Руководство по эксплуатации автомобиля LADA_Kalina

Режимы вентиляции и отопления

• Вентиляция салона.
• Для осуществления вентиляции салона (подачи в него неподогретого воздуха) необходимо установить рукоятки блока управления системой вентиляции и отопления в следующие положения:
  • — рукоятку 2 (см. рис. 41) повернуть по часовой стрелке в крайнее правое положение до упора (синяя точка на блоке управления), а в вариантном исполнении (см. рис. 43) повернуть против часовой стрелки в крайнее левое положение синей зоны;
  • — рукоятку 4 установить в зависимости от желаемого направления потока;
  • — сопла 1 и 4 (см. рис. 42) отрегулировать в зависимости от желаемого направления и силы потоков. Причем сопла 1 регулируются непосредственным воздействием на дефлекторы сопел (для открытия необходимо нажать на специальное углубление), а сопла 4 рычагами 2 и 3;
  • — рукоятку 1 (см. рис. 41) переключателя режимов работы электровентилятора отопителя поставить на желаемую скорость подачи воздуха в салон.

• Предотвращение запотевания стекол.
• При высокой влажности воздуха, например, во время интенсивного дождя, окна автомобиля могут запотевать. Для предотвращения запотевания ветрового стекла и стекол передних дверей необходимо сделать следующее:
  • — рукоятку 2 (см. рис. 41) повернуть против часовой стрелки в крайнее левое положение до упора (красная точка на блоке управления), а в вариантном исполнении (см. рис. 43) повернуть по часовой стрелке в крайнее правое положение красной зоны;
  • — рукоятку 4 установить в положение «»;
  • — сопла 1 (см. рис. 42) направить на соответствующие боковые стекла в зону наибольшего запотевания;
  • — рукоятку 1 (см. рис. 41) переключателя режимов работы вентилятора поставить на скорость в зависимости от степени запотевания стекол.

• Очистка стекол от снега и льда.
• Для быстрой очистки ветрового стекла и стекол передних дверей от снега и льда рекомендуется сделать следующее:
  • — смести мягкой щеткой снег и лед со стекол и воздухозаборника перед ветровым стеклом (не рекомендуется использовать жесткие скребки для очистки стекол ото льда во избежание появления царапин на стеклах);
  • — рукоятку 2 (см. рис. 41) повернуть против часовой стрелки в крайнее левое положение до упора (красная точка на блоке управления), а в вариантном исполнении (см. рис. 43) повернуть по часовой стрелке в крайнее правое положение красной зоны;
  • — рукоятку 4 (см. рис. 41) установить B положение «»;
  • — сопла 1 (см. рис. 42) направить на соответствующие боковые стекла в зону наибольшего обледенения;
  • — рукоятку 1 (см. рис. 41) переключателя режимов работы вентилятора отопителя поставить на максимальную скорость подачи воздуха в салон.

• Быстрый прогрев салона.
• Для быстрого прогрева салона рекомендуется установить рукоятки блока управления системой вентиляции и отопления в следующие положения:
  • — рукоятку 2 (см. рис. 41) повернуть против часовой стрелки в крайнее левое положение до упора (красная точка на блоке управления), а в вариантном исполнении (см. рис. 43) по часовой стрелке в крайнее правое положение красной зоны;
  • — рукоятку 4 (см. рис. 41) установить в положение «»;
  • — рукоятку 1 переключателя режимов работы вентилятора отопителя поставить в положение «3»;
  • — рукоятку 3 установить в крайнее правое положение (режим рециркуляции) на непродолжительное время прогрева. Если при этом происходит запотевание или обмерзание стекол, то рукоятку 3 необходимо установить в крайнее левое положение (подача наружного воздуха). В вариантном исполнении (см. рис. 43) режим рециркуляции включается и выключается кнопкой 3.

• Обеспечение комфортной температуры воздуха в салоне.
• После того как стекла очистились, а температура в салоне достигла желаемого уровня, рекомендуется сделать следующее:
  • — вращением рукоятки 2 установите желаемую температуру;
  • — рукоятку 4 установите в положение «»;
  • — вращением рукоятки 1 переключателя вентилятора отопителя выберите необходимую интенсивность подачи теплого воздуха в салон.

Климатическая система

• 1 — рукоятка переключателя режимов работы вентилятора климатической системы;
• 2 — рукоятка задатчика температурного режима климатической системы;
• 3 — кнопка управления режимом рециркуляции;
• 4 — рукоятка управления распределителем воздушных потоков;
• 5 — кнопка включения/выключения автоматического режима очистки ветрового стекла;
• 6 — кнопка включения/выключения системы кондиционирования.
• В вариантном исполнении автомобиль комплектуется климатической установкой (рис. 43). Климатическая установка имеет режим кондиционирования, автоматический режим поддержания заданной температуры воздуха в салоне и автоматический режим очистки ветрового стекла.
• Несмотря на то, что внешний вид и расположение органов управления климатической установкой отличаются от органов управления системой вентиляции и отопления (см. рис. 41), логика и алгоритмы управления, описанные выше для системы вентиляции и отопления, верны и для климатической установки. Кроме того, климатическая система позволяет обеспечивать охлаждение воздуха, подаваемого в салон автомобиля, автоматический режим поддержания заданной температуры воздуха в салоне и автоматический режим очистки ветрового стекла.
• Управление заслонкой воздухосмешения осуществляется контроллером САУКУ (системой автоматического управления климатической установкой) при помощи моторедуктора по сигналам с датчиков температуры воздуха салона и температуры окружающей среды.
• В жаркую погоду контроллер не позволяет моторедуктору переводить заслонку воздухосмешения в положение «максимальное нагревание», чтобы избежать попадания нагретого воздуха в салон автомобиля.
• При низких температурах контроллер не позволяет моторедуктору переводить заслонку воздухосмешения в положение «максимальное охлаждение», чтобы избежать попадания холодного воздуха в салон автомобиля.

Режимы кондиционирования воздуха в салоне

• Для включения функции охлаждения (кондиционирования) при закрытых окнах:
  • 1. Включите зажигание (пустите двигатель).
  • 2. Включите вентилятор, установив рукоятку 1 (рис. 43) в одно из положений «1», «2», «З», «4» или «AUTO».
  • 3. Нажмите на кнопку 6 выключателя кондиционера с символом «». Контрольный световой индикатор, расположенный на кнопке, будет светиться зеленым светом в течение всего времени работы кондиционера.
  • 4. Установите рукоятку 4 своей меткой в положение «» или в другое желаемое положение.
  • 5. Рукоятку 2 установите в положение, соответствующее синей зоне шкалы в зависимости от желаемой степени охлаждения воздуха. Температура будет поддерживаться автоматически в пределах — производительности климатической установки и установленного допуска.
• При работе кондиционера возможно появление влаги под моторным отсеком. Это нормально, так как система кондиционирования автомобиля выводит сконденсированную на испарителе кондиционера влагу из салона.
• Для выключения функции охлаждения (кондиционирования) повторно нажмите на кнопку 6 выключателя кондиционера, световой индикатор погаснет.
• При включении кондиционера удаление запотевания — стекол работает более эффективно, особенно при высокой влажности наружного воздуха, поэтому при включении автоматического режима очистки ветрового стекла кнопкой 5 с символом «» автоматически включится кондиционер.

• Особенности использования режима рециркуляции воздуха в салоне.
• Для ускорения охлаждения воздуха в салоне рекомендуется на короткое время включать режим рециркуляции, для чего нажмите кнопку 3 с символом «», при этом прекращается поступление наружного воздуха и происходит забор воздуха из салона. При включении режима рециркуляции загорается контрольный световой индикатор, расположенный на кнопке, который будет светиться зеленым светом в течение всего времени работы режима рециркуляции.
• Экономичная эксплуатация климатической установки.
• Привод компрессора климатической системы - осуществляется от двигателя автомобиля, поэтому его работа в режиме охлаждения воздуха влияет на расход топлива. Чтобы, по возможности, сократить время использования кондиционера, необходимо выполнять следующие рекомендации:
  • — при высокой температуре воздуха в салоне перед поездкой необходимо проветрить его, открыв на короткое время окна или двери;
  • — для повышения эффективности охлаждения при включении функции охлаждения всегда закрывайте окна и люки;
  • — если комфортная температура воздуха внутри салона автомобиля может быть достигнута без включения холодильной установки, то предпочтительнее использовать режим вентиляции.

• Максимальное охлаждение.
• Используется для максимально интенсивного охлаждения воздуха. в салоне в жаркую погоду или после длительного хранения автомобиля на солнце:
  • 1. Проветрите салон, для этого приоткройте на короткое время окна и двери.
  • 2. Поверните рукоятку 2 против часовой стрелки в крайнее левое положение синей зоны.
  • 3. Установите рукоятку 4 своей меткой напротив символа «». Сопла 1 и 4 (см. рис. 42) панели приборов должны быть открытыми.
  • 4. Включите максимальную скорость вентилятора климатической установки, установив рукоятку 1 (см. рис. 43) в положение «4».
  • 5. Включите кондиционер, нажав на кнопку 6 с символом «». Контрольный световой индикатор, расположенный на кнопке, будет светиться зеленым светом в течение всего времени работы кондиционера.
  • 6. Включите режим рециркуляции, для чего нажмите кнопку 3 с символом «».
• При достижении желаемого уровня температуры в салоне вращением рукояток 2 и 1 можно выбрать оптимально комфортный режим в салоне.

• В режиме охлаждения не рекомендуется:
  • — устанавливать температуру воздуха в салоне с разницей от наружной температуры воздуха более 10-12 °С, особенно при коротких переездах в городском цикле;
  • — направлять потоки охлажденного воздуха B сторону головы, на открытые участки тела, так как это может привести к переохлаждению и последующему заболеванию;
  • — направлять поток охлажденного воздуха на ветровое стекло, что вследствие большой разницы температур может вызвать запотевание стекол.

• Автоматический режим поддержания заданной температуры воздуха в салоне.
• С помощью рукоятки 2 (см. рис. 43) можно установить желаемую температуру воздуха в салоне. Климатическая система будет автоматически поддерживать установленную температуру воздуха в салоне в пределах производительности климатической установки и установленного допуска. Для наиболее эффективной работы в автоматическом режиме поддержания заданной температуры рукоятка 1 управления вентилятором климатической системы должна быть включена в положение «AUTO» (для автоматического управления скоростью подачи воздуха).
• При положительной температуре окружающего воздуха и высокой температуре воздуха в салоне для автоматического поддержания температуры воздуха в салоне необходимо включить кондиционер (см. выше «Режим кондиционирования воздуха B салоне»), для наиболее эффективной работы в автоматическом режиме поддержания заданной температуры рукоятку 4 рекомендуется установить в положение «». Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в положение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее левое положение синей зоны (холодный воздух), TO вентилятор автоматически включится на максимальную скорость.
• При отрицательной температуре окружающего воздуха для наиболее эффективной работы в автоматическом режиме поддержания заданной температуры рукоятку 4 рекомендуется установить в положение «» или «». Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в положение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее правое положение красной зоны (теплый воздух), то вентилятор автоматически включится на максимальную скорость.
• При непрогретом двигателе, для исключения попадания холодного воздуха в ноги водителя, воздухораспределение управляется автоматически в следующем режиме: вначале воздух подается на ветровое стекло, по мере прогрева, затем в режим «лицо-ноги» и при прогреве — автоматически переключит в ноги.
• При прогретом двигателе, для исключения попадания горячего воздуха в лицо водителя, отопитель весь воздух сразу направляет в ноги на время 12 секунд.

• Автоматический режим очистки ветрового стекла.
• Для очистки ветрового и передних боковых стекол от запотевания, обмерзания или наружного обледенения в автоматическом режиме установите рукоятку 1 управления вентилятором климатической системы в положение «AUTO», нажмите кнопку 5 с символом «» Климатическая система автоматически:
  • — включит кондиционер (загорится зеленый сигнализатор «»;
  • — одновременно включит режим максимального нагрева воздуха;
  • — направит весь поток воздуха в сопла обдува ветрового стекла и стекол передних дверей;
  • — включит вентилятор климатической системы на максимальную скорость;
  • — отключит режим рециркуляции воздуха в салоне (если он был включен).
• При температуре окружающего воздуха ниже +5 °С кондиционер работать не будет, хотя индикатор «» будет гореть.
• При повторном нажатии кнопки 5 (см. рис. 43) с символом «» автоматический режим очистки ветрового стекла выключится и климатическая система вернется в исходное состояние.
• Техническое обслуживание.
• Для обеспечения эффективности работы системы кондиционирования её необходимо включать на короткое время (5-10 минут) не реже одного раза в месяц (при положительной температуре окружающего воздуха).
• Холодильная машина заправлена хладоносителем и находится под высоким давлением. Самостоятельное устранение неполадок в работе системы не допускается. Обращайтесь за консультацией к дилеру LADA.

Электрообогрев ветрового стекла (ЭОВС)

• В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой ЭОВС, которая используется для быстрого удаления инея и влаги с ветрового стекла.
• Для включения системы нажмите клавишу выключателя 1 (см. рис. 44), при включении загорается индикатор на клавише выключателя. Система функционирует только при работающем двигателе.
• Система ЭОВС выключается:
  • — автоматически по истечении 6 минут;
  • — при повторном нажатии во время работы обогрева на клавишу выключателя;
  • — при падении напряжения в бортовой сети ниже допустимого уровня;
  • — при снижении оборотов двигателя ниже допустимых;
  • — при выключении зажигания.
• В случае невключения или автоматического отключения системы раньше предусмотренного времени рекомендуется выключить часть других потребителей и повторить включение.
• Наибольший эффект дает использование ЭОВС совместно с системой отопления и вентиляции салона, установленной в режим очистки стекол от снега, льда или предотвращения запотевания (см. соответствующие подразделы руководства).