Климатическая система «Комфорт»
(с кондиционером, с ручным управлением)
Регулирование скорости воздушного потока (скорости вентилятора салона) аналогично комплектации «Классик».
Выберите нужный режим подачи воздуха в салон нажатием
на одну из
кнопок 11…16.
При нажатии – на кнопке загорится
световой индикатор, индикатор кнопки предыдущего режима погаснет.
Регулирование температуры воздуха в салоне аналогично
комплектации «Классик».
Для охлаждения поступающего воздуха ниже температуры
наружного воздуха, включите кондиционер (кнопка 18).
Минимальная температура подаваемого воздуха зависит от
температуры наружного воздуха, интенсивности солнечного
излучения, скорости вентилятора салона, включения кондиционера, включения рециркуляции, режима движения и некоторых других факторов.
Для включения кондиционера нажмите кнопку 18, загорится
световой индикатор. В салон будет поступать охлаждённый
воздух, при этом снижается влажность воздуха.
При пользовании кондиционером версии «Комфорт»
в условиях повышенной влажности воздуха и наружной температуры от минус 3 °С до плюс 5 °С включать вентилятор
кондиционера рекомендуется минимум на 3-ю скорость во
избежание обмерзания охладителя.
ВНИМАНИЕ!
Кондиционер включится только при работающем двигателе, включенном на любую скорость вентиляторе салона
и при температуре наружного воздуха не ниже минус 5 °С.
При работе кондиционера возможно появление капель воды
под днищем автомобиля – это выводится сконденсированная из воздуха влага.
При нажатой кнопке хотя бы одно из сопел 5 и 6 должно
быть открыто, иначе испаритель кондиционера может обледенеть и перекрыть подачу воздуха в салон.
Не направляйте охлаждённый воздух на ветровое стекло
при высокой влажности наружного воздуха!
Это может привести к запотеванию или обмерзанию стекла и ухудшению
обзора.
Не рекомендуется направлять поток охлаждённого воздуха
на лицо и открытые участки тела – это может привести к переохлаждению и заболеванию.
При работе кондиционера увеличивается удельный расход
топлива, т.к. для привода компрессора требуется дополнительная мощность от двигателя.
Движение по гористой местности или в тяжёлых дорожных условиях с прицепом может привести к выключениям компрессора кондиционера для исключения перегрева двигателя.
При этом поступающий в салон воздух охлаждаться не будет.
Для выключения кондиционера повторно нажмите кнопку 18,
световой индикатор погаснет.
Для включения рециркуляции воздуха нажмите на кнопку 19,
при этом на кнопке загорится световой индикатор.
При включении режима рециркуляции перекрывается подача наружного воздуха, воздух в климатическую систему забирается из
салона (рециркулирует в салоне).
Режим рециркуляции может быть использован для исключения попадания в салон дыма, выхлопных газов и загрязнённого воздуха, при проезде тоннеля или при движении в дорожной «пробке».
Для ускорения прогрева или охлаждения
салона после стоянки автомобиля можно включать режим
рециркуляции на непродолжительное время, после достижения комфортной температуры или при запотевании стёкол
необходимо включить подачу приточного воздуха.
Длительное использование режима рециркуляции может
привести к возникновению у водителя дремоты или сонливости и к потере управления. Используйте режим рециркуляции
только при необходимости.
Рекомендуется преимущественно
использовать режим приточного воздуха.
Нельзя спать в автомобиле при включенном режиме рециркуляции.
Это может привести к причинению серьёзного вреда здоровью или гибели людей в результате снижения содержания кислорода в воздухе салона автомобиля.
Длительное использование режима рециркуляции при неработающем кондиционере может привести к повышению
влажности воздуха в салоне, что может вызвать запотевание
или обмерзание остекления и ухудшение обзора.
Для выключения режима рециркуляции повторно нажмите на
кнопку 19, световой индикатор погаснет.
В салон будет подаваться приточный (наружный) воздух.
Для включения электрообогрева заднего стекла и наружных
зеркал заднего вида, а также электрообогрева ветрового
стекла (в вариантном исполнении), нажмите кнопку 15, загорится световой индикатор.
Эта функция устраняет и предотвращает обледенение, обмерзание и запотевание заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, а также ветрового
стекла
(если автомобиль оборудован таким стеклом).
В тёплое время года рекомендуется направлять воздух
в регулируемые
сопла 5 и 6 на панели приборов для лучшей
вентиляции и охлаждения салона.
После стоянки автомобиля под солнцем для эффективного удаления избытков тепла
из салона установите максимальную скорость воздушного
потока.
Нажмите кнопку , установите комфортное направление потока воздуха из сопел с помощью рукояток регулировки 4.
Включите рециркуляцию воздуха (кнопка 19) и кондиционер (кнопка 18). Установите минимальную температуру
поступающего воздуха, при необходимости отрегулируйте
температуру.
После достижения комфортной температуры
в салоне установите комфортную температуру (рукоятка 9)
и скорость воздушного потока (рукоятка 17), включите подачу приточного воздуха.
Для устранения запотевания стёкол, например в сырую
погоду, необходимо направлять тёплый воздух на стёкла автомобиля.
Нажмите кнопку @ или @.
Установите среднюю
или максимальную скорость воздушного потока для эффективного обдува стёкол автомобиля.
Для осушки подаваемого
воздуха включите кондиционер (кнопка 18).
Установите максимальную температуру подаваемого воздуха, при необходимости отрегулируйте температуру воздуха.
Подаваемый
на стёкла воздух должен быть теплее наружного воздуха.
Для
обогрева заднего стекла нажмите кнопку 15.
Для быстрой очистки ветрового стекла и стёкол передних
дверей от снега и льда установите максимальную температуру подаваемого воздуха и нажмите кнопку . Установите среднюю скорость воздушного потока (если двигатель
ещё не прогрет), после прогрева двигателя до температуры
50 °С по указателю на комбинации приборов включите максимальную скорость воздушного потока.
Полностью удалите снег и лёд с капота и с решётки воздухозаборника, расположенной перед ветровым стеклом, для
повышения эффективности отопителя, а также уменьшения
вероятности запотевания внутренней
стороны стёкол.
Для быстрого прогрева салона в холодное время года
установите максимальную температуру подаваемого воздуха и нажмите кнопку .
Установите среднюю скорость
воздушного потока (если двигатель ещё не прогрет), после
прогрева двигателя до температуры 50 °С по указателю на
комбинации приборов включите максимальную скорость
воздушного потока. После полного прогрева салона автомобиля установите комфортную температуру и скорость воздушного потока, выберите направление потоков воздуха
или , нажав соответствующую кнопку.