Глава 5. Техническая характеристика автомобиля

Подробные технические характеристики автомобиля Lada Samara

Основные параметры и размеры Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Основные технические параметры

В таблице приведены основные параметры и размеры моделей Lada Samara:

Таблица 5. Основные технические характеристики Lada Samara
№ Параметры ВАЗ‑2113 и модификации ВАЗ‑2114 и модификации ВАЗ‑2115 и модификации
1 Тип кузова Трёхдверный хэтчбек Пятидверный хэтчбек Четырёхдверный седан
2 Схема компоновки С приводом на передние колёса и поперечным расположением двигателя
3 Количество мест, чел. 5
4 Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях, чел. 2 2 2
5 Снаряжённая масса, кг 975 985 985
6 Разрешённая максимальная масса (РММ), кг 1400 1410 1410
7 Дорожный просвет (при статическом радиусе шин 265 мм), не менее:
  • До поддона двигателя: 165 мм
  • До нейтрализатора: 135 мм (на части автомобилей)
8 Полная масса буксируемого прицепа, кг:
  • Не оборудованного тормозами: 300 кг
  • Оборудованного тормозами: 750 кг
При этом вертикальная нагрузка на шар тягово‑сцепного устройства в статическом состоянии должна быть в пределах 25–50 кг.
* Снаряжённая масса: масса автомобиля с водителем (75 кг), полным баком топлива и стандартным оборудованием.

Габаритные размеры и масса

Подробные габаритные размеры моделей:

Таблица 6. Габаритные размеры и масса Lada Samara
Модель Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колёсная база, мм Дорожный просвет, мм Снаряжённая масса, кг
ВАЗ‑2113 4122 1650 1402 2460 165 975
ВАЗ‑2114 4122 1650 1402 2460 165 985
ВАЗ‑2115 4330 1650 1420 2492 170 985
* Размеры приведены для базовой комплектации автомобиля.
Рис. 52. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2113 и его исполнений: длина 4122 мм, ширина 1650 мм, высота 1402 мм
Рис. 52. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2113 и его исполнений
Рис. 53. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2114 и его исполнений: длина 4122 мм, ширина 1650 мм, высота 1402 мм
Рис. 53. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2114 и его исполнений
Рис. 54. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2115 и его исполнений: длина 4330 мм, ширина 1650 мм, высота 1420 мм
Рис. 54. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ‑2115 и его исполнений

Важные примечания

  • Размеры приведены для базовой комплектации автомобиля. При установке дополнительного оборудования (рейлинги, защита картера и т. д.) габариты могут изменяться.
  • Дорожный просвет указан для шин статического радиуса 265 мм (175/70R13). При использовании шин другого размера просвет может отличаться.
  • Снаряжённая масса включает массу водителя (75 кг), полный бак топлива и стандартное оборудование. Масса может незначительно варьироваться в зависимости от комплектации.
  • При буксировке прицепа вертикальная нагрузка на шар тягово‑сцепного устройства в статическом состоянии должна быть в пределах 25–50 кг.
  • Разрешённая максимальная масса (РММ) включает массу водителя, пассажиров, груза и дополнительного оборудования. Превышение РММ недопустимо.

Характеристики ходовой части и трансмиссии Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Основные характеристики ходовой части и трансмиссии

В таблице приведены ключевые параметры ходовой части и трансмиссии моделей Lada Samara:

Таблица 7. Характеристики ходовой части и трансмиссии Lada Samara
Параметр Значение
Тип привода Передний
Коробка передач Механическая, 5‑ступенчатая
Передаточное число главной передачи 3,7
Передняя подвеска Независимая, типа МакФерсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полунезависимая, с продольными рычагами, соединёнными поперечной балкой, с телескопическими амортизаторами
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Барабанные, с автоматической регулировкой зазоров
Рулевое управление Реечного типа, с рулевым механизмом «шестерня‑рейка»
Размер шин 175/70 R13 или 185/60 R14
Давление в шинах (передние/задние), бар 2,0/2,0

Описание ключевых компонентов ходовой части

Передняя подвеска:

Независимая подвеска типа МакФерсон обеспечивает:

  • хорошую управляемость и устойчивость на высоких скоростях;
  • комфортную езду по неровностям;
  • надёжную работу в сочетании со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска:

Полунезависимая конструкция с поперечной балкой гарантирует:

  • прочность и долговечность;
  • стабильность траектории при движении;
  • оптимальное сцепление с дорогой.
Тормозная система:

Комбинация дисковых передних и барабанных задних тормозов обеспечивает:

  • эффективное торможение в различных условиях;
  • автоматическую регулировку зазоров задних тормозов;
  • долгий срок службы компонентов.

Важные примечания и рекомендации

  • Регулярно проверяйте давление в шинах — отклонение от нормы (2,0 бар) ухудшает управляемость и увеличивает износ резины.
  • Осматривайте состояние амортизаторов при каждом ТО — протечки или стуки указывают на необходимость замены.
  • Контролируйте износ тормозных колодок — при толщине менее 2 мм требуется замена.
  • Проверяйте углы установки колёс (развал‑схождение) после замены элементов подвески или при заметном уводе автомобиля в сторону.
  • Используйте шины рекомендованных размеров (175/70 R13 или 185/60 R14) — установка нештатных покрышек может нарушить работу ABS и спидометра.
  • Следите за состоянием стабилизатора поперечной устойчивости — люфты или стуки в шарнирах снижают устойчивость в поворотах.

Основные параметры и характеристики двигателей Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Технические характеристики двигателей

В таблице приведены сравнительные параметры двигателей моделей 2111 и 11183, устанавливаемых на автомобили Lada Samara:

Таблица 8. Основные параметры и характеристики двигателя
Параметр 2111 11183
Тип двигателя Четырёхцилиндровый, рядный, четырёхтактный, бензиновый с искровым зажиганием
Диаметр цилиндров, мм 82 82
Ход поршня, мм 71 75,6
Рабочий объём цилиндров, л 1,499 1,596
Номинальная степень сжатия 9,8 9,6–10,0
Система питания Распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Система зажигания Электронная, с бесконтактным микропроцессорным управлением током первичной обмотки, с двумя двухискровыми катушками, со статическим распределением высокого напряжения по цилиндрам
Номинальная мощность по ГОСТ 14846‑81 (нетто), кВт 56,4 59,5
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин$^{-1}$ 5400 5100–5300
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846‑81 (нетто), Н·м 115,7 120
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин$^{-1}$ 2800–3200
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин$^{-1}$ 800–850
Топливо по ГОСТ Р 51105‑97 Бензин «Премиум‑95»
Свечи зажигания ЗАЗС г. Энгельс АС А17ДВРМ
BRISK LR15YC‑1
BOSCH WR7DC
Rochester R42XLS

Ключевые особенности двигателей

Двигатель 2111:
  • Рабочий объём 1,499 л обеспечивает баланс между динамикой и экономичностью.
  • Степень сжатия 9,8 оптимизирована для работы на бензине «Премиум‑95».
  • Мощность 56,4 кВт (76,7 л. с.) при 5400 мин$^{-1}$ достаточна для городской эксплуатации.
  • Крутящий момент 115,7 Н·м достигается в диапазоне средних оборотов (2800–3200 мин$^{-1}$), что улучшает динамику разгона.
Двигатель 11183:
  • Увеличенный рабочий объём 1,596 л повышает тяговитость на низких оборотах.
  • Регулируемая степень сжатия (9,6–10,0) позволяет адаптировать двигатель к разным условиям эксплуатации.
  • Мощность 59,5 кВт (80,9 л. с.) при 5100–5300 мин$^{-1}$ обеспечивает лучшую динамику.
  • Крутящий момент 120 Н·м улучшает разгонную динамику и обгонные характеристики.

Важные примечания и рекомендации

  • Используйте только рекомендованное топливо («Премиум‑95») — применение бензина с более низким октановым числом может привести к детонации и повреждению двигателя.
  • Регулярно заменяйте свечи зажигания согласно регламенту ТО — это обеспечит стабильную работу системы зажигания.
  • Контролируйте состояние системы впрыска — засоренные форсунки ухудшают смесеобразование и повышают расход топлива.
  • Соблюдайте интервалы замены моторного масла — использование качественного масла продлевает ресурс двигателя.
  • Проверяйте герметичность впускного тракта — подсос воздуха может нарушить работу системы управления двигателем.
  • Следите за температурой двигателя — перегрев может привести к деформации головки блока цилиндров.

Топливоскоростные характеристики моделей Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Сравнительные топливоскоростные показатели

В таблице представлены ключевые динамические и топливные характеристики модификаций Lada Samara:

Таблица 9. Топливоскоростные характеристики автомобиля
Модификация автомобиля Максимальная скорость*, км/ч Время разгона до 100 км/ч*, с Расход топлива при смешанном цикле**, л/100 км
ВАЗ‑2113 155 14,0 7,8
ВАЗ‑2114 158 13,2 7,6
ВАЗ‑2115 160 13,5 7,7
* Замеряется по специальной методике.
** Получен при испытаниях по Директивам ЕЭС 93/116 и 99/100 на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и эксплуатационной нормой не является.

Анализ топливоскоростных характеристик

Динамика моделей:
  • ВАЗ‑2114 демонстрирует наилучшую динамику: время разгона до 100 км/ч составляет 13,2 с, а максимальная скорость — 158 км/ч.
  • ВАЗ‑2115 имеет самую высокую максимальную скорость (160 км/ч) при умеренном времени разгона (13,5 с).
  • ВАЗ‑2113, несмотря на несколько более низкие показатели динамики (14,0 с до 100 км/ч и 155 км/ч максимальной скорости), остаётся оптимальным выбором для спокойной городской езды.
Экономичность:
  • ВАЗ‑2114 — наиболее экономичный вариант с расходом 7,6 л/100 км в смешанном цикле.
  • ВАЗ‑2115 и ВАЗ‑2113 имеют схожий расход (7,7 и 7,8 л/100 км соответственно), что делает их подходящими для ежедневных поездок.

Рекомендации по оптимизации расхода топлива

  • Поддерживайте плавный стиль вождения — резкие ускорения и торможения увеличивают расход топлива на 15–20 %.
  • Регулярно проводите ТО — загрязнённые фильтры, свечи зажигания и форсунки могут повысить расход на 5–10 %.
  • Контролируйте давление в шинах — отклонение от нормы (2,0 бар) приводит к увеличению сопротивления качению и росту расхода.
  • Избегайте лишнего груза — каждые 50 кг дополнительной массы увеличивают расход на 2–3 %.
  • Используйте качественное топливо — бензин «Премиум‑95» обеспечивает стабильную работу двигателя и оптимальный расход.
  • Проверяйте состояние трансмиссии — некорректная работа сцепления или коробки передач может привести к перерасходу топлива.

Номинальные значения заправочных объёмов для Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Заправочные объёмы технических жидкостей

В таблице приведены номинальные значения заправочных объёмов для основных систем автомобиля:

Таблица 10. Номинальные заправочные объёмы
Система/агрегат Заправочный объём Рекомендуемая жидкость
Топливный бак 42,5 л Бензин «Премиум‑95»
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 7,8 л Антифриз (тосол) класса G11 или G12
Система смазки двигателя 3,5 л Моторное масло 5W‑40 / 10W‑40 (SAE)
Картер коробки передач 3,3 л Трансмиссионное масло 75W‑90 (API GL‑4)
Система гидропривода тормозов 0,435 л Тормозная жидкость DOT 4
Бачок омывателей ветрового стекла 4,2 л Незамерзающая жидкость (в зимний период) / вода (в летний период)
Гидравлическая стойка передней подвески 0,31 л Амортизаторная жидкость
Амортизатор задней подвески 0,25 л Амортизаторная жидкость

Рекомендации по замене и контролю жидкостей

  • Топливный бак: избегайте полного опустошения бака — это может привести к засорению топливного фильтра.
  • Система охлаждения: проверяйте уровень антифриза каждые 2 недели; заменяйте каждые 2 года или 60 000 км.
  • Система смазки: меняйте моторное масло и фильтр каждые 10 000 км или раз в год.
  • Коробка передач: контролируйте уровень масла каждые 30 000 км; замена — каждые 60 000 км.
  • Тормозная система: проверяйте уровень жидкости ежемесячно; полная замена — каждые 2 года.
  • Омыватель ветрового стекла: в зимний период используйте незамерзающую жидкость с температурой замерзания до −30 °C.
  • Амортизаторы: при обнаружении подтёков или стуков проведите диагностику подвески.

Важные примечания

  • Указанные объёмы являются номинальными и могут незначительно отличаться в зависимости от модификации автомобиля и условий эксплуатации.
  • При замене жидкостей обязательно используйте рекомендованные производителем составы — это гарантирует надёжную работу систем.
  • Не смешивайте жидкости разных типов и производителей — это может привести к образованию осадка и снижению эффективности работы систем.
  • Контролируйте уровень жидкостей на холодном двигателе (кроме случаев, когда инструкция предписывает иное).
  • При обнаружении утечек или отклонений от нормы немедленно проведите диагностику и устраните неисправность.

Основные регулировочные и контрольные параметры для Lada Samara (ВАЗ‑2113/2114/2115)

Регулировочные параметры автомобиля

В таблице приведены номинальные значения основных регулировочных и контрольных параметров:

Таблица 10. Основные регулировочные параметры
Параметр Значение Примечание
Схождение передних колёс (суммарное), мм 0–3 При полной нагрузке
Развал передних колёс, град 0° ± 30′
Продольный наклон оси поворота, град 1°30′ ± 30′
Давление в шинах (передние колёса), бар 2,0 При нормальной загрузке
Давление в шинах (задние колёса), бар 2,0 При нормальной загрузке
Свободный ход педали тормоза, мм 3–5
Зазор между колодками и тормозным диском, мм 0,1–0,3
Люфт рулевого колеса, град не более 10
Уровень тормозной жидкости в бачке, мм от верхнего края 15–20
Зазор в свечах зажигания, мм 0,7–0,8 Для карбюраторных двигателей
Зазор в свечах зажигания, мм 1,0–1,1 Для инжекторных двигателей
Примечание: все регулировки должны выполняться на специализированном оборудовании с соблюдением заводских инструкций.

Описание регулируемых систем

Ходовая часть и рулевое управление:
  • Схождение колёс: влияет на износ шин и устойчивость автомобиля на прямой.
  • Развал колёс: определяет пятно контакта шины с дорогой и управляемость в поворотах.
  • Продольный наклон оси поворота: обеспечивает стабильность прямолинейного движения.
  • Люфт рулевого колеса: превышение нормы сигнализирует о проблемах в рулевом механизме.
Тормозная система:
  • Свободный ход педали тормоза: необходим для корректной работы вакуумного усилителя.
  • Зазор между колодками и диском: предотвращает подтормаживание и перегрев.
  • Уровень тормозной жидкости: снижение уровня может указывать на утечку или износ колодок.
Двигатель и зажигание:
  • Зазор в свечах зажигания: критически важен для стабильности искрообразования и экономичности.
  • Для карбюраторных двигателей зазор меньше из‑за особенностей системы зажигания.
  • Для инжекторных двигателей требуется больший зазор для надёжного воспламенения смеси.

Рекомендации по проверке и регулировке

  • Проверяйте давление в шинах ежемесячно и перед дальними поездками — отклонение от нормы (2,0 бар) ухудшает управляемость и увеличивает износ резины.
  • Контролируйте уровень тормозной жидкости каждые 2 недели — резкое снижение уровня требует немедленной диагностики.
  • Осматривайте состояние шин на предмет неравномерного износа — это может указывать на необходимость регулировки углов установки колёс.
  • Проверяйте люфт рулевого колеса при каждом ТО — превышение 10° требует регулировки или ремонта рулевого механизма.
  • Меняйте свечи зажигания согласно регламенту (каждые 15 000–30 000 км) и проверяйте зазор перед установкой.
  • Выполняйте регулировку углов установки колёс после замены элементов подвески или при заметном уводе автомобиля в сторону.
  • Доверяйте сложные регулировки (развал‑схождение, продольный наклон) профессионалам — используйте сертифицированные СТО.

Паспортные данные автомобиля Lada Samara (ВАЗ‑2114)

Рис. 51. Паспортная табличка автомобиля Lada Samara с указанием идентификационных номеров
Рис. 51. Паспортная табличка автомобиля (расположена на нижней полке коробки воздухопритока)

Паспортные данные автомобиля

Таблица 11. Паспортные данные автомобиля
Параметр Значение
Идентификационный номер (VIN) XTA211400Y0000000
Модель кузова ВАЗ‑2114
Год выпуска 2008
Завод‑изготовитель ОАО «АвтоВАЗ», г. Тольятти
Тип кузова Пятидверный хэтчбек
Количество мест 5
Категория транспортного средства M1
Экологический класс Евро‑4
Максимальная масса, кг 1410
Минимальная масса, кг 985
Код двигателя 11183
Код коробки передач 2181
Код окраски кузова 676 (серебристый)
Код обивки салона 015 (тёмно‑серая)

Расположение идентификационных номеров

  1. VIN‑номер выбит на брызговике правого переднего крыла.
  2. Дублирующий VIN‑номер расположен на полу багажного отсека.
  3. Паспортная табличка закреплена на нижней полке коробки воздухопритока.
  4. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров под выпускным коллектором.

Знание точного расположения идентификационных номеров необходимо при:
— прохождении технического осмотра;
— оформлении купли‑продажи;
— регистрации в ГИБДД;
— страховании транспортного средства.

Важные примечания

Примечание: Все паспортные данные должны соответствовать записи в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорте транспортного средства (ПТС). При обнаружении расхождений необходимо обратиться в органы ГИБДД.

Рекомендации по проверке паспортных данных

  • Сверяйте VIN‑номер в документах с выбитым номером на кузове перед покупкой автомобиля.
  • Проверяйте соответствие модели кузова и года выпуска при оформлении страховки.
  • Убедитесь, что экологический класс соответствует требованиям вашего региона.
  • При обнаружении повреждений или коррозии в местах нанесения номеров обратитесь в специализированный сервис.
  • Сохраняйте паспортную табличку в чистоте — это облегчит считывание данных при необходимости.