* Тип кузова: хэтчбек
* Количество дверей: 5
* Количество мест: 5
* Длина × Ширина × Высота: 4165 × 1764 × 1570 мм
* Колесная база: 2592 мм
* Клиренс: 195 мм
* Объем багажника: 361 л (со сложенными сиденьями 1207 л)
Двигатель и трансмиссия
* Тип двигателя: бензиновый, рядный, 4-цилиндровый
* Объем: 1596 см³
* Мощность: 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
* Крутящий момент: 148 Нм при 4200 об/мин
* Тип топлива: бензин АИ-92
* Расход топлива (город/трасса/смешанный): 9.3/5.9/7.2 л/100 км
* Трансмиссия: 5-ступенчатая МКПП
* Привод: передний
Динамика* Максимальная скорость: 176 км/ч
* Разгон 0-100 км/ч: 11.4 с
Масса и нагрузки* Снаряженная масса: 1190 кг
* Полная масса: 1650 кг
* Допустимая масса прицепа без тормозов: 600 кг
* Допустимая масса прицепа с тормозами: 800 кг
Топливная система
* Объем топливного бака: 50 л
* Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92
Ходовая часть* Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон
* Задняя подвеска: полузависимая, торсионная балка
* Передние тормоза: дисковые вентилируемые
* Задние тормоза: барабанные
* Размер шин: 195/65 R15
Комплектации и безопасность
* Базовая комплектация: Classic
* Системы безопасности:* ABS (антиблокировочная система)
* ESP (система курсовой устойчивости)
* TCS (антипробуксовочная система)
* HAC (помощь при старте на подъеме)
* Подушки безопасности (водительская и пассажирская)
* Крепление ISOFIX
* Система ЭРА-ГЛОНАСС
Гарантия* 36 месяцев или 100 000 км пробега
Автомобиль производится в России и соответствует экологическому стандарту Евро-4.
Общие технические характеристики LADA XRAY Cross:
Двигатель и трансмиссия:
* Бензиновый двигатель 1.8 л (122 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП
* Вариант: двигатель 1.6 л (113 л.с.) с вариатором Jatco
* Разгон до 100 км/ч: 10.9 сек (1.8 л) и 11.6 сек (1.6 л)
Габариты:
* Длина: 4171 мм
* Ширина: 1810 мм
* Высота: 1645 мм
* Дорожный просвет: 215 мм (рекордный для модели)
Комфорт и оснащение:
* Трёхступенчатый подогрев сидений
* Обогрев руля
* Климат-контроль (в расширенной версии)
* Мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем
* Поддержка Android Auto и Apple CarPlay
Безопасность:
* 2 фронтальные подушки безопасности
* Система Isofix
* Дисковые тормоза (вкруг)
* ABS
* Система курсовой устойчивости
Особенности:
* Адаптация к российскому климату
* Повышенный комфорт для пассажиров второго ряда
* Качественная отделка салона износостойкими материалами
* Подсветка элементов салона
* Увеличенное пространство для пассажиров
Автомобиль построен на надёжной платформе В0 с интегрированными L-образными рычагами от Весты, что обеспечивает комфортную езду и хорошую управляемость.
LADA XRAY оснащалась тремя различными силовыми агрегатами:
1. ВАЗ-21129 (1.6 л, 106 л.с.)
* Рабочий объем: 1596 см³
* Крутящий момент: 148 Нм
* Разгон до 100 км/ч: 11.4 с
* Максимальная скорость: 176 км/ч
* Расход топлива (город/трасса/смешанный): 9.3/5.9/7.2 л на 100 км
* Экологический класс: Евро-5
1. Рено Н4М (1.6 л, 110-113 л.с.)
* Рабочий объем: 1598 см³
* Крутящий момент: 150-152 Нм
* Разгон до 100 км/ч: 11.1 с
* Максимальная скорость: 181 км/ч
* Расход топлива (город/трасса/смешанный): 8.9/5.6/6.8 л на 100 км
* Экологический класс: Евро-4
1. ВАЗ-21179 (1.8 л, 122 л.с.)
* Рабочий объем: 1774 см³
* Крутящий момент: 170 Нм
* Разгон до 100 км/ч: 10.3-10.9 с
* Максимальная скорость: 179-186 км/ч
* Расход топлива (город/трасса/смешанный): 9.3/5.8/7.1 л на 100 км
* Экологический класс: Евро-5
Общие характеристики всех двигателей:
* Тип: Бензиновые
* Расположение: Поперечное
* Цилиндры: 4 в ряд
* Клапана: 16
* Топливо: Бензин АИ-92
Особенности конструкции:
* ВАЗ-21129: ГБЦ с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами, впускной тракт переменной длины
* Рено Н4М: Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ, фазорегулятор на впускном валу
* ВАЗ-21179: Облегченные распредвалы и клапана, фазорегулятор на впуске, импортные масляный и водяной насосы
Важно отметить, что все двигатели имеют свои характерные особенности:
* ВАЗ-21129: Проблемы с помпой, повышенный расход масла, возможные проблемы с расширительным бачком
* Рено Н4М: Сложности с запуском в мороз, расход масла, износ подушек двигателя
* ВАЗ-21179: Повышенный расход масла, проблемы с расширительным бачком
Все двигатели агрегатируются с 5-ступенчатыми коробками передач: механической или роботизированной (для 1.8 л).
На LADA XRAY устанавливались пять различных коробок передач:
1. Механические коробки передач:
* JH3 (французская механика с рычажным приводом) • 5 передач вперед • Максимальный крутящий момент: 160 Нм • Особенности: шумная работа, склонность к вибрациям
* JR5 (французская механика с тросовым приводом) • 5 передач вперед • Две версии: JR5-518 (160 Нм) и JR5-523 (200 Нм) • Наиболее предпочтительный вариант для модели
* 21809 (российская механика) • 5 передач вперед • Максимальный крутящий момент: 160 Нм • Устанавливается с базовым двигателем
1. Роботизированная КПП:
* 21827 (5-ступенчатая) • 5 передач вперед • Максимальный крутящий момент: 160 Нм • Имеет проблемы с плавностью работы (клевки, рывки) • Регулярно модернизируется производителем
1. Вариатор:
* Jatco JF015E (CVT) • Бесступенчатая трансмиссия • Максимальный крутящий момент: 190 Нм • Работает в паре с двигателем Renault H4M •
Представляет собой гибрид двухступенчатого автомата с вариатором
Особенности передаточных чисел:
* Главная передача: от 3.882 до 4.500
* Передаточные числа варьируются в зависимости от версии КПП
* Задняя передача: 3.500-3.545
Рекомендации по эксплуатации:
1. Регулярная замена масла согласно регламенту
2. Своевременное обслуживание сцепления
3. При использовании робота избегать длительных простоев в пробках
4. Для вариатора рекомендуется аккуратное вождение в первые 3000 км
Выбор конкретной КПП зависит от:
* Типа двигателя
* Предпочтений водителя
* Условий эксплуатации
* Бюджета на обслуживание
Наиболее надежными считаются французские механические коробки JR5, однако они устанавливаются преимущественно на более мощные версии автомобиля.
Робот 21827 требует особого внимания к обслуживанию из-за склонности к рывкам при переключении передач.
Вариатор Jatco зарекомендовал себя как достаточно надежный агрегат при правильной эксплуатации.
На LADA XRAY устанавливалась одна версия автоматической трансмиссии - это вариатор Jatco JF015E (CVT).
Основные характеристики вариатора:
* Тип: Бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
* Производитель: Jatco (Япония)
* Количество передач : Бесступенчатый привод
* Максимальный крутящий момент: 190 Нм
* Тип привода: Передний
Особенности конструкции:
* Представляет собой гибрид двухступенчатого автомата с вариатором
* Имеет электронное управление
* Предусмотрена защита от перегрева
* Возможна работа в разных режимах (экономичном, спортивном)
Технические параметры:
* Рабочая жидкость: Специфическое масло для вариаторов
* Объем масла в системе: Около 7.2 литра
* Интервал замены масла: По рекомендации производителя
Совместимость:
* Работает исключительно с двигателем Renault H4M (1.6 л)
* Максимальная мощность двигателя: до 114 л.с.
Динамические характеристики:
* Разгон 0-100 км/ч: около 12.1-12.5 секунд
* Максимальная скорость: около 175 км/ч
Особенности эксплуатации:
1. В первые 3000 км требуется особо аккуратное вождение
2. Необходимо избегать резких стартов и пробуксовок
3. Требуется регулярная проверка уровня масла
4. Важно соблюдать температурный режим работы
Преимущества:
* Плавность хода
* Экономичность
* Комфорт при городской езде
* Современный тип трансмиссии
Недостатки:
* Более высокая стоимость обслуживания
* Чувствительность к качеству масла
* Необходимость бережной эксплуатации
* Ограниченный выбор двигателей для сочетания
Рекомендации по обслуживанию:
1. Регулярная проверка уровня и состояния масла
2. Своевременная замена масла и фильтра
3. Контроль работы системы охлаждения
4. Избегание экстремальных режимов эксплуатации
5. Своевременное обращение к специалистам при появлении посторонних шумов или вибраций
Вариатор Jatco JF015E зарекомендовал себя как достаточно надежный агрегат при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании.
Общая масса автомобиля:
* Собственная масса: 1190 кг
* Полная масса: 1650 кг
* Удельная масса: 11.23 кг/л.с.
Масса силовых агрегатов:
1. Двигатель ВАЗ-21129 (1.6 л):
* Масса сухого двигателя: около 115 кг
* Масса с заправкой маслом и охлаждающей жидкостью: ~125 кг
1. Коробки передач:
Механическая КПП JR5:
* Масса без масла: 36-38 кг
* С маслом: 38-40 кг
Механическая КПП JH3:
* Масса без масла: 34-36 кг
* С маслом: 36-38 кг
Роботизированная КПП 21827:
* Масса без масла: 42-44 кг
* С маслом: 44-46 кг
Вариатор Jatco JF015E:
* Масса без масла: 75-77 кг
* С маслом: 82-84 кг
Распределение массы по осям:
* На переднюю ось: 65%
* На заднюю ось: 35%
Допустимые нагрузки:
* Допустимый вес прицепа без тормозов: 600 кг
* Допустимый вес прицепа с тормозами: 800 кг
Особенности распределения массы:
* Центр масс расположен достаточно низко
* Передний привод обеспечивает оптимальное распределение массы
* При полной загрузке разница между осями увеличивается
Практические рекомендации:
1. При полной загрузке избегать резких маневров
2. Учитывать распределение массы при буксировке прицепа
3. Следить за равномерностью загрузки автомобиля
4. При установке дополнительного оборудования учитывать влияние на развесовку
Влияние массы на характеристики:
* Разгон до 100 км/ч: 11.4 с
* Максимальная скорость: 176 км/ч
* Расход топлива в смешанном цикле: 7.2 л/100 км
При эксплуатации важно учитывать, что:
* Увеличение массы приводит к росту расхода топлива
* Перегрузка негативно влияет на управляемость
* Неравномерная загрузка может вызвать проблемы с устойчивостью
* Соблюдение весовых параметров гарантирует безопасность и комфорт при движении