Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном
и загородном циклах определен в
лабораторных условиях (с применением специального измерительного оборудования) в соответствии
с требованиями ГОСТ Р 41.101-99
(Правила ЕЭК ООН №101), служит
для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ
НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
Фактический расход топлива
автомобиля может отличаться от
заявленного производителем в силу
воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных
факторов: влажности, давления и
температуры окружающего воздуха, рельефа местности (подъёмы и
спуски), характеристик дорожного
покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков,
фракционного состава используемого топлива, выбранной передачи
коробки передач, продолжительности работы системы кондиционирования салона (как в режиме движения, так и на холостом ходу), положения оконных стекол
(открыты/закрыты), давления воздуха в шинах,
а также их размерность, марка и
модель, массы перевозимого груза,
включая водителя и пассажиров,
наличия буксируемого прицепа
(для перевозки грузов, лодок, снегоходов, прицепов-дач
и т.д.), его
полной массы и аэродинамического сопротивления, стиля вождения
водителя (частота и интенсивность
продольных и поперечных ускорений, средняя скорость движения
автомобиля), наличия в автомобиле системы автозапуска (включая
систему подогрева двигателя и/или
салона автомобиля), обкатки нового автомобиля (для комплектации
с функцией «Подсказчик переключения передач» на период обкатки
автомобиля рекомендуется игнорировать требования «Подсказчика
переключения передач»).
Для получения значений, актуальных для данного периода времени
и условий эксплуатации, рекомендуется периодически (один раз в
месяц/квартал) обнулять показания
бортового компьютера автомобиля,
который рассчитывает средний расход топлива, исходя из учёта суммарного расхода топлива и пройденного автомобилем пути (с момента
последнего обнуления бортового
компьютера). Необходимость обнуления бортового компьютера и периодичность определяется лицом,
эксплуатирующим автомобиль.
Потребление электроэнергии
ведет к увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте
электроприборы,включенные без
необходимости.
ВНИМАНИЕ!
В условиях плохой видимости
следует всегда оставлять фары
включенными (чтобы «видеть и
быть видимым»).
Используйте систему вентиляции
салона.
При высоких скоростях езда
с открытыми окнами увеличивает
расход топлива.
На автомобилях с системой
кондиционирования воздуха при
ее использовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно
при движении в городском цикле.
В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического
режима выключайте кондиционер,
когда в нем нет необходимости.
Если Ваш автомобиль находился
на стоянке в очень жаркую погоду
или под прямыми лучами солнца,
рекомендуем проветрить его салон
в течение нескольких минут, прежде
чем запустить двигатель и включить
систему кондиционирования воздуха.
Использование автомобиля для
частых и коротких поездок в сочетании с длительными остановками не
позволяет двигателю прогреться до
нормальной рабочей температуры
и, как следствие, ведет к увеличению расхода топлива.
Не ездите с установленным на
крыше пустым багажником.
Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе.
Не переполняйте топливный бак
при заправке во избежание расплескивания топлива.
Избегайте длительной работы
двигателя на холостом ходу.
Ожидая в стоящем автомобиле
более одной минуты, выключайте
двигатель и запустите его вновь,
когда это потребуется.
Избегайте резкого набора скорости.
Резкие разгоны приводят к нецелесообразному повышению расхода
топлива и сокращению срока службы двигателя.
Набирайте скорость
постепенно, если это позволяет
дорожная ситуация.
Избегайте ненужных остановок.
Поддерживайте постоянную
скорость.
Избегайте ненужных торможений и остановок.
Старайтесь поддерживать постоянную (по возможности небольшую) скорость, которую позволяют условия движения.
Замедление с последующим ускорением увеличивает расход топлива.
Содержите воздушный фильтр
в чистоте.
Воздушный фильтр, забитый
пылью, оказывает повышенное
сопротивление потоку воздуха,
поступающего в двигатель, в результате чего падает мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
Не загружайте автомобиль без
необходимости.
Чем больше загружен автомобиль, тем больше топлива потребляет двигатель. Уберите из автомобиля ненужный багаж или груз.
Поддерживайте правильное
давление воздуха в шинах.
Недостаточное давление воздуха
в шинах приводит к излишнему расходу топлива вследствие увеличения сопротивления качения.
В данном разделе мы рассмотрим основные параметры и характеристики двигателей, используемых на различных модификациях автомобиля LADA Kalina.
Основные параметры двигателей
1. ВАЗ-11173, ВАЗ-11183, ВАЗ-11193 (ВАЗ-21114-50, ВАЗ-21114-90):
* Тип двигателя: четырехтактный, бензиновый, с искровым зажиганием и системой впрыска топлива.
* Число цилиндров: 4.
* Диаметр цилиндров: 82 мм.
* Ход поршня: 75,6 мм.
* Рабочий объем цилиндров: 1,596 л.
* Номинальная степень сжатия: 9,6-10,0.
* Номинальная мощность: 59,5 кВт.
* Номинальная частота вращения коленчатого вала: 5100-5300 мин.
* Максимальный крутящий момент: 120 Н-м.
* Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте: 2800-3200 мин.
* Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу: 800-850 мин.
* Топливо: бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97.
* Свечи зажигания: «ЭЗ» или Ульяновск, А17ДВРМ или BRISK «SUPER», LR15YC или Bosch, WR7DCX.
2. ВАЗ-11174, ВАЗ-11184, ВАЗ-11194 (ВАЗ-11194):
* Тип двигателя: четырехтактный, бензиновый, 16-клапанный с искровым зажиганием и системой впрыска топлива.
* Число цилиндров: 4.
* Диаметр цилиндров: 76,5 мм.
* Ход поршня: 75,6 мм.
* Рабочий объем цилиндров: 1,390 л.
* Номинальная степень сжатия: 10,6-11,1.
* Номинальная мощность: 65,5 кВт.
* Номинальная частота вращения коленчатого вала: 5500-5700 мин.
* Максимальный крутящий момент: 127 Н-м.
* Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте: 4200-4800 мин.
* Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу: 810-870 мин.
* Топливо: бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97.
* Свечи зажигания: «ЭЗ»АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ BAYRRISK SUPER 15YC-1, DR17YC- или Bosch, FR7DCU.
Расход топлива и динамические характеристики*
Расход топлива при смешанном цикле:
* ВАЗ-11183, ВАЗ-11193 (ВАЗ-21114): 7,8 л/100 км.
* ВАЗ-11184, ВАЗ-11194 (ВАЗ-11194): 7,0 л/100 км.
* Динамические характеристики:
* ВАЗ-11183, ВАЗ-11193 (ВАЗ-21114):* Максимальная скорость: 170 км/ч.
* Время разгона до 100 км/ч: 13 с.
* ВАЗ-11184, ВАЗ-11194 (ВАЗ-11194):* Максимальная скорость: 165 км/ч.
* Время разгона до 100 км/ч: 12,2 с.
Заправочные объемы*
Топливный бак: 50 л.
* Система смазки двигателя: 3,5 л.
* Система охлаждения двигателя и отопления салона: 7,84 л.
* Коробка передач: 3,1 л.
* Система гидропривода тормозов: 0,45 л.
* Бачок омывателя ветрового стекла: 5,0 л.
* Бачок омывателя стекла двери задка (для автомобилей с кузовом «хэтчбек» и «универсал»): 5,0 л.