LADA XRAY

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Расход моторного масла при работающем двигателе – это нормальное явление.
Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомобиля и определяется нагрузкой на двигатель и частотой вращения коленчатого вала.
В начальный период эксплуатации расход масла несколько повышен.

Регулярно проверяйте уровень масла в картере двигателя (рис. 8.5) и доливайте масло в двигатель (рис. 8.4) для обеспечения его нормальной работы, особенно перед дальними поездками.

Проверка уровня масла в двигателе

• Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
• Заглушите двигатель и выждите 5 минут.
За это время масло успеет стечь в масляный поддон.
Если этого не сделать, уровень масла на щупе будет показан неверно.
• Извлеките и вытрите мерный масляный щуп чистой ветошью (рис. 8.5).
• Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.
• Снова выньте масляный щуп.
• Проверьте уровень масла на масляном щупе.
Уровень масла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
• Если уровень ниже отметки «MIN», добавьте необходимое количество масла той же марки и вязкости, что и в двигателе, заливая его через горловину, закрываемую пробкой.
Уровень масла не должен превышать метки «МАХ» указателя.
Предупреждение!
• Моторное масло является раздражителем и при проглатывании может вызвать отравление или нанести вред здоровью вплоть до летального исхода.
• Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей.
• После работы с моторным маслом промывайте открытые участки кожи мылом или специальным очистителем.
ВНИМАНИЕ!
Добавление слишком большого количества моторного масла может повлиять на работу двигателя.
Не допускайте превышения уровня масла выше метки «MAX» на масляном щупе.
В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу.
Продукты сгорания масла могут вывести из строя нейтрализатор, привести к загрязнению свечей зажигания, образованию чрезмерного нагара в двигателе.

Коробка передач

В коробку передач заливается трансмиссионное масло, которое рассчитано на весь срок службы автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
При наличии признаков неисправности (течь масла, нефункциональные шумы и т.д.) необходимо незамедлительно обратиться к дилеру LADA для выявления ее причин и в случае необходимости устранения.
Эксплуатация автомобиля с неисправной КП не допускается.

Рабочая жидкость
для автоматической коробки передач (CVTF)

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса автомобиля.
Проверку уровня и замену рабочей жидкости (при необходимости) рекомендуется производить у дилера LADA.
ВНИМАНИЕ!
Используйте только оригинальную жидкость для автоматических коробок передач вариаторного типа NISSAN NS-3.
Использование других типов жидкостей приведет к нарушению работы автоматической коробки передач, уменьшению срока её службы и может привести к появлению неисправностей, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами завода-изготовителя.

Система охлаждения

Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке (рис. 8.6) проводите только на холодном двигателе.
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только разрешенную охлаждающую жидкость.
Проверяйте концентрацию охлаждающей жидкости и устраняйте причину ее потери на станции техобслуживания официального дилера LADA.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками MIN и MAX, нанесенными на корпусе расширительного бачка, который выполнен из полупрозрачного материала, позволяющего визуально контролировать уровень
жидкости.
В процессе эксплуатации автомобиля уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке может понижаться.
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости может привести
к повреждению двигателя.
Предупреждение!
Не снимайте крышку с расширительного бачка при горячем двигателе и горячем радиаторе.
Это может привести к серьезным ожогам.
Убедитесь, что двигатель остыл, и только потом открывайте крышку.
После заливки охлаждающей жидкости пробка должна быть плотно завернута, так как система при работающем и прогретом двигателе находится под давлением.
ВНИМАНИЕ!
Возникновение необходимости в частой доливке охлаждающей жидкости может свидетельствовать о неисправности системы охлаждения двигателя.
Обратитесь к официальному дилеру LADA для проверки системы охлаждения.
Добавление в систему охлаждения водопроводной воды может повредить систему охлаждения.
Не допускается использование в системе охлаждения водопроводной воды и антифризов на основе метанола и других спиртов.
В противном случае возможен перегрев двигателя.
Предупреждение!
Охлаждающая жидкость является опасным веществом!
Избегайте регулярного или длительного контакта с охлаждающей жидкостью.
После контакта с охлаждающей жидкостью очищайте кожу и ногти мылом или специальным очистителем.
Храните охлаждающую жидкость вне досягаемости детей.
Охлаждающая жидкость приводит к раздражению кожи, при проглатывании может вызвать отравление или смерть.

Тормозная система

Тормозная система и гидравлический привод сцепления снабжаются рабочей жидкостью из одного бачка (рис. 8.7).
Уровень тормозной жидкости в бачке проверяйте визуально по меткам, нанесенным на корпус бачка, выполненного из полупрозрачной пластмассы
(рис. 8.7).
Уровень тормозной жидкости должен быть между отметками MIN и MAX.
При новых накладках тормозных колодок уровень тормозной жидкости должен быть на метке MAX.
ВНИМАНИЕ!
Сигнализатор «Отказ тормоза» загорается при падении уровня жидкости в бачке ниже метки MIN, что при новых или частично изношенных накладках колодок тормозных механизмов говорит об утечке жидкости вследствие разгерметизации системы.
Доливку жидкости в этом случае проводите только после восстановления герметичности системы.
Для выявления и устранения причин разгерметизации тормозной системы или системы гидравлического привода сцепления немедленно обратитесь к
дилеру LADA.
Прежде чем снять крышку бачка, убедитесь, что поверхность вокруг крышки очищена от грязи.
Загрязнение тормозной жидкости может нарушить работу системы тормозов и системы гидравлического привода сцепления, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Через три года эксплуатации тормозную жидкость в системе необходимо заменить.
Это связано с тем, что тормозная жидкость впитывает влагу из окружающей среды, что приводит к понижению ее температуры кипения.
Содержание воды может вызвать коррозию деталей рабочей тормозной системы и системы гидропривода сцепления.
Работы по замене тормозных шлангов и тормозной жидкости выполняйте у дилера LADA.
Предупреждение!
Тормозная жидкость является агрессивным веществом и может вызвать раздражение кожи и слизистой оболочки глаз.
Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза.
В случае попадания немедленно тщательно промойте пораженную область мылом или специальным очистителем и обратитесь к врачу.

Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций