К автомобилю прилагаются два
ключа зажигания.
В вариантном
исполнении один – с пультом дистанционного управления 1 (рис. 1),
другой – с красной вставкой на
торце.
Ключ зажигания с пультом дистанционного управления совмещает в
себе функции:
– ключа замков дверей и крышки
багажника;
– ключа выключателя зажигания;
– пульта дистанционного управления;
– рабочего кодового ключа иммобилизатора*.
*Иммобилизатор блокирует запуск двигателя и обеспечивает дополнительную
защиту автомобиля от несанкционированного использования.
Помните, что иммобилизатор является лишь дополнительным
барьером на пути злоумышленника и не
обеспечивает абсолютную и полную защиту
Вашего автомобиля от несанкционированного использования.
Ключ с красной вставкой на торце (рис. 1 и рис. 2, поз. 3) совмещает
в себе следующие функции:
– ключа замков дверей и крышки
багажника;
– ключа выключателя зажигания;
– обучающего ключа иммобилизатора.
В вариантном исполнении к
автомобилю прилагается ключ с
пультом дистанционного управления 1 (рис. 2) с выкидным лезвием
ключа.
В исходном состоянии лезвие ключа складывается в пульт.
В сложенном состоянии пульт удобно носить в кармане, сумке и т.п.
Для запуска двигателя лезвие ключа
нужно выдвинуть нажатием на кнопку 1 выброса/складывания лезвия
ключа.
Ключ зажигания с пультом дистанционного управления с выкидным
лезвием совмещает в себе функции:
– ключа замков дверей и крышки
багажника;
– ключа выключателя зажигания;
– пульта дистанционного управления;
– рабочего кодового ключа иммобилизатора*.
Другой ключ, с красной вставкой
на торце (рис. 2, поз. 3), совмещает
в себе функции:
– ключа замков дверей и крышки
багажника;
– ключа выключателя зажигания;
– обучающего ключа иммобилизатора.
Номер кода ключа нанесен на
бирке (рис. 1 и рис. 2, поз. 2).
Изготовление новых ключей
выключателя зажигания взамен
утерянных производится за счет
потребителя у дилера LADA.
ВНИМАНИЕ!
Ключ выключателя зажигания с красной вставкой необходимо хранить в надежном месте
и использовать его только при
утере ключа выключателя зажигания с пультом дистанционного
управления до момента изготовления нового ключа.
Система дистанционного управления предназначена для:
– дистанционной блокировки
(разблокировки) замков дверей с
одновременным включением (выключением) режима охраны автомобиля;
– открывания крышки багажника
(двери задка);
– блокировки замков всех дверей поворотом ключа в замке двери
водителя;
– блокировки (разблокировки)
замков всех дверей клавишей из
салона автомобиля;
– включения тревожной сигнализации при нарушениях зон охраны
автомобиля;
– выключения тревожной сигнализации дистанционно или после
включения зажигания своим ключом;
– поднятия (опускания) стекол
передних и задних (в вариантном
исполнении) дверей.
К автомобилю прилагается ключ
выключателя зажигания с пультом
дистанционного управления (рис. 3).
Для работы пульта дистанционного
управления в составе автомобиля
его необходимо активизировать (обучить), используя обучающий кодовый ключ.
После обучения пульт дистанционного управления является также рабочим кодовым ключом иммобилизатора и служит для снятия
запрета запуска двигателя.
Возможны обучение и работа системы одновременно с четырьмя пультами
дистанционного управления.
Примечание.
Дополнительные пульты не входят в комплектацию автомобиля
и могут приобретаться отдельно.
ВНИМАНИЕ!
Продажа автомобиля, оснащенного системой дистанционного управления, без обучения
пультов дистанционного управления не допускается.
Процедура обучения пультов должна
выполняться в пунктах предпродажной подготовки автомобилей или у дилера обязательно в
присутствии владельца автомобиля, в случае отказа владельца
автомобиля от выполнения данной процедуры должна быть сделана запись в сервисную книжку
с подписью дилера по продаже,
печатью фирмы и удостоверяющей подписи владельца.
При
утере владельцем автомобиля
обучающего кодового ключа претензии по качеству работы системы дистанционного управления
не принимаются.
Работа системы
дистанционного управления
1. Блокировка замков дверей
и активизация режима охраны с
пульта дистанционного управления.
Для блокировки замков дверей и
активизации режима охраны нажмите кнопку блокировки на пульте.
При этом замки дверей заблокируются, одновременно активизируется режим охраны, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов и медленным миганием сигнализатора состояния
иммобилизатора в комбинации
приборов.
Если при активизации режима
охраны была открыта какая-либо
дверь, капот или багажник (дверь
задка – в вариантном исполнении), то указатели поворотов мигнут
три раза и будет подан одиночный
предупредительный звуковой сигнал. Для того чтобы активизировать
режим охраны, закройте их.
Аналогичное поведение системы будет в
случае срабатывания автоматической защиты от перегрева замков
дверей, если блокировка (разблокировка) замков происходила многократно в течение короткого промежутка времени.
В этом случае подождите некоторое время, после
чего работоспособность системы
автоматически восстановится.
2. Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны
с пульта дистанционного управления.
Пульт дистанционного управления в заводской комплектации предусматривает ступенчатую разблокировку дверей.
При ступенчатой разблокировке
при первом нажатии на кнопку
происходит разблокировка водительской двери, а при повторном
нажатии на кнопку происходит
разблокировка остальных дверей.
Нажатие на кнопку сопровождается однократным миганием
указателей поворотов.
Предусмотрена возможность перепрограммирования разблокировки дверей со ступенчатой на одновременную.
Для этого после включения зажигания и окончания теста
индикации в комбинации приборов
следует нажать одновременно кнопки блокировки и разблокировки
на пульте в течение 5 секунд,
после чего произойдет смена режима разблокировки дверей.
Таким же
способом можно перевести разблокировку из одновременной на ступенчатую.
Смена режима разблокировки сопровождается двумя сигналами зуммера при включении ступенчатой разблокировки и одним
сигналом зуммера при включении
одновременной разблокировки.
При одновременной разблокировке для разблокировки замков
дверей нажмите кнопку разблокировки на пульте.
Разблокировка
дверей сопровождается однократным миганием указателей поворотов.
3. Открывание крышки багажника (двери задка) с пульта дистанционного управления.
Открывание крышки багажника
(двери задка) с пульта возможно
только при выключенном зажигании.
Для открывания крышки багажника
(двери задка) нажмите два раза
или нажмите и удерживайте некоторое время кнопку на пульте
дистанционного управления.
При включенном режиме охраны
открывание крышки багажника (двери задка) происходит одновременно с отключением зоны охраны
багажника.
Зона багажника (двери задка)
включается в режим охраны через
2 секунды после закрытия багажника
(двери задка).
4. Центральная блокировка и
разблокировка замков дверей из
салона.
Для блокировки замков всех дверей из салона автомобиля нажмите
клавишу на подлокотнике
двери водителя или утопите кнопку
блокировки в двери водителя.
В режиме одновременной разблокировки замков всех дверей из
салона автомобиля нажмите клавишу на подлокотнике двери
водителя или поднимите кнопку блокировки в двери водителя.
Если
установлен режим ступенчатой разблокировки, то при поднятии кнопки
блокировки в двери водителя разблокируется только эта дверь.
5. Центральная блокировка
замков и разблокировка дверей
снаружи автомобиля.
Для блокировки замков всех дверей снаружи автомобиля поверните
ключ в замке водительской двери
по часовой стрелке.
Для разблокировки замков всех дверей в режиме
одновременной разблокировки поверните ключ в замке водительской
двери против часовой стрелки.
Если
установлен режим ступенчатой разблокировки, то при повороте ключа
против часовой стрелки разблокируется только дверь водителя.
Примечание. Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка
замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то
система перестает реагировать на нажатие клавиши и кнопок пульта дистанционного управления.
Если это произошло, не нажимайте клавишу и кнопки
пульта некоторое время, после чего
работоспособность системы полностью
восстановится.
Для обеспечения безопасности последняя выполняемая команда всегда является командой разблокировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если удерживать кнопку блокировки в нажатом состоянии свыше
3 секунд, происходит подъем опущенных стекол дверей в следующей последовательности:
– сначала поднимаются стекла
водителя и переднего пассажира,
затем – стекла задних пассажирских дверей.
Если удерживать кнопку разблокировки на пульте в нажатом состоянии свыше 3 секунд, происходит
опускание стекол дверей в следующей последовательности:
– сначала опускаются стекла
водителя и переднего пассажира,
затем – стекла задних пассажирских дверей.
При подъеме и опускании стекол от пульта следует помнить, что
пульт в этом режиме действует в
зоне малой дальности от автомобиля.
Это связано с безопасностью и
обеспечением защиты от случайного защемления стеклом оставшихся
в салоне пассажиров.
6. Работа системы в режиме
охраны.
После включения режима охраны
система контролирует следующие
охранные зоны:
– боковые двери;
– капот;
– крышка багажника (дверь задка);
– выключатель зажигания;
– замок водительской двери;
– напряжение аккумуляторной
батареи;
Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих действий:
– открывание любой двери;
– открывание капота;
– открывание багажника (двери
задка);
– разблокировка двери водителя;
– включение зажигания «чужим»
ключом;
– отключение/подключение аккумуляторной батареи;
то включается тревожная сигнализация в виде световой сигнализации указателями поворотов и
звуковой сигнализации тревожным
звуковым сигналом автомобиля на
время около 30 секунд.
Однократное нажатие кнопки
или на пульте, когда система
находится в режиме тревоги, приводит к прекращению подачи сигналов
тревоги, но система при этом продолжает оставаться в режиме охраны.
Выключение режима охраны
происходит после повторного нажатия кнопки на пульте.
7. Ресинхронизация кодов
ключа.
В случаях нажатия на кнопки
пульта вне зоны действия радиоканала счетчик «плавающего» кода в
пульте выходит из синхронизации
со счетчиком в блоке управления
системой.
Если количество нажатий кнопок пульта вне зоны приема
сигнала системой превысило 1000,
система перестанет реагировать
на команды пульта.
В этом случае
следует повторно провести процедуру переобучения пульта у дилера
LADA.
На автомобилях семейства LADA
Priora применяется электронный
иммобилизатор (реализованный в
комбинации приборов), обеспечивающий их дополнительную защиту
от несанкционированного использования за счет запрета запуска
двигателя.
Автомобили семейства LADA
Priora комплектуются двумя ключами выключателя зажигания (см.
раздел «Ключи»).
Один ключ выключателя зажигания с пультом дистанционного
управления – рабочий ключ.
Он служит для снятия запрета запуска двигателя.
Этим ключом рекомендуется пользоваться для повседневных
поездок.
Второй ключ выключателя зажигания с меткой красного цвета на
торце – обучающий ключ.
Он служит
для снятия запрета запуска двигателя, а также для активизации (обучения, переобучения) иммобилизатора системы дистанционного управления блокировкой (разблокировкой) дверей.
Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с количеством
от одного до четырех рабочих ключей.
ВНИМАНИЕ!
Продажа автомобиля, оснащенного иммобилизатором, без
его активизации не допускается.
Процедура активизации должна
выполняться в пунктах предпродажной подготовки автомобилей
или у дилера LADA обязательно в
присутствии владельца автомобиля, в случае отказа владельца
от выполнения данной процедуры об этом должна быть сделана
запись в сервисную книжку с подписью дилера по продаже, печатью фирмы и удостоверяющей
подписи владельца.
Ввиду важности обучающего
ключа не рекомендуется использовать ключ зажигания с красной
меткой для повседневных поездок.
Его необходимо хранить в
безопасном месте.
При утере
обучающего ключа гарантийные
обязательства по иммобилизатору, контроллеру управления двигателем, модулю двери водителя
не принимаются.
Иммобилизатор имеет сигнализатор в комбинации приборов
и звуковой сигнализатор (зуммер).
Сигнализатор отображает
состояние системы иммобилизации:
– если после включения зажигания сигнализатор мигает один раз
и гаснет, значит система исправна,
запуск двигателя разрешен;
– если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит
15 секунд и гаснет, значит система
не активизирована, режим запрета
запуска двигателя не работает, следует обратиться к дилеру LADA для
активизации системы;
– если после включения зажигания сигнализатор мигает, значит
система неисправна.
Неисправность иммобилизатора дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера.
Следует обратиться к дилеру LADA
для устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения устойчивого
считывания кода ключа выключателя зажигания иммобилизатора не допускается крепление
двух и более ключей зажигания
на одном кольце.
Выключение зажигания обучающим ключом при закрытой двери
водителя приводит к миганию сигнализатора иммобилизатора, что
не является признаком неисправности.