ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Органы управления вентиляцией и отоплением салона

ОтоплениеВентиляцияПульт управления отопителемРычаги отопителяСоплаЗапотевание стеколВоздушный фильтр

Органы управления системой вентиляции и отоплением салона показаны на рис. 28 и рис. 29.

Пульт управления вентиляцией и отоплением LADA Samara
Рис. 28. Пульт управления системой вентиляции и отоплением салона: 1 – переключатель электровентилятора; 2 – рычаг распределения потока воздуха; 3 – рычаг управления краном отопителя; 4 – рычаг управления обдувом стекол.

Перемещением рычага 2 можно направлять поток воздуха как в зону ног водителя и пассажиров, так и через центральные 4 и боковые 3 (рис. 29) сопла в салон автомобиля. При повороте направляющих лопаток центральных и боковых сопел рычажками 5 и 7 меняется направление воздушного потока.

Для подогрева поступающего воздуха переместите вправо рычаг 3, который управляет работой крана отопителя. При необходимости можно увеличить количество поступающего воздуха включением электровентилятора на соответствующий режим переключателем 1.

Перемещением рычага 4 регулируется интенсивность обдува лобового стекла через верхние щели на панели приборов и стекол передних дверей через сопла 1 (рис. 29). Для достижения максимального воздушного потока закройте заслонки боковых и центральных сопел рычажками 6 и 8 и затем переместите рычаг 2 вправо, а рычаг 4 влево.

Для предохранения лобового стекла и стекол передних дверей от запотевания достаточно направить на них холодный воздух, а для предотвращения обмерзания — дополнительно переместить рычаг 3 вправо.

Для предохранения заднего стекла от запотевания и обмерзания включателем 2 (рис. 29) включайте его электрообогрев.

Примечание:
Нумерация органов управления в тексте раздела соответствует рис. 28 и рис. 29: 1 – сопла обдува стекол передних дверей; 2 – включатель электрообогрева заднего стекла; 3 – боковые сопла; 4 – центральные сопла; 5, 7 – рычажки поворота направляющих лопаток сопел; 6, 8 – рычажки закрытия заслонок сопел.
⚠️ ВНИМАНИЕ!
В воздухозаборнике системы отопления и вентиляции автомобилей семейства 2115 устанавливается воздушный фильтр. При движении в условиях интенсивного ливня с включенным вентилятором отопителя возможно намокание фильтра, что приведет к подаче увлажненного воздуха в салон и к запотеванию стекол. Если необходимо продолжать движение в условиях ливня, следует протереть стекла, уменьшить скорость вентилятора и двигаться только при условии прозрачности стекол.
Как правило, при дождях средней интенсивности, характерных для территории РФ, проблем с запотеванием стекол не возникает.
Примечание:
После прекращения дождя высыхание фильтра в естественных условиях происходит через 2–3 часа, при работающем вентиляторе — через 30–40 минут. При высыхании фильтр полностью восстанавливает свою работоспособность.