Руководство по эксплуатации автомобиля LADA_Kalina

Модуль двери водителя (в вариантном исполнении)

• Назначение переключателей модуля двери водителя (МДВ) в соответствии с рис. 66:
  • 1 - переключатель (джойстик) управления электрическими приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикальном направлениях;
  • 2, 3 - кнопки выбора зеркала для управления (правое или левое);
  • 4-7 - клавиши управления стеклоподъемниками (соответствуют расположению стекол в автомобиле);
  • 8 - кнопка блокировки или разблокировки замков боковых дверей автомобиля;
  • 9 - кнопка включения или выключения питания задних электростеклоподъемников.
• Для управления зеркалами нужно включить зажигание и нажать соответствующую кнопку выбора зеркала. Кнопку 2 с символом «» - если нужно управлять левым зеркалом, или кнопку 3 с символом «» - если нужно управлять правым зеркалом. При нажатии кнопки символ в ней начнет подсвечиваться оранжевым светом в течение некоторого времени, это означает возможность управления выбранным зеркалом. Если подсветка погасла, значит управление зеркалом прекратилось, при необходимости нажмите кнопку еще раз. После выключения зажигания остается возможность управления зеркалом еще в течение времени около 90 секунд, если ни одна дверь не была открыта. В любом случае управление зеркалами возможно только тогда, когда подсвечиваются кнопки 2 или 3.
• Управлять положением зеркала нужно при помощи джойстика 1. Следует добиться необходимого положения зеркала, поочередно нажимая на одну из рисок.

Особенности управления электростеклоподъемниками

• Клавиши управления стеклоподъемниками имеют 3 позиции:
  • 1.«Подъем стекла» (нефиксированная крайняя позиция);
  • 2.«Выключено» (фиксированная средняя позиция);
  • 3.«Опускание стекла» (нефиксированная крайняя позиция).
• Для опускания стекла требуется нажатие, а для подъема стекла — поднятие клавиши.

• Электрические стеклоподъемники функционируют:
  • все время, пока включено зажигание;
  • в течение 30 секунд после выключения зажигания, если за это время не была открыта ни одна из передних дверей.
• Работа стеклоподъемников от клавиш управления в дверях прекращается при выключенном зажигании после открытия любой передней двери или после включения режима охраны.
• Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании и открытой двери возможна только от пульта дистанционного управления (см. раздел «Система дистанционного управления»).

• Подъем/опускание стекла от клавиши в двери пассажира происходит аналогично работе от клавиш МДВ со следующими ограничениями:
  • управляется стекло только той двери, в которой расположена клавиша;
  • управление от клавиши в двери пассажира запрещено все время, пока идет управление этим же стеклом или другим стеклом того же борта с МДВ;
  • управление от клавиш задних пассажирских дверей невозможно, если включен режим запрета их работы (см. ниже).
• Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемниками от переключателей, раженных в задних дверях (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 9 в МДВ, символ в кнопке при этом будет подсвечиваться оранжевым светом. Для возобновления возможности управления электростеклоподъемниками от переключателей, расположенных в задних дверях, следует повторно нажать кнопку 9 в МДВ. Оранжевая подсветка символа в кнопке при этом погаснет. Режим запрета работы клавиш задних дверей сохраняется после выключения/включения зажигания и отключения/подключения питания системы.
• Возможно одновременное управление двумя электростеклоподъемниками, расположенными на разных бортах автомобиля.

Автоматический режим подъема/опускания стекла двери водителя от клавиши МДВ

• Если воздействовать на клавишу управления стеклом водителя в режиме подъема/опускания не более 1,5 секунд, то после прекращения воздействия стекло останавливается. Если время воздействия превышает 1,5 секунды, то после прекращения воздействия стекло продолжает движение в автоматическом режиме до распознавания препятствия (см. сл. подраздел), но не более 10 секунд.
• Автоматический режим движения стекла прекращается при подъеме до упора или до распознавания препятствия, при воздействии на любую клавишу управления стеклоподъемниками на МДВ и при выключении зажигания.
• Подъем/опускание стекла от клавиши в двери пассажира происходит аналогично работе от клавиш МДВ со следующими ограничениями:
  • управляется стекло только той двери, в которой расположена клавиша;
  • управление от клавиши в двери пассажира запрещено все время, пока идет управление этим же стеклом или другим стеклом того же борта с МДВ;
  • управление от клавиш задних пассажирских дверей невозможно, если включен режим запрета их работы (см. ниже).
• Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемниками от переключателей, расположенных в задних дверях (B вариантном исполнении), следует нажать кнопку 9 в МДВ, символ в кнопке при этом будет подсвечиваться оранжевым светом. Для возобновления возможности управления электростеклоподъемниками от переключателей, расположенных в задних дверях, следует повторно нажать кнопку 9 в МДВ. Оранжевая подсветка символа в кнопке при этом погаснет. Режим запрета работы клавиш задних дверей сохраняется после выключения/включения зажигания и отключения/подключения питания системы.
• Возможно одновременное управление двумя электростеклоподъемниками, расположенными на разных бортах автомобиля.

Задние двери

• Задние двери блокируются как при открытой, так и при закрытой двери.
• Для опускания и подъёма стекла задних дверей используются электрические (см. выше) или механические стеклоподъёмники, которые приводятся в действие рукояткой 2.
• Стекло задней двери опускается не полностью.
• Если на заднем сиденье находятся дети, рекомендуем ключом повернуть шлиц защелки 1 (рис. 8) примерно на 45° до упора. Причем в правой двери защелку необходимо поворачивать по часовой стрелке, а в левой — против часовой стрелки. В этом случае, при поднятой кнопке блокировки, дверь открывается только снаружи, а внутренняя рукоятка имеет свободный ход. Для обеспечения возможности открывания дверей изнутри поверните шлиц защелки в обратном направлении.

Дверь задка

• Дверь задка открывается поворотом ключа в замке по часовой стрелке (рис. 27). В вариантном исполнении дверь задка открывается при помощи кнопки «» B пульте дистанционного управления или из салона выключателем, расположенным с левой стороны панели приборов (рис. 28).
• Для корректной работы системы «кнопка-замок» в комплектации «норма» длительность нажатия кнопки открывания двери задка из салона должна быть не менее 1-2 секунд.
• Для комплектации «Стандарт» функция не используется.
• При открытой двери задка и включенном наружном освещении багажное отделение освещается плафоном. В вариантном исполнении багажное отделение освещается плафоном при открытой двери задка без включения наружного освещения. При длительном (более 10 минут) нахождении двери задка B открытом состоянии плафон автоматически выключается.

• В вариантном исполнении в багажном отделении устанавливается багажная сетка. При ее использовании воспользуйтесь следующими рекомендациями:
  • не допускайте контакта сетки с острыми или режущими кромками закрепляемого груза в багажник
  • не допускайте перетягивание сетки свыше ее допустимых упругих свойств;
  • не допускайте воздействие на сетку агрессивных средств;
  • не допускайте эксплуатацию сетки не по назначению.