Если не удалось запустить двигатель с первых двух попыток, нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер на 10 секунд для продувки цилиндров, после чего отпустите педаль акселератора и запустите двигатель в установленном порядке. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвратится в положение I, см. рис. 22. При устойчивой работе двигателя после пуска плавно отпустите педаль сцепления.

Пуск двигателя в холодное время года

• Данные рекомендации обеспечивают пуск полностью исправного холодного двигателя при температуре окружающего воздуха до минус 27 °С, с аккумуляторной батареей, заряженной не менее чем на 75%.
  • Класс вязкости моторного масла по SAE должен соответствовать температуре окружающей среды, см. приложение 1.
  • Класс испаряемости бензина – для зимнего периода года в зависимости от климатического района применения в соответствии с ГОСТ Р 51105-97.
  • Оставляя автомобиль на длительное время на открытой стоянке, перед остановкой двигателя рекомендуется на одну минуту повысить частоту вращения коленчатого вала до 3000 мин-1, а затем заглушить двигатель.
  • Перед пуском, включив зажигание, сделайте паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел поднять давление в топливной рампе до рабочего значения.
  • Перед пуском и во время пуска следует до упора выжать педаль сцепления, а на педаль акселератора не нажимать.
  • Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не запустился, следует повторить запуск не менее чем через 40 секунд.
  • и иметь соответствующее левое поле
  • Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью следует начинать с полностью нажатой педалью акселератора. После 6–8 секунд продувки начинайте плавно отпускать педаль акселератора, задержав ее в положении, при котором двигатель начнет запускаться.
  • Если после третьей попытки двигатель не запустился, то следует обратитьcя к официальному дилеру ЗАО «Джи Эм–АвтоВАЗ» для детального выяснения причины неудачного запуска.