Замена колес
Для замены колес на автомобилях с механической коробкой
передач (МКП):
– высадите пассажиров;
– установите автомобиль на ровной площадке и затормозите
его стояночным тормозом и включением первой передачи;
В вариантном исполнении, на автомобилях с автоматизированной трансмиссией (АМТ), для установки автомобиля на
первую передачу необходимо заглушить двигатель в режиме
«А1» (селектор в положении «А») или «М1» (селектор в положении «М»).
Для дальнейшего запуска двигателя необходимо будет при включенном зажигании и нажатой педали тормоза перевести селектор в положение «N»
(см. раздел «Инструкция пользования автоматизированной трансмиссией
(АМТ));
– достаньте инструмент (в вариантном исполнении) и запасное колесо;
– снимите колпак колеса (в вариантном исполнении),
см. рис. 2;
– ослабьте на один оборот комбинированным ключом болты
крепления заменяемого колеса;
– места установки домкрата в вариантном исполнении
обозначены специальными метками на порогах (рис. 2);
– установите домкрат (см. рис. 3 и 4) в ближайшее к заменяемому колесу место. Для переднего колеса: отступите 100 мм
от кромки переднего крыла и нащупайте плоскую площадку
между двумя подштамповками цилиндрической формы.
Для заднего колеса: отступите 170 мм от заднего края порога
и нащупайте чашку под установку домкрата.
Затем заведите
домкрат под автомобиль в горизонтальном положении, подведите опорную площадку держателя к ребру порога так, чтобы
ребро попало в выемку углового фиксатора домкрата и выровняйте домкрат вертикально.
При этом необходимо избегать наклонного положения домкрата в плоскости вдоль автомобиля;
ВНИМАНИЕ!
Установка домкрата должна проводиться в таком положении, при котором угловой фиксатор будет находиться
с наружной стороны автомобиля.
– вставьте баллонный ключ ручкой в отверстие трубки шайбы
привода, которая контактирует с зубчатым сектором ведущего винта домкрата, обеспечивая передачу крутящего момента, необходимого для подъёма-опускания.
Вращая гайку
домкрата, поднимите колесо над опорной поверхностью на
высоту 40–50 мм.
В вариантном исполнении (кузов «SW Cross»):
– установите домкрат (см. рис.) под ближнее к заменяемому колесу обозначенное место, вращая рукоятку с направлением по часовой стрелке.
Подведите домкрат к кузову автомобиля так, чтобы более широкая площадка верхней опоры
вошла в чашу на кузове, прорезью под порог должна располагаться с внешней стороны.
Опора ребра порога должна
установиться в прорезь верхней площадки между кузовом
и декоративной пластиковой накладкой;
– вращением рукоятки домкрата с направлением по часовой
стрелке поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от
поверхности дороги;
– отверните болты и снимите колесо.
Установите запасное
колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните
их в порядке «крест-накрест»;
– опустите автомобиль и уберите домкрат в обратной последовательности. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
По окончании работ уложите замененное колесо в нишу багажного отделения, закрепите его винтом, вставьте в колесо органайзер с инструментом и закройте нишу ковриком.
По истечении первой 1000 км пробега автомобиля необходимо проверить усилие затяжки болтов колес, при необходимости подтянуть.
Аналогичную операцию проводите при
каждой установке.
В вариантном исполнении
(кузов «SW Cross»):
– по окончании работ уложите заменённое колесо в нишу
багажного отделения, закрепите его и ремень крепления
домкрата гайкой на винте.
Упакуйте домкрат в транспортном положении и ключ в
чехол, уложите их в полость
запасного колеса так, чтобы
ключ не контактировал с поверхностью диска и закрепите ремнем крепления домкрата, закройте нишу ковриком.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание опускания автомобиля его следует поднимать только на прочном основании.
Перед применением
проверьте домкрат на наличие повреждений.
Пользоваться домкратом можно только на горизонтально стоящем автомобиле.
Опасно использовать для подъема места, не предназначенные для этих целей. Автомобиль может сорваться
с домкрата и привести к тяжелым, опасным для жизни
травмам.