкновение с подвижным деформируемым препятствием (например, с другим автомобилем): подушка срабатывает только при повышенной скорости движения автомобиля;
– в случае достаточного по силе удара, воздействующего на автомобиль спереди, некоторые примеры показаны на рис. 24.
СНПБ не срабатывает при:
– выключенном зажигании;
– незначительных фронтальных столкновениях;
– опрокидывании автомобиля;
– ударах в автомобиль сбоку или сзади, т.е. в случаях, когда СНПБ не может способствовать повышению безопасности водителя.
Степень повреждения кузова автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы фронтальных подушек безопасности.
При раскрытии подушки безопасности опасность ограничения видимости для водителя практически отсутствует, так как она наполняется и опорожняется за короткий промежуток времени.
Подушка безопасности обеспечивает оптимальную защиту при правильной установке положения сиденья, спинки сиденья и подголовника.
Вся спина должна опираться на спинку сиденья, а сиденье должно быть отодвинуто назад настолько, насколько это практически возможно водителю, чтобы в вертикальном сидячем положении слегка согнутыми в локтях руками можно было держать рулевое колесо.
Сиденье переднего пассажира максимально отодвинуть назад и привести спинку в вертикальное положение так, чтобы не испытывать неудобство и дискомфорт. Неправильная посадка в случае раскрытия подушек безопасности может привести к серьезной травме или гибели.
Для подушки безопасности необходимо пространство при наполнении ее газом.
СНПБ является автономным устройством разового использования и не требует обслуживания во время эксплуатации автомобиля.
После срабатывания СНПБ блок управления и модули надувных подушек безопасности, ремни с предварительным натяжителем подлежат обязательной замене у дилера LADA.
ВНИМАНИЕ!
1. Надувная подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, она только дополняет его действие, поэтому всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кто не пользуется ремнями безопасности, рискует получить в момент аварии существенно более тяжелые травмы или даже быть выброшенным из автомобиля, причем не исключена возможность смертельного исхода.
Ремень способствует тому, что при аварии вы примете наиболее безопасное сидячее положение, при котором подушка безопасности может обеспечить
наибольшую эффективность защиты.
2. Никогда не крепите никакие предметы на рулевом колесе и панели приборов, поскольку при раскрытии подушки безопасности они могут привести к травмам. Такая же опасность существует и в тех случаях, когда водитель или пассажир курит трубку или использует мобильный телефон во время езды.
3. Управляя автомобилем, не кладите предплечья/ладони на место, в котором смонтирована подушка безопасности.
4. При движении пассажир на переднем сиденье не должен опираться на панель приборов и держать на руках какие-либо предметы, которые могут причинить травмы при срабатывании СНПБ.
5. Сигнализатор диагностики СНПБ должен включаться на 3-4 секунды после включения зажигания и выключиться.
Последующее включение сигнализатора диагностики в процессе эксплуатации автомобиля означает, что в СНПБ обнаружена неисправность, и ее срабатывание при фронтальном столкновении не гарантировано.
6. Запрещается самовольное вмешательство в СНПБ.
Все работы по ней должны выполняться только у дилера LADA специально обученным персоналом.
7. Сразу после срабатывания подушек безопасности некоторые элементы системы могут иметь высокую температуру.
Во избежание ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.
8. Поверхности кожи, на которых появляются признаки раздражения, следует тщательно промыть мыльным раствором.
При раздражении глаз необходимо промыть их чистой водой.
При длительных беспокойствах следует обратиться к врачу.
9. При утилизации автомобиля обязательно провести демонтаж узлов СНПБ у дилера LADA.