Комбинация приборов
Руководство по эксплуатации автомобиля LADA_Kalina

Рис. 31. Комбинация приборов
Комбинация приборов
Комбинация приборов показана на рисунке 31.
1 - тахометр
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (x1000 мин-').
2 - «
» сигнализатор «Двигатель»
Загорается желтым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет. При работающем двигателе загорание сигнализатора не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен - контроллер имеет резервные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях близких к нормальным.
3 - «
» сигнализатор указателей левого поворота
Загорается зеленым мигающим светом при включении указателей левого поворота.
4 – «
» сигнализатор аварийного давления масла
Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя.
5 — «
» сигнализатор антиблокировочной системы тормозов
Загорается в прерывистом режиме зеленым светом при включении указателей левого поворота, а также при включении аварийной сигнализации.
6 - «
» сигнализатор иммобилизатора
Загорается желтым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля (см. раздел «Иммобилизатор»).
7 - «
» сигнализатор температуры охлаждающей жидкости
При включении зажигания автоматически загорается красным светом в течение 2 секунд в подтверждение исправности сигнализатора. Отсутствие загорания сигнализатора или его последующее включение в прерывистом режиме указывает на необходимость проверки электрической цепи.
8 - «
» сигнализатор «Отказ тормоза»
Загорается красным светом при включении зажигания на время примерно 2 секунды и гаснет по окончании режима самотестирования системы ABS. Мигающий режим сигнализатора указывает на включенный стояночный тормоз. Горящий постоянно сигнализатор указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов или отказ функции электронного распределения тормозных усилий системы ABS (B этом случае включается совместно с сигнализатором ABS).При работающем двигателе включение сигнализатора дублируется кратковременным прерывистым звуковым сигналом зуммера.
9 - «
» сигнализатор указателей правого поворота
Загорается зеленым мигающим светом при включении указателей правого поворота.
10 - «
» сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Загорается красным светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.При работающем двигателе свечение сигнализатора и прерывистый звуковой сигнал зуммера означают нарушение нормальной работы системы электропитания автомобиля и указывает на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня привода генератора или неисправность самого генератора.
11 - спидометр
Показывает скорость движения автомобиля (км/ч).
12 - ESC (B вариантном исполнении)
Сигнализатор системы электронной курсовой устойчивости (ЭКУ). Загорается желтым светом при включении зажигания на время примерно 2 секунды и гаснет по окончании режима самотестирования системы ABS-ESC. При движении автомобиля загорается и мигает с частотой 2-3 раза в секунду в случае срабатывания функции электронного контроля устойчивости или противобуксовочной функции. Сигнализатор ESC OFF загорается желтым светом после принудительного отключения функции электронного контроля устойчивости и противобуксовочной функции и гаснет после включения функций.
13 - O/D OFF (B вариантном исполнении)
Сигнализатор «Овер-Драйв» запрещает переход на высшую передачу в автоматической коробке передач (см. раздел «Особенности управления автомобилем с автоматической коробкой передач»). Загорается желтым светом.
14 - «
» сигнализатор дальнего света фар.
Загорается синим светом при включении дальнего света фар
15 - «
» сигнализатор задних противотуманных фонарей
Загорается желтым светом при включении задних противотуманных фонарей.
16 - «
» сигнализатор ближнего света фар
Загорается зеленым светом при включении ближнего света фар.
17 - «
» сигнализатор передних противотуманных фар (в вариантном исполнении)
Загорается зеленым светом при включении передних противотуманных фар.
18 - кнопка переключения счетчиков пробега, сброса показаний счетчика суточного пробега и включения режима коррекции времени
Переключение счетчиков пробега производится однократным коротким нажатием кнопки. Для сброса счетчика суточного пробега следует в режиме индикации суточного пробега нажать и удерживать кнопку в течение более 2-х секунд.
19 - жидкокристаллический индикатор
(см. раздел «Жидкокристаллический индикатор»).
20 — «
» сигнализатор открытых дверей
Загорается красным цветом, если полностью открыта дверь водителя или (в вариантном исполнении) какая-либо из пассажирских дверей автомобиля. При открытии замка двери на первое фиксированное положение возможно несрабатывание сигнализатора открытых дверей в комбинации приборов, что не является неисправностью.
21 - «
» сигнализатор резерва топлива
Загорается желтым светом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.Сигнализатор резерва топлива загорается при двух и менее засвеченных сегментах указателя уровня топлива на жидкокристаллическом индикаторе. Включение светового сигнализатора сопровождается прерывистым звуковым сигналом зуммера.Одновременное мигание сигнализатора и «пустых» контуров сегментов указателя топлива указывает на неисправность цепи датчика уровня топлива.
22 - «
» сигнализатор аварийного снижения давления в шинах (в вариантном исполнении).
Загорается желтым светом при снижении давления в шинах.
23 - «
» сигнализатор электроусилителя руля
Загорается желтым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.
24 - «
» сигнализатор непристегнутых ремней безопасности (в вариантном исполнении)
Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности.При движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч включение светового сигнализатора немедленно дублируется прерывистым звуковым сигналом зуммера, при скорости до 10 км/ч звуковой сигнал включится через 60 секунд безостановочного движения.
25 - «
» сигнализатор неисправности трансмиссии (в вариантном исполнении)
26 - «
» сигнализатор подушки безопасности (в вариантном исполнении)
Загорается желтым светом при каждом включении зажигания и гаснет по окончании режима самотестирования системы надувной подушки безопасности (через 3 секунды). Если при включениях зажигания сигнализатор не загорается в режиме самотестирования, это свидетельствует о неисправности системы, в этом случае необходимо как можно скорее обратиться к дилеpy LADA.
27 - «
» сигнализатор аварийной сигнализации
Загорается красным мигающим светом при нажатии на клавишу выключателя аварийной сигнализации.
Режим самотестирования комбинации приборов
- Комбинация приборов имеет режим самотестирования.
- Для включения режима самотестирования необходимо нажать на кнопку переключения счетчиков пробега, затем включить зажигание, не отпуская кнопку (не пуская двигатель).
- После включения зажигания стрелки показывающих приборов (тахометра и спидометра) начнут перемещаться из нулевого значения в максимальное (4 раза), при этом на жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ) высветятся все сегменты и включатся все сигнализаторы, управляемые микроконтроллером комбинации приборов.
- Для вариантного исполнения комбинации приборов с бортовым компьютером без отображения наружной температуры:
- сигнализатор OverDrive («Овер-Драйв»), ABS, неисправность трансмиссии, неисправность шины, незакрытые двери.
- Для вариантного исполнения комбинации приборов с бортовым компьютером и отображением наружной температуры:
- дальний свет фар, ближний свет фар, ESC, ESC OFF.
- Если B режиме самотестирования нажать на кнопку переключения счетчиков пробега, то на ЖКИ высветятся номер программного обеспечения комбинации приборов на верхней строке ЖКИ и номер комбинации приборов на средней строке. Режим самотестирования прекратится через 25 секунд после его начала, или при появлении сигнала скорости, или оборотов коленчатого вала двигателя.
Жидкокристаллический индикатор
Жидкокристаллический индикатор (ЖКИ)
- Цифровая индикация:
- верхняя строка отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы автоматической коробки передач;
- средняя строка отображает по выбору общий или суточный пробег;
- нижняя строка (B вариантном исполнении) отображает температуру наружного воздуха или Функции бортового компьютера.
- Графическая индикация отображает уровень топлива. Загорание сигнализатора резерва топлива и звуковой сигнал зуммера указывают на необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.
| Режим показаний ЖКИ | Показание минимальное | Показание максимальное |
|---|---|---|
| Пройденный путь, KM | ![]() | ![]() |
| Суточный пробег, км | ![]() | ![]() |
| Текущее время, часы:минуты | ![]() | ![]() |
| Напряжение бортсети, B | ![]() | ![]() |
| Текущий расход топлива, л/100 км | ![]() | ![]() |
| Средний расход топлива, л/100 км | ![]() | ![]() |
| Остаточный запас хода, км | ![]() | ![]() |
| Работа автоматической коробки передач | ![]() | |
| Уровень топлива в баке | ![]() | ![]() |
| Температура охлаждающей жидкости*,⁰C | ![]() | ![]() |
* Показание для комплектации «норма».
| Режим показаний ЖКИ | Показание минимальное | Показание максимальное |
|---|---|---|
| Пройденный путь, KM | ![]() | ![]() |
| Суточный пробег, км | ![]() |
![]() |
| Средняя скорость, км/ч | ![]() | ![]() |
| Текущее время, часы:минуты | ![]() | ![]() |
| Время в пути, часы:минуты | ![]() | ![]() |
| Подсказка переключения передач | ![]() | ![]() |
| Напряжение бортсети, B | ![]() | ![]() |
| Текущий расход топлива, л/100 км | ![]() | ![]() |
| Средний расход топлива, л/100 км | ![]() | ![]() |
| Израсходованное топливо, л | ![]() | ![]() |
| Вкл./выкл. звуковой подсказки переключения передач | ![]() | ![]() |
| Остаточный запас хода, км | ![]() | ![]() |
| Работа автоматической коробки передач | ![]() | |
| Уровень топлива в баке | ![]() | ![]() |
| Наружная температура, °С | ![]() | ![]() |
| Температура охлаждающей жидкости*,⁰C | ![]() | ![]() |
Управление бортовым компьютером

Рис. 33a. Переключатель стеклоочистителя с 2-мя клавишами управления
Управление бортовым компьютером
- Кнопки управления маршрутным компьютером расположенных на рычаге переключателя стеклоочистителей с 2-мя клавишами управления показаны на рисунке 33a.
- Кнопка 1 - сброс показаний бортового компьютера, включение/выключение звуковой подсказки переключения передач.
- Кнопка 2 (при нажатии на верхнюю стрелку клавиши) — включение режима выбора функций бортового компьютера «по кольцу» вперед, установка минут в режиме установки времени.
- Кнопка 2 (при нажатии на нижнюю стрелку клавиши) — включение режима выбора функций бортового компьютера «по кольцу» назад, установка часов B режиме установки времени.

Рис. 336. Переключатель стеклоочистителя с 6-ю клавишами управления
- Кнопки управления маршрутным компьютером расположенных на рычаге переключателя стеклоочистителей с 6-ю клавишами управления показаны на рисунке 336.
- — клавиша 1, «СС» - включение функции «Круиз-контроль» (повторное нажатие - выключение);
- — клавиша 2, «SL» - включение функции «Ограничитель скорости» (повторное нажатие — выключение);
- — клавиша 3, «Set+» — активация включенной функции с установкой скорости (последующее нажатие - увеличение установленной скорости движения автомобиля);
- — клавиша 4, «Set—» — активация включенной функции с установкой скорости (последующее нажатие - уменьшение установленной скорости движения автомобиля);
- — клавиша 5, «ОК» — возобновление или деактивация включенной функции;
- — клавиша 6, «Мепи» — вход в режим управления функциями «КК и ОС» (повторное нажатие — выход из режима управления функциями «КК и ОС»).
- При включенном замке зажигания с помощью длительного нажатия (более 1 секунды) клавиши 6 на подрулевом переключателе (далее ПП) (рис. 336) должно привести к переводу клавиш «ПП» в режим управления функциями «КК и ОС». На дополнительном ЖКИ комбинации приборов (далее КП) должен включиться сигнализатор «
» (режима выбора функции «КК и ОС»), свидетельствующий O переводе клавиш «ПП» в режим управления функциями «КК и ОС». - Повторное длительное нажатие (более 1 секунды) клавиши 6 на ПП должно привести K выходу из режима управления клавишами «ПП» функциями «КК и ОС», при этом, если была выбрана (включена), активирована (или деактивирована, но не выключена) одна из функций, то должно произойти ее выключение.
Функция подсказчика переключения передач

Рис. 32. Функция подсказчика переключения передач в ЖКИ комбинации приборов
Функция подсказчика переключения передач
- Подсказчик переключения передач (ППП) - функция, определяющая необходимость переключения на более высокую или более низкую передачу (для обеспечения наиболее экономичного режима работы двигателя) и информирующая об этом водителя.
- Функция применима только для автомобилей с механической коробкой переключения передач (МКПП).
- Вкл./выкл. звуковой подсказки переключения передачи
- Вкл./выкл. звуковой сигнализации осуществляется клавишей «БК Reset» или «ОК» (B вариантном исполнении) на подрулевом переключателе. На ЖКИ комбинации приборов в строке бортового компьютера индицируется указатель состояния звуковой подсказки переключения передачи.
- Отображаемая информация на ЖКИ:
- «GSI 0» — звуковая подсказка переключения передачи выключена;
- «GSI I» — звуковая подсказка переключения передачи включена.
| Режим показаний ЖКИ | Показание минимальное | Показание максимальное |
|---|---|---|
| Подсказка переключения передач | ![]() | ![]() |
Функция круиз-контроль
Функция круиз-контроль
- Круиз-контроль. Принцип работы
- 1. Включение/выключение функции.
- Включение функции «КК» осуществляется с помощью нажатия клавиши «СС». На КП включится сигнализатор «
» желтого цвета, свидетельствующий о включении функции. Повторное нажатие на клавишу «СС» приведет к выключению функции «КК», на КП выключится сигнализатор «
», а на ЖКИ выключится индикация установленной скорости движения автомобиля. - 2. Активация функции с установкой скорости.
- При включенной функции «КК» нажатием на педаль акселератора необходимо набрать желаемую скорость движения автомобиля. После достижения желаемой скорости движения автомобиля с помощью нажатия клавиши «Set+» (или «Set-») можно зафиксировать скорость движения автомобиля, если выполняются следующие условия:
- — скорость движения автомобиля должна быть больше (или равна) 40 км/ч и меньше (или равна) 150 км/ч;
- — обороты двигателя не ниже 1200 об/мин и не выше 5500 об/мин;
- — передача коробки переключения передач должна быть не ниже третьей (для МКПП).
- Функция «КК» активируется, и на КП включится сигнализатор «
» зеленого цвета, свидетельствующий об активации функции, а на ЖКИ включится индикация установленной скорости движения автомобиля. После того, как педаль акселератора будет отпущена, автомобиль будет поддерживать выбранную скорость движения. - Если условия активации не будут выполнены, желтый сигнализатор «
» на КП будет мигать в течение 5 секунд, затем снова загорится постоянно. Функция «КК» при этом не активируется. - 3. Изменение установленной скорости движения автомобиля с активированной функцией «КК».
- Однократное нажатие клавиши «Set+» вызовет увеличение установленной скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной скорости движения автомобиля.
- Однократное нажатие клавиши «Set—» вызовет уменьшение установленной скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной скорости движения автомобиля.
- Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set+» вызовет увеличение установленной скорости движения автомобиля до тех пор, пока клавиша не будет отпущена. На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной скорости движения автомобиля.
- Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set—» вызовет уменьшение установленной скорости движения автомобиля до тех пор, пока клавиша не будет отпущена. На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной скорости движения автомобиля.
- За одно длительное нажатие клавиши «Set+» (или «Set—») изменение установленной скорости движения автомобиля не превысит 30 км/ч.
- Нажатие на педаль акселератора вызовет увеличение скорости движения автомобиля даже при активированной Ффункции «КК». После отпускания педали акселератора автомобиль снизит скорость движения до установленной и будет поддерживать ее.
- 4. Возобновление, деактивация функции.
- При нажатии на педаль тормоза, длительном нажатии (более 5 секунд) педали сцепления (для МКПП) или нажатии клавиши «ОК», при активированной функции «КК», произойдет деактивация Функции «КК» с сохранением установленной (фиксированной) водителем величины скорости движения автомобиля в памяти. На КП должен включиться сигнализатор «
» желтого цвета. - Если активированная функция «КК» не может поддерживать установленную скорость движения автомобиля (например, на спусках, подъемах или при неправильно выбранной водителем передачи МКПП), произойдет деактивация функции с сохранением установленной скорости движения автомобиля в памяти.
- Последующая активация функции «КК» возможна при нажатии клавиши «ОК», при этом система активируется с восстановлением сохраненного значения скорости движения автомобиля из памяти, а на КП включается сигнализатор «
» зеленого цвета. - Также функцию можно активировать, повторно задав установленную скорость нажатием клавиш «Set+» или «Set—» (см. выше).
- 5. Неисправности.
- При возникновении неисправности подрулевого переключателя функция «КК» выключается, на КП выключаются все сигнализаторы Функции, последующие нажатия кнопки «Мепи» игнорируются.
- При_возникновении неисправности ЭСУД, не позволяющей нормальную работу функции «КК», функция выключается, на КП выключаются все сигнализаторы Функции на 2 секунды, после чего на дополнительном ЖКИ КП включается режим выбора функции «KK и ОС» - сигнализатор «
». Выход из этого режима возможен по длительному (более 1 секунды) нажатию кнопки «Мепи».
Функция ограничитель скорости
Функция ограничитель скорости
- Ограничитель скорости. Принцип работы
- 1. Включение/выключение функции.
- Включение функции «ОС» осуществляется с помощью нажатия клавиши «SL». На КП должны включиться сигнализатор «
» желтого цвета, свидетельствующий о выборе (включении) функции, и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела) скорости движения автомобиля. Повторное нажатие на клавишу «SL» должно привести к ее выключению, на КП должны выключиться сигнализатор «
» и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела) скорости движения автомобиля. При нажатии на клавишу «SL», когда функция «ОС» активирована, должна производиться ее деактивация и выключение, при этом сохраненное значение установленного порога (предела) скорости движения автомобиля должно быть сохранено B памяти, независимо от того, был ли выключен замок зажигания или нет. На КП должны выключиться сигнализатор «
» и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела) скорости движения автомобиля. - При нажатии на клавишу «СС», когда функция «ОС» включена, должно произойти выключение функции «ОС» (на КП должны выключиться — соответствующий сигнализатор «
» и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела) скорости движения автомобиля) и включение функции «КК» (на КП должен включиться соответствующий сигнализатор «
». При нажатии на клавишу «СС», когда функция «ОС» активирована, должна произойти деактивация и выключение функции «ОС», при этом сохраненное значение установленного порога (предела) скорости движения автомобиля должно быть сохранено в памяти (на КП должны выключиться соответствующий сигнализатор «
» и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела) скорости движения автомобиля), и включение функции «КК» (на КП должен включиться соответствующий сигнализатор «
»). - 2.Установка, активация функции.
- При включенной функции «ОС» нажатием клавиши «Set+» (или «Set-») можно зафиксировать текущую скорость движения автомобиля как предельную, т.е. активировать систему, если скорость движения автомобиля меньше или равна 150 км/ч.
- При этом на КП включится сигнализатор зеленого цвета, свидетельствующий об активации функции, а на ЖКИ включится индикация установленного предела скорости движения автомобиля.
- 3. Изменение установленного порога (предела) скорости движения автомобиля с активированной функцией «ОС».
- Однократное нажатие клавиши «Set+» вызовет увеличение установленного предела скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная индикация устанавливаемого предела скорости движения автомобиля.
- Однократное нажатие клавиши «Set—» вызовет уменьшение установленного предела скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная индикация устанавливаемого предела скорости движения автомобиля.
- Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set+» вызовет увеличение установленного предела скорости движения автомобиля на 10 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная индикация устанавливаемого предела скорости движения автомобиля.
- Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set—» вызовет уменьшение установленного предела скорости движения автомобиля на 10 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная индикация устанавливаемого предела скорости движения автомобиля.
- 4. Возобновление, деактивация функции.
- При включенной функции «ОС» активация возможна нажатием клавиши «ОК». При этом система активируется с восстановлением сохраненного значения установленного предела скорости движения автомобиля.
- Если при достижении автомобилем предельной установленной скорости нажать педаль акселератора более чем на 80% ее хода, произойдет деактивация функции.
- При этом на КП включится мигающий сигнализатор «
» желтого цвета, и будет сформирован предупредительный звуковой сигнал. - Последующая активация функции «ОС» произойдет автоматически при снижении скорости движения автомобиля до ранее установленного предела.
- При нажатии на клавишу «SL», когда функция «КК» включена, произойдет выключение функции «КК» (на КП выключится сигнализатор «
») и включение функции «ОС» (на КП включится сигнализатор «
») желтого цвета, а на ЖКИ отобразится индикация установленного предела скорости движения автомобиля). - При нажатии на клавишу «SL», когда функция «ОС» включена, произойдет выключение функции, при этом сохраненное значение установленного предела скорости движения автомобиля будет сохранено в памяти. На КП выключится сигнализатор «
», а на ЖКИ выключится индикация установленного предела скорости движения автомобиля. - При нажатии на клавишу «СС», когда функция «ОС» включена, произойдет выключение функции «ОС» (на КП выключится сигнализатор «
»), а на ЖКИ выключится индикация установленного предела скорости движения автомобиля) и включение функции «КК» (на КП включится сигнализатор «
») желтого цвета). При нажатии на клавишу «CC», когда функция «ОС» активирована, произойдет деактивация и выключение функции «ОС». При этом сохраненное значение установленного предела. скорости движения автомобиля будет сохранено в памяти, на КП выключится сигнализатор «
») зеленого цвета, а на ЖКИ выключится индикация установленного предела скорости движения автомобиля. Затем произойдет включение функции «КК» (на КП включится сигнализатор «
» желтого цвета). - 5. Неисправности.
- При возникновении неисправности подрулевого переключателя функция «ОС» выключается, на КП выключаются все сигнализаторы Функции, последующие нажатия кнопки «Мепи» игнорируются.
- При возникновении неисправности ЭСУД, не позволяющей нормальную работу функции «ОС», функция выключается, на КП выключаются все сигнализаторы Функции на 2 секунды, после чего на ЖКИ КП включается сигнализатор «
». Выход из этого режима возможен по длительному (более 1 секунды) нажатию кнопки «Мепи». - 6. Алгоритм установки часов.
- Переход в режим коррекции часов комбинации приборов осуществляется из режима индикации показаний счетчика общего пробега путем длительного (более 2 сек.) нажатия на кнопку комбинации приборов. При этом разряды часов начинают мигать.
- Установка часов 6-кнопочным подрулевым переключателем (рис. 336) должна выполняться путем последовательных коротких нажатий (от 0,1 до 1 сек.) на клавишу «
» вверх (для единичного увеличения показаний), «
» вниз (для единичного уменьшения показаний) или одного длительного нажатия (более 1 сек.). При нажатии и удерживании клавиш «
» вверх или «
» вниз в течение 1 сек. происходит ускоренное увеличение или уменьшение показаний часов на 1, при дальнейшем удерживании в нажатом состоянии клавиш «A» вверх или «№» вниз происходит циклическое увеличение или уменьшение показаний часов с тактом 0,25 cek., при этом разряды часов перестают мигать. - Переход между режимами установки часов, минут (алгоритм установки минут аналогичен установке часов) осуществляется нажатием на клавишу «
» вправо или «
» влево. Возврат B режим индикации времени осуществляется коротким нажатием на клавишу «MENU/EXIT». - При установке минут значение внутреннего счетчика секунд обнуляется.
- Если в режиме коррекции часов и минут в течение 60 сек. не нажата ни одна из клавиш на подрулевом переключателе, то возврат в режим индикации времени должен происходить автоматически.
































