Перед началом движения проверьте положение рычагов раздаточной коробки – оно должно соответствовать дорожным условиям.
Движение автомобиля начинайте на первой передаче и по мере роста частоты вращения коленчатого вала своевременно переходите на высшие передачи.
Схема переключения передач показана на рис. 23.
На автомобиле установлено сцепление, в приводе которого зазоры отсутствуют.
В связи с этим, во избежание пробуксовки сцепления, после переключения передачи и включения сцепления снимите ногу с педали.
В процессе движения не держите ногу на педали сцепления.
Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу в коробке передач, избегая перегрузки двигателя.
Для движения задним ходом нажмите на рычаг переключения передач, утопив его до упора и переведите в положение, соответствующее включению задней передачи. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.
ВНИМАНИЕ!
Включение задней передачи производится только на неподвижном автомобиле и не раньше, чем через три секунды после выжимания педали сцепления.
Для преодоления крутых подъемов, при трогании, при движении с прицепом большой массы, при движении по слабым грунтам, а также для получения минимальной устойчивой скорости движения по дорогам с твердым покрытием предварительно включайте низшую передачу, в раздаточной коробке.
Низшую передачу в раздаточной коробке рекомендуется включать после полной остановки автомобиля и с отключенным от трансмиссии двигателем.
Для преодоления труднопроходимых участков дороги заблаговременно блокируйте дифференциал.
Не блокируйте дифференциал в момент пробуксовки колес автомобиля.
После преодоления таких участков дифференциал разблокируйте – движение автомобиля по хорошим дорогам с блокированным дифференциалом сокращает
срок службы механизмов силовой передачи, увеличивает износ шин и расход топлива, а при торможении автомобиля может привести к заносу.
По возможности водите автомобиль на умеренных постоянных скоростях.
Резкие ускорения и замедления, движение автомобиля на повышенных скоростях приводят к перерасходу топлива.
Кроме того, перерасход топлива также вызывают недостаточное давление воздуха в шинах, изношенные или загрязненные свечи зажигания, применение для двигателя масел с большей вязкостью, чем рекомендуется.
Во время движения следите за работой различных систем по соответствующим приборам и контрольным лампам.
В нормальных условиях лампы красного света гореть не должны – их включение сигнализирует о необходимости проверки соответствующей системы.
ВНИМАНИЕ!
Для всех модификаций LADA 4x4 запрещается буксировка прицепа со скоростью, превышающей 100 км/ч (если национальным законодательством не предписывается меньшая максимальная скорость).
При движении через водные преграды нужно быть предельно внимательным, так как они могут скрывать ямы или подводные препятствия, на которых можно повредить колеса или детали подвески.
Не допускается преодолевать водные преграды глубиной более 0,5 м.
Въезд в воду и движение вброд следует осуществлять осторожно, не допуская образования волны перед решёткой радиатора, так как в этом случае возможно попадание воды через воздухозаборник воздушного фильтра в двигатель.
Это неизбежно приведет к выходу двигателя из строя.
Особое внимание и осторожность проявляйте в первые минуты после начала дождя, так как смоченная пыль на дорожном покрытии образует скользкую пленку, резко снижающую сцепление шин с дорогой.
После преодоления бродов или глубоких луж необходимо произвести легкое притормаживание автомобиля, чтобы просушить тормоза, так как эффективность мокрых тормозов резко падает.
Во время обгона включайте стеклоочиститель ветрового стекла на максимальный режим – это поможет избежать потери видимости за счет возможного выброса воды из-под колес обгоняемого транспорта.
Такие меры предосторожности желательно применять и в том случае, если обгоняют Вас.
Не проводите в дождливую погоду обгон, если водяное облако из-под колес впереди идущего автомобиля полностью закрывает обзор зоны обгона.
Чтобы не двигаться в водяном шлейфе от впереди идущих автомобилей, увеличивайте дистанцию и снижайте скорость движения.
При движении вдоль тротуаров во время дождя или после него, при проезде через лужи снижайте скорость, чтобы брызги из-под колес Вашего автомобиля не попадали на пешеходов.
Рычаг блокировки дифференциала может занимать положения (рис. 22):
Р – разблокирован;
Б – блокирован.
При включении блокировки загорается контрольная лампа 11 блокировки дифференциала (см. рис. 12).
Положение рычага переключения передач в раздаточной коробке означает:
Н – низшая передача;
N – нейтральное положение;
В – высшая передача.
Переключение передач с низшей на высшую и блокировку дифференциала можно производить в движении при выключенном сцеплении.