Глава 2. Органы управления и приборы

Руководство по эксплуатации основных органов управления и приборов

Панель приборов Lada Samara

Панель приборов Lada Samara с основными элементами управления и индикации
Рис. 19. Органы управления

Основные органы управления

Панель приборов включает следующие ключевые элементы управления (см. рис. 19):

  1. Сопло обдува стекла передней двери — для направления потока воздуха на стекло.
  2. Рычаг переключателя указателей поворота и света фар — управление световыми сигналами.
  3. Боковое сопло системы вентиляции и отопления салона — регулировка воздушного потока.
  4. Рычаг привода замка капота — открытие капота.
  5. Патрон подключения переносной лампы — вспомогательное освещение.
  6. Гидрокорректор фар с ручной регулировкой — настройка угла наклона пучка света для предотвращения ослепления встречных водителей и эффективного освещения дороги при различной загрузке автомобиля:
    • 1 — один водитель;
    • 2 — все места заняты;
    • 3 — все места заняты плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось;
    • 4 — один водитель плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось.
  7. Регулятор освещения приборов — вращение рукоятки регулирует яркость освещения приборов при включённом наружном освещении.
  8. Педаль сцепления.
  9. Педаль тормоза.
  10. Педаль акселератора.
  11. Переключатель электровентилятора отопителя.
  12. Прикуриватель — нажмите на патрон до фиксации и отпустите; примерно через 20 с патрон автоматически возвращается в исходное положение.
  13. Рычаг переключения передач — на рукоятке нанесена схема переключения передач.
  14. Рычаг стояночного тормоза — перемещением рычага вверх приводятся в действие колодки тормозов задних колёс; для возвращения в исходное положение нажмите кнопку на торце рукоятки.

Дополнительные элементы

  • Выключатели обогрева сидений (левый и правый, № 15–16) — устанавливаются в вариантном исполнении (см. «Клавишные выключатели»).
  • Передняя пепельница (№ 17).
  • Место для радиоприёмника (№ 18) — установка аппаратуры по стандартам ISO 7736 / DIN 75500:
    • ток потребления — не более 10 А;
    • обязателен предохранитель соответствующего номинала;
    • установка — только на аттестованных ПССС с отметкой в сервисной книжке.
  • Пульт управления системой вентиляции и отопления салона (№ 19).
  • Журнальная полка (№ 20).
  • Крышки вещевых ящиков (нижнего и верхнего, № 21–22).
  • Центральные сопла системы вентиляции и отопления (№ 23).

Контрольные лампы и датчики

  • Контрольная лампа состояния надувной подушки безопасности (№ 24, если установлена):
    • при включении зажигания — загорается оранжевым на 4–5 с (режим самотестирования);
    • если горит постоянно — обнаружена неисправность;
    • в вариантном исполнении может быть установлена в спице рулевого колеса.
  • Контрольная лампа антиблокировочной системы (АБС) (№ 25, если установлена):
    • загорается оранжевым при включении зажигания;
    • гаснет через 2–3 с при отсутствии неисправностей;
    • постоянное горение — требуется диагностика на ПССС.
  • Заглушки (№ 26–27) — в вариантном исполнении могут заменяться маршрутным компьютером.
  • Клавишные выключатели (№ 28, см. «Клавишные выключатели»).
  • Бортовая система контроля (№ 29).
  • Датчик‑сигнализатор иммобилизатора (№ 30) — передаёт секретный код от кодового ключа на ЭБУ двигателя (для автомобилей с системой впрыска и электронной противоугонной системой).

Элементы управления на руле и возле него

  • Рычаг переключателя очистителей и омывателя ветрового стекла (№ 31).
  • Выключатель зажигания (№ 32).
  • Выключатель аварийной сигнализации (№ 33) — мигающий свет всех указателей поворота при нажатии, отключение при повторном нажатии.
  • Выключатель звуковых сигналов (№ 34).
  • Рулевое колесо (№ 35).
  • Комбинация приборов (№ 36) — отображение ключевых параметров (скорость, обороты, уровень топлива и др.).
Важные замечания
  • Некоторые элементы (обогрев сидений, маршрутный компьютер, подушка безопасности, АБС) доступны только в вариантном исполнении автомобиля.
  • При обнаружении постоянно горящих контрольных ламп или сбоев в работе приборов незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр.
  • Не производите самостоятельный ремонт электрических компонентов панели приборов — это может привести к повреждению системы и потере гарантии.
  • При установке дополнительного оборудования (радиоприёмник, динамики и т. д.) строго соблюдайте требования по току потребления (не более 10 А) и обязательно используйте предохранитель соответствующего номинала.
  • Установка радиоаппаратуры должна производиться только на аттестованных изготовителем ПССС с обязательной отметкой в сервисной книжке.
  • Регулярно проверяйте состояние разъёмов и контактов элементов управления, особенно после мойки автомобиля или в условиях повышенной влажности.
  • Избегайте попадания влаги на электрические компоненты панели приборов.
  • При использовании прикуривателя не оставляйте его в зафиксированном положении на длительное время.
  • Для сохранения работоспособности гидрокорректора фар периодически проверяйте плавность хода рукоятки и отсутствие заеданий.
  • В случае замены элементов панели приборов используйте только оригинальные запчасти или сертифицированные аналоги.

Рекомендации по эксплуатации

  1. Перед началом движения убедитесь, что все контрольные лампы проходят цикл самотестирования и гаснут (кроме предусмотренных режимов).
  2. Проверяйте чёткость срабатывания рычагов и кнопок управления.
  3. Поддерживайте чистоту панели приборов и элементов управления — используйте мягкие чистящие средства без абразивных частиц.
  4. При парковке оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении, а стояночный тормоз — включённым.
  5. Не допускайте перегрузки электрической сети автомобиля подключением дополнительных потребителей к прикуривателю.
  6. Периодически проверяйте уровень освещённости приборов и при необходимости регулируйте яркость с помощью регулятора.
  7. Следите за состоянием педалей управления — отсутствие заеданий и плавность хода критически важны для безопасности.
Гидрокорректор фар

Назначение: Регулировка угла наклона пучка света

Важно: Устанавливайте положение в соответствии с загрузкой автомобиля

Прикуриватель

Время срабатывания: ~20 с

Ограничение: Не используйте для подключения мощных устройств

Контрольная лампа подушки безопасности

Самотестирование: 4–5 с после включения зажигания

Тревожный сигнал: Постоянное горение — неисправность

Место для радиоприёмника

Стандарты: ISO 7736 / DIN 75500

Макс. ток: 10 А, обязателен предохранитель

Комбинация приборов Lada Samara с основными индикаторами и контрольными лампами
Рис. 21. Комбинация приборов

Основные приборы и индикаторы

На изображении комбинации приборов (рис. 21) лампы пронумерованы для удобства идентификации. Ниже представлена их подробная расшифровка.

1 Указатель температуры охлаждающей жидкости

Условия срабатывания: Отображается постоянно при включённом зажигании

Рекомендации: Контролировать зону шкалы (зелёная/жёлтая/красная)

2 Тахометр

Условия срабатывания: Отображается постоянно при включённом зажигании

Рекомендации: Следить за оборотами двигателя, избегать красной зоны

3 Левый указатель поворота
Левый указатель поворота Зелёный (мигающий)

Условия срабатывания: При включении левого поворотника

Рекомендации: Проверить синхронность мигания; при удвоенной частоте — заменить лампу

4 Правый указатель поворота
Правый указатель поворота Зелёный (мигающий)

Условия срабатывания: При включении правого поворотника

Рекомендации: Проверить синхронность мигания; при сбоях — заменить лампу

5 Спидометр

Условия срабатывания: Отображается постоянно при движении

Рекомендации: Соблюдать скоростной режим согласно ПДД

6 Указатель уровня топлива

Условия срабатывания: Отображается постоянно при включённом зажигании

Рекомендации: Следить за остатком топлива; заправляться при приближении к отметке «0»

7 Резерв топлива
Резерв топлива: оранжевый индикатор Оранжевый

Условия срабатывания: При остатке ~7–9,5 л в баке

Рекомендации: Заправиться как можно скорее

8 Габаритные огни
Габаритные огни: зелёный индикатор Зелёный

Условия срабатывания: При включении габаритного света

Рекомендации: Убедиться, что габариты горят по периметру; проверить лампы при неравномерном свечении

9 Тормозная система
Тормозная система: красный индикатор Красный

Условия срабатывания: Уровень тормозной жидкости ниже отметки «MIN» или неисправность системы

Рекомендации: Немедленно остановиться, проверить уровень жидкости; при необходимости долить. Если проблема не устранена — обратиться в сервис

10 Дальний свет фар
Дальний свет: синий индикатор Синий

Условия срабатывания: При включении дальнего света

Рекомендации: Использовать согласно ПДД: не ослеплять встречных водителей, переключаться на ближний свет при приближении

11 Кнопка сброса показаний

Условия срабатывания: При нажатии

Рекомендации: Удерживать >5 с для сброса суточного пробега (на остановленном авто). Обнуление также происходит при снятии клеммы АКБ

12 Индикатор суточного пробега
Белый

Условия срабатывания: Отображается постоянно (нижняя строка дисплея)

Рекомендации: Сбросить удержанием кнопки 11 >5 с (на остановленном авто). Обнуление при снятии клеммы АКБ

13 «Проверьте двигатель»
Проверьте двигатель: оранжевый индикатор Оранжевый

Условия срабатывания: Кратковременно горит при самотестировании после включения зажигания. При постоянном горении или мигании — неисправность двигателя

Рекомендации: Прекратить движение, если индикатор мигает. Обратиться в сервис для диагностики и устранения неисправности

14 Аварийная сигнализация
Аварийная сигнализация: красный мигающий индикатор Красный (мигающий)

Условия срабатывания: При нажатии кнопки «аварийка»

Рекомендации: Все поворотники мигают синхронно — сигнал аварийной остановки. Убедиться, что лампы работают корректно

15 Индикатор времени/температуры
Белый

Условия срабатывания: Отображается постоянно

Рекомендации: Настроить время кнопкой 11 (см. руководство). При t >+2 °C сначала показываются часы; при t <+2 °C — сначала часы (3 с), затем температура (первые 10 с — мигание)

16 Заряд аккумулятора
Заряд АКБ: красный индикатор Красный

Условия срабатывания: При включении зажигания (гаснет после пуска) или при неисправности генератора

Рекомендации: Проверить ремень генератора, контакты, уровень заряда АКБ. При постоянном горении — прекратить движение и обратиться в сервис

17 Ручной тормоз
Стояночный тормоз: красный индикатор Красный

Условия срабатывания: При поднятом рычаге стояночного тормоза

Рекомендации: Опустить рычаг перед началом движения

18 Давление масла
Давление масла: красный индикатор Красный

Условия срабатывания: При низком давлении в системе смазки

Рекомендации: Немедленно остановить двигатель! Проверить уровень масла. При необходимости долить. Если проблема сохраняется — не запускать двигатель, вызвать эвакуатор

19 Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора / резерв
Воздушная заслонка карбюратора / резерв: оранжевый индикатор Оранжевый

Условия срабатывания: Для карбюраторных двигателей: при включённой воздушной заслонке. Для впрысковых: может не использоваться

Рекомендации: Для карбюраторов: следить за положением заслонки при холодном пуске. Для впрыска: игнорировать (если не указано иное)

Важно!

  • Режим тестирования доступен только при выключенном двигателе
  • Время выполнения теста — не более 15 секунд
  • Для выхода из режима достаточно выключить зажигание
  • При обнаружении ошибок рекомендуется обратиться в авторизованный сервис

Регулировка положения рулевого колеса

Рукоятка регулировки положения рулевой колонки Lada Samara (рис. 20)
Рис. 20. Рукоятка регулировки положения рулевой колонки

Инструкция по регулировке рулевого колеса

Для комфортного управления автомобилем после подгонки водительского сиденья отрегулируйте угол наклона рулевого колеса.

  1. Отпустите рукоятку 1 (см. рис. 20) вниз — это разблокирует рулевую колонку.
  2. Установите рулевое колесо в удобное для вас положение по углу наклона.
  3. Зафиксируйте рулевую колонку, переместив рукоятку в крайнее верхнее положение.
Совет: Выполняйте регулировку только при остановленном автомобиле и после того, как настроили положение водительского сиденья.
Важные предупреждения
  • Не регулируйте положение руля во время движения — это может привести к потере контроля над автомобилем.
  • Убедитесь, что рукоятка надёжно зафиксирована в верхнем положении перед началом движения.
  • При появлении люфта или затруднённого перемещения рулевой колонки обратитесь в сервисный центр.
  • Периодически проверяйте механизм регулировки на наличие загрязнений и коррозии.
Рекомендации по комфортной посадке:
  • Рулевое колесо не должно перекрывать приборы на панели.
  • Руки на руле должны быть слегка согнуты в локтях.
  • Оптимальное расстояние от груди до руля — около 30–40 см.
  • Угол наклона руля должен обеспечивать хороший обзор приборной панели.

Выключатель зажигания Lada Samara

Положения ключа в выключателе зажигания Lada Samara (рис. 23)
Рис. 23. Положения ключа в выключателе зажигания

Положения ключа выключателя зажигания

  • Положение 0 («Выключено»): ключ можно вынимать. Срабатывает противоугонное устройство (запирает вал рулевого управления).
  • Положение I («Зажигание»): включено электропитание систем автомобиля, но двигатель не запущен.
  • Положение II («Стартер»): запуск двигателя. Имеется блокировка от повторного включения при работающем двигателе.

Инструкция по запуску двигателя

  1. Поверните ключ из положения I («Зажигание») в положение II («Стартер»).
  2. Удерживайте ключ в положении II до запуска двигателя, затем отпустите — ключ автоматически вернётся в положение I.
  3. Если запуск не удался, переведите ключ в положение 0 («Выключено»), подождите несколько секунд и повторите попытку.
Важные предупреждения
  • Не оставляйте ключ в выключателе зажигания при неработающем двигателе — это может привести к разрядке аккумуляторной батареи.
  • Извлекайте ключ только в положении 0, когда двигатель полностью остановлен.
  • При попытке повторного запуска сразу после неудачной попытки сначала переведите ключ в положение 0.
  • В вариантных исполнениях угол поворота ключа из положения 0 в положение II может составлять 90° или 135°.
Противоугонная система

При извлечении ключа в положении 0 срабатывает механизм механического противоугонного устройства, который:

  • запирает вал рулевого управления;
  • предотвращает несанкционированное управление автомобилем;
  • требует установки ключа в положение 0 для разблокировки.
Примечание: Перед извлечением ключа убедитесь, что автомобиль полностью остановлен и двигатель выключен.
Рекомендации по эксплуатации
  • Регулярно проверяйте состояние ключа и выключателя зажигания на наличие загрязнений.
  • При затруднённом повороте ключа очистите контактную группу выключателя.
  • Не применяйте чрезмерных усилий при повороте ключа.
  • Храните запасной ключ в безопасном месте.

Электронная противоугонная система Lada Samara (АПС-4)

Панель приборов Lada Samara с индикатором противоугонной системы (рис. 22)
Рис. 22. Панель приборов (фрагмент) с индикатором иммобилайзера

Состав и назначение системы

Электронная противоугонная система АПС-4 защищает автомобиль от несанкционированного использования.

  • Рабочие ключи (чёрные, 2 шт.): для снятия автомобиля с охраны и пуска двигателя.
  • Обучающий ключ (красный, 1 шт.): для активации системы, обучения ключей и восстановления работоспособности.
  • Датчик-сигнализатор: считывает код ключа.
  • Светодиодный индикатор: отображает состояние системы.
  • Зуммер: подаёт звуковые сигналы.
Проверка работоспособности системы

Чтобы убедиться, что противоугонная система подключена и работает нормально:

Пошаговая инструкция:
  1. Закройте все двери автомобиля, кроме двери водителя.
  2. Сядьте в автомобиль и закройте дверь водителя.
  3. Наблюдайте за светодиодом индикатора состояния системы:
    • Должен замигать с частотой 2 раза в секунду — это режим «чтение» кода ключа.
  4. Поднесите любой из чёрных ключей к индикатору:
    • Светодиод должен погаснуть.
    • Должен прозвучать двойной звуковой сигнал зуммера.
  5. Включите зажигание и запустите двигатель.
Результат: Если все шаги выполнены успешно, противоугонная система работает нормально.
Признаки неисправности:
  • Двигатель запускается без поднесения ключа к индикатору.
  • Индикатор мигает с частотой 1 раз в секунду при попытке пуска двигателя.
  • Отсутствует звуковой сигнал при поднесении ключа.
  • Система не переходит в режим «чтение» после открытия двери.

При обнаружении признаков неисправности обратитесь в авторизованный сервисный центр для диагностики и ремонта.

Подрулевые переключатели

Подрулевые переключатели Lada Samara (рис. 24)
Рис. 24. Подрулевые переключатели

Рычаг «А»: переключатель указателей поворота и света фар

Положения рычага «А» (рис. 24):

  • 1 — указатели поворота выключены; включён ближний свет фар, если переключателем наружного освещения поставлены под напряжение цепи фар.
  • 2 — включены указатели левого поворота (не фиксированное положение).
  • 3 — включены указатели левого поворота (фиксированное положение).
  • 4 — включены указатели правого поворота (не фиксированное положение).
  • 5 — включены указатели правого поворота (фиксированное положение).
  • 6 (на себя) — включён дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (не фиксированное положение).
  • 7 (от себя) — включён дальний свет фар, если переключателем наружного освещения поставлены под напряжение цепи фар (фиксированное положение).

Рычаг «В»: переключатель стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла

Положения рычага «В»:

  • 1 — очистители и омыватель ветрового стекла выключены.
  • 2 — включён прерывистый режим работы очистителей ветрового стекла (не фиксированное положение).
  • 3 — включён прерывистый режим работы очистителей ветрового стекла (фиксированное положение).
  • 4 — включена первая скорость очистителей ветрового стекла (фиксированное положение).
  • 5 — включена вторая скорость очистителей ветрового стекла (фиксированное положение).
  • 6 (на себя) — включён омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение). Одновременно включаются и очистители ветрового стекла.
  • 7 (от себя) — включён очиститель заднего стекла (двери задка) (фиксированное положение).
  • 8 (от себя) — дополнительно включается омыватель заднего стекла (двери задка) (не фиксированное положение).
Важные примечания
  • Фиксированные положения сохраняются после отпускания рычага.
  • Нефиксированные положения требуют удержания рычага в заданном положении.
  • При одновременном использовании нескольких функций убедитесь, что они не конфликтуют между собой.
  • Регулярно проверяйте состояние переключателей и их контактов.
  • При затруднённом переключении обратитесь в сервисный центр для диагностики.
Рекомендации по эксплуатации
  1. Используйте фиксированные положения для длительных режимов работы (например, дальний свет или постоянная работа стеклоочистителей).
  2. Для кратковременных действий (например, сигнал поворота) используйте нефиксированные положения.
  3. Не применяйте чрезмерных усилий при переключении — это может привести к поломке механизма.
  4. В условиях плохой видимости заранее переключайтесь на нужный режим освещения.
  5. При загрязнении ветрового стекла своевременно используйте омыватель и стеклоочистители.
  6. Периодически очищайте подрулевые переключатели от пыли и грязи мягкой тканью.
  7. Если заметили заедание или затруднённое переключение, не пытайтесь решить проблему силой — обратитесь в сервисный центр.
  8. Следите за состоянием электропроводки, связанной с переключателями — признаки окисления контактов или повреждения изоляции требуют диагностики.

Клавишные выключатели

1 Выключатель габаритных огней
Выключатель габаритных огней
  • Управление: Последовательное нажатие на клавишу
  • Сигнализатор: Загорается в самой клавише
  • Особенность: Объединён с выключателем света фар в «переключатель наружного освещения»
2 Выключатель света фар
Выключатель света фар
  • Функция: Подача напряжения на цепи фар
  • Условие включения: Только после включения габаритных огней
  • Блокировка: Невозможность выключения габаритных огней при включенных фарах
3 Выключатель противотуманных фар
Выключатель противотуманных фар
  • Условия включения: В условиях ограниченной видимости при включённом наружном освещении
  • Отключение: Повторным нажатием на клавишу
  • Сигнализатор: Индикатор в клавише предупреждает о включении
4 Выключатель задних противотуманных огней
Выключатель задних противотуманных огней
  • Условия включения: При включённом наружном освещении
  • Автоотключение: При выключении зажигания
  • Сигнализатор: Индикатор в клавише
5 Выключатель обогрева заднего стекла
Выключатель обогрева заднего стекла
  • Управление: Нажатие на клавишу для включения/отключения
  • Сигнализатор: Индикатор в клавише показывает работу системы
  • Независимость: Работает независимо от других систем освещения
6 Выключатель фароочистки
Выключатель фароочистки
  • Исполнение: Вариантное (не на всех комплектациях)
  • Положение: Нефиксированное — требуется удержание кнопки
  • Условие работы: При включённом свете фар
  • Функция: Одновременно включает фароомыв и фароочистку
  • Особенность: Работает только при удержании клавиши в нажатом положении
7 Выключатель обогрева передних сидений
Выключатель обогрева передних сидений
  • Исполнение: Вариантное (устанавливается не на всех комплектациях)
  • Управление: Нажатие на клавишу для включения обогрева
  • Автоматика: Встроенный терморегулятор поддерживает температуру в интервале 25,0–31,0 °C
  • Отключение: Повторным нажатием на клавишу или автоматически при выключении зажигания
  • Рекомендации: Использовать только при необходимости для экономии энергии

Бортовая система контроля

Устанавливается в вариантном исполнении

Блок контрольных ламп Lada Samara (рис. 25)
Рис. 25. Бортовая система контроля
1. Сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя
  • Цвет индикатора: оранжевый
  • Условие срабатывания: уровень масла ниже метки «MIN»
  • Важно: перед доливкой проверьте герметичность системы смазки
2. Сигнализатор недостаточного уровня омывающей жидкости
  • Цвет индикатора: оранжевый
  • Условие срабатывания: менее 1 л жидкости в бачке стеклоомывателя
3. Сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости
  • Цвет индикатора: оранжевый
  • Условие срабатывания: понижение уровня на холодном двигателе
  • Важно: перед доливкой проверьте герметичность системы охлаждения
  • Особенность: в вариантном исполнении индикация отсутствует
4. Сигнализатор незакрытых дверей
  • Цвет индикатора: красный
  • Условие срабатывания: не закрыта дверь (двери) автомобиля
5. Сигнализатор неисправности ламп стоп‑сигнала или габаритных огней
  • Цвет индикатора: красный
  • Условие срабатывания:
    • неисправность лампы стоп‑сигнала при нажатии на педаль тормоза
    • неисправность лампы габаритного света при включении
6. Сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов
  • Цвет индикатора: оранжевый
  • Условие срабатывания: толщина накладок ≤ 1,5 мм при нажатии на педаль тормоза
  • Режим работы: горит до выключения зажигания
7. Сигнализатор непристёгнутых ремней безопасности
  • Исполнение: вариантное (на части автомобилей)
  • Цвет индикатора: красный
  • Условие срабатывания: не пристёгнут ремень водителя

Функциональные режимы блока бортовой системы контроля

  • Выключен: ключ не вставлен в выключатель зажигания. В этом режиме система полностью неактивна.
  • Режим ожидания: активируется при положении «0» («Выключено») ключа зажигания. Особенности:
    • если открыта дверь водителя при вставленном ключе — срабатывает звуковой сигнализатор «Забытый ключ» (прерывистый сигнал 5–7 с);
    • сигнал можно прервать: закрыв дверь, вынув ключ или повернув ключ в положение I («Зажигание»).
  • Предвыездной контроль сигнализаторов: включается при повороте ключа в положение I («Зажигание»):
    • все световые сигнализаторы включаются на 3–5 с для проверки их исправности;
    • звуковой сигнализатор кратковременно подаёт сигнал;
    • после паузы 1 с система переходит в режим «Контроль параметров».
  • Контроль параметров: основной рабочий режим после предвыездного контроля:
    • при обнаружении неисправности соответствующий световой сигнализатор мигает 5–7 с, затем горит постоянно до устранения проблемы или выключения зажигания;
    • одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал на 3 с;
    • при возникновении новой неисправности она получает приоритет: звуковой сигнал и мигание относятся к новой проблеме, а предыдущий световой сигнализатор переходит в режим постоянного свечения.
ВАЖНО! Особенности работы сигнализатора уровня масла

В блок индикации бортовой системы контроля введена 10‑минутная задержка на показание уровня масла в картере двигателя:

  • задержка срабатывает после остановки двигателя без извлечения ключа из выключателя зажигания;
  • в течение 10 минут блок отображает последнее зафиксированное состояние датчика уровня масла (до остановки двигателя);
  • извлечение ключа из замка зажигания приводит к обнулению текущего состояния датчика;
  • при повторном запуске двигателя в течение 10 минут после остановки возможно ложное срабатывание сигнализатора недостаточного уровня масла;
  • это не является показателем аварийного состояния системы смазки двигателя.

Рекомендации по эксплуатации бортовой системы контроля

  • Регулярно проверяйте исправность всех сигнализаторов в режиме предвыездного контроля.
  • При срабатывании сигнализатора сначала определите причину, затем принимайте меры.
  • Не игнорируйте сигналы системы — они предупреждают о потенциальных проблемах.
  • Учитывайте 10‑минутную задержку при проверке уровня масла после остановки двигателя.
  • При постоянном свечении сигнализатора после устранения причины перезапустите двигатель для сброса системы.
  • В случае постоянных ложных срабатываний обратитесь в сервисный центр для диагностики системы.

Блок управления наружными зеркалами

Автомобили комплектуются в вариантном исполнении

Блоки управления наружными зеркалами Lada Samara (рис. 26)
Рис. 26. Блоки управления наружными зеркалами
Тип А Блок с клавишей регулировки (рис. 26 «А»)
  • Расположение: на облицовке тоннеля пола
  • Регулировка: последовательный наклон клавиши 2 в направлении стрелок
  • Направление регулировки: вертикальная и горизонтальная для правого и левого зеркала
  • Выбор зеркала: вращение клавиши на 90° (определяется направлением метки 1)
  • Особенности: два положения клавиши; при включённом зажигании электропривод одного из зеркал постоянно под напряжением
Тип В Блок с движком выбора (рис. 26 «В»)
  • Выбор зеркала: перемещение движка 4
  • Регулировка: нажатия на края клавиши 5 в местах, указанных стрелками
  • Положения движка:
    • крайнее левое («L») — электропривод левого зеркала под напряжением, загорается сигнализатор
    • крайнее правое («R») — электропривод правого зеркала под напряжением, загорается сигнализатор
    • среднее — электропривод зеркал выключен
  • Сигнализатор: загорается при включении электропривода (3 на рис. 26)

Важные замечания по эксплуатации

  • Перед регулировкой зеркал убедитесь, что зажигание включено (для работы электропривода).
  • При использовании блока типа А не оставляйте клавишу в промежуточном положении надолго — это может привести к перегреву системы.
  • В блоке типа В всегда устанавливайте движок в среднее положение после завершения регулировки — это отключит электропитание зеркал.
  • Если зеркало не реагирует на команды регулировки, проверьте предохранители и соединения электропривода.
  • Регулярно очищайте контакты блока управления от загрязнений для стабильной работы.

Маршрутный компьютер Lada Samara

Устанавливается на часть выпускаемых автомобилей в вариантном исполнении

Маршрутный компьютер Lada Samara (рис. 27)
Рис. 27. Маршрутный компьютер
Основные сведения Общие характеристики
  • Количество функций: 15, разбитых на 7 групп
  • Кнопки управления: «Т», «КМ/Н», «KM», «L», «L/100», «MOM», «Н», «START»
  • Режим при выключенном зажигании: «Текущее время»
  • Сохранение данных: не менее 1 месяца при снятом аккумуляторе
Сигнализаторы Контролируемые параметры
  • Превышение скорости: 20–200 км/ч (настраивается)
  • Пробег на остатке топлива: меньше 50 км
  • Напряжение бортовой сети: ниже 10.8 В или выше 14.8 В
  • Сброс сигнала: кнопкой «START»
Корректировка хода часов
  1. Нажмите кнопку «START» в режиме «Текущее время»
  2. По шестому сигналу точного времени нажмите кнопку «Н»
  3. Разряды минут обнулятся, часы скорректируются до ближайшего значения
Установка будильника
  1. Нажмите «START» в режиме «Будильник»
  2. Кнопками «+», «–» установите часы
  3. Нажмите «START»
  4. Кнопками «+», «–» установите минуты
  5. Нажмите «START» для завершения
Регулировка яркости подсветки
  1. Нажмите «START» в режиме «Время в пути с остановками»
  2. На индикаторе появятся все сегменты и уровень подсветки в %
  3. Кнопками «+», «–» установите нужный уровень
  4. Нажмите «START» для подтверждения
Тарирование датчика уровня топлива
  1. Слейте весь бензин из бака
  2. Удерживайте «START» >2 с в режиме «Уровень топлива» (появится «0»)
  3. Удерживайте «L» 1 с до звукового сигнала (появится «3»)
  4. Залейте 3 л бензина, подождите, подтвердите кнопкой «L»
  5. Повторяйте до 39 л — компьютер автоматически выйдет из режима

Точность и предельные значения

  • Диапазон показаний часов: 0 ч 00 м – 23 ч 59 м
  • Уход часов за сутки: ≤ 3 с при (25±10) °С
  • Температура: –40 °С … +60 °С
  • Макс. время в пути: 999 ч 50 м
  • Макс. общий расход: 9999 л
  • Макс. общий пробег: 9999 км
  • При переполнении: сброс накапливаемых параметров с звуковым сигналом
Важные замечания по эксплуатации
  • Обнуление параметров: для сброса «Времени в пути», «Времени с остановками», «Общего расхода» и «Пробега поездки» удерживайте кнопку «START» более 4 с до двухтонального сигнала.
  • Условия отображения данных: параметры «Средняя скорость», «Средний расход топлива» и «Прогноз пробега на остатке топлива» отображаются только при:
    • пробеге поездки более 1 км;
    • времени поездки (без учёта остановок) более 1 минуты.
    До выполнения этих условий на индикаторе отображаются символы «----».
  • Индикация аварийной ситуации: при выходе параметра за пределы нормы:
    • символ колокольчика начинает мигать;
    • подаётся звуковой сигнал;
    • на индикатор выводится значение параметра.
  • Сброс звукового сигнала: нажмите кнопку «START». После сброса индикация параметра сопровождается мигающим символом колокольчика. Сигнализация прекращается, когда параметр возвращается к норме.
  • Установка/снятие режима контроля: выберите функцию и кнопкой «START» установите или сбросьте символ колокольчика.
  • Единицы измерения расхода:
    • при скорости > 5 км/ч — л/ч;
    • при скорости < 5 км/ч — л/100 км.
  • Формат отображения времени:
    • менее 1 часа — мин., сек;
    • более 1 часа — ч., мин;
    • более 99 ч 59 мин — ч.
  • Подсветка индикатора:
    • при включённых габаритных фонарях — регулируется регулятором освещения шкалы приборов;
    • при выключённых габаритных фонарях — программно (через режим «Время в пути с остановками»).
  • Выключение будильника: в режиме «Будильник» нажмите «START», затем «Н». В цифровых разрядах появится «--.--», а символ будильника в режиме «Текущее время» погаснет.
  • Сохранение данных: при снятии аккумулятора ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 месяца.

Органы управления вентиляцией и отоплением салона Lada Samara

Расположение и назначение элементов управления (рис. 28 и 29)

Пульт управления системой вентиляции и отоплением салона (рис. 28)
Рис. 28. Пульт управления системой вентиляции и отоплением салона
Органы управления системой вентиляции и отоплением салона (рис. 29)
Рис. 29. Органы управления системой вентиляции и отоплением салона
Элементы управления Назначение рычагов и переключателей
  • Рычаг 2 (рис. 28): направление потока воздуха (в зону ног или через центральные/боковые сопла)
  • Рычаг 3 (рис. 28): управление работой крана отопителя (подогрев воздуха)
  • Переключатель 1: включение электровентилятора и выбор режима
  • Рычаг 4: регулировка интенсивности обдува лобового стекла и стёкол передних дверей
  • Рычажки 5 и 7: изменение направления воздушного потока через центральные и боковые сопла
  • Включатель 2 (рис. 29): включение электрообогрева заднего стекла
Режимы работы Рекомендации по использованию
  • Максимальный воздушный поток:
    • закройте заслонки боковых и центральных сопел (рычажки 6 и 8)
    • переместите рычаг 2 вправо
    • переместите рычаг 4 влево
  • Предохранение лобового стекла от запотевания: направьте холодный воздух на стекло
  • Предотвращение обмерзания лобового стекла: дополнительно переместите рычаг 3 вправо
  • Защита заднего стекла: включите электрообогрев включателем 2 (рис. 29)

Важные замечания по эксплуатации

  • Воздушный фильтр: установлен в воздухозаборнике системы отопления и вентиляции (семейство 2115).
  • При интенсивном ливне: возможно намокание фильтра, что приводит к подаче увлажнённого воздуха и запотеванию стёкол.
  • Действия при ливне:
    • протрите стёкла;
    • уменьшите скорость вентилятора;
    • двигайтесь только при условии прозрачности стёкол.
  • Время высыхания фильтра:
    • в естественных условиях — 2–3 часа;
    • при работающем вентиляторе — 30–40 минут.
  • Восстановление работоспособности: после высыхания фильтр полностью восстанавливает свои функции.
  • Дождевая погода: при дождях средней интенсивности (характерных для территории РФ) проблем с запотеванием стёкол обычно не возникает.