Панель приборов

Панель приборов показана на рис. 19.

1. сопло обдува стекла передней двери;
2. рычаг переключателя указателей поворота и света фар;
3. боковое сопло системы вентиляции и отопления салона;
4. рычаг привода замка капота;
5. патрон подключения переносной лампы;
6. гидрокорректор фар с ручной регулировкой;
7. регулятор освещения приборов;
8. педаль сцепления;
9. педаль тормоза;
10. педаль акселератора;
11. переключатель электровентилятора отопителя;
12. прикуриватель;
13. рычаг переключения передач;
14. рычаг стояночного тормоза;
15. выключатель обогрева переднего левого сиденья (вариантное исполнение);
16. выключатель обогрева переднего правого сиденья (вариантное исполнение);
17. передняя пепельница;
18. место для радиоприемника;
19. пульт управления системой вентиляции и отопления салона;
20. журнальная полка;
21. крышка нижнего вещевого ящика;
22. крышка верхнего вещевого ящика;
23. центральные сопла системы вентиляции и отопления салона;
24. контрольная лампа состояния надувной подушки безопасности;
25. контрольная лампа антиблокировочной системы (АБС);
26. заглушка;
27. заглушка (в вариантном исполнении — маршрутный компьютер);
28. клавишные выключатели;
29. бортовая система контроля;
30. датчик-сигнализатор иммобилизатора;
31. рычаг переключателя очистителей и омывателя ветрового стекла;
32. выключатель зажигания;
33. выключатель аварийной сигнализации;
34. выключатель звуковых сигналов;
35. рулевое колесо;
36. комбинация приборов.

Гидрокорректор фар (6)

Вращением рукоятки регулируется угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы не ослеплялись водители встречного транспорта и более эффективно освещалась дорога при различной загрузке автомобиля. Положение рукоятки гидрокорректора означает:

• 1 — один водитель;
• 2 — все места заняты;
• 3 — все места заняты плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось;
• 4 — один водитель плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось.

Регулятор освещения приборов (7)

Вращением рукоятки регулируется яркость освещения приборов, если включено наружное освещение.

Прикуриватель (12)

Для использования прикуривателя нажмите на патрон до его фиксированного положения и отпустите. Примерно через 20 с патрон автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению.

Рычаг стояночного тормоза (14)

Перемещением рычага вверх приводятся в действие колодки тормозов задних колес. Для возвращения рычага в исходное положение нажмите на кнопку на торце рукоятки.

Место для радиоприемника (18)

Предусмотрена установка радиоаппаратуры, соответствующей по габаритам и способу крепления международным стандартам (ISO 7736, DIN 75500), с подключением ее плюсового провода к клемме INT (или к свободной клемме «+») выключателя зажигания. При этом следует помнить, что потребляемый ток не должен превышать 10 А, а в цепи питания радиоаппаратуры необходим предохранитель соответствующего номинала. Установка радиоаппаратуры должна производиться только на аттестованных изготовителем ПССС с обязательной отметкой в сервисной книжке. Провода для подключения задних громкоговорителей находятся под обивкой арок задних колес.

Контрольная лампа подушки безопасности (24)

Устанавливается вместо заглушки, если автомобиль оборудован подушкой безопасности водителя. При включении зажигания система управления подушкой безопасности переходит в режим самотестирования, во время которого лампа на 4–5 с загорается оранжевым светом. При отсутствии неисправности лампа гаснет или горит постоянно при обнаружении какого-либо дефекта. В вариантном исполнении контрольная лампа монтируется в спице рулевого колеса.

Контрольная лампа АБС (25)

Устанавливается вместо заглушки, если автомобиль укомплектован антиблокировочной системой тормозов. Лампа загорается оранжевым светом при включении зажигания и гаснет через 2–3 с при отсутствии неисправности в системе. Если лампа горит постоянно, то для выявления и устранения возникшего дефекта обратитесь на ПССС.

Выключатель аварийной сигнализации (33)

При нажатии на кнопку включается мигающий свет всех указателей поворота и контрольной лампы в комбинации приборов. При повторном нажатии на кнопку сигнализация выключается.

Датчик-сигнализатор иммобилизатора (30)

Устанавливается на автомобиле с системой впрыска топлива, оснащенном электронной противоугонной системой, и предназначен для передачи секретного кода от рабочего кодового ключа через блок иммобилизатора на электронный блок управления двигателем.

Регулировка положения рулевого колеса

Для комфортного управления автомобилем после подгонки водительского сиденья отрегулируйте угол наклона рулевого колеса. Для этого отпустите рукоятку 1 (рис. 20) вниз, установите рулевое колесо в удобное положение и зафиксируйте рулевую колонку перемещением рукоятки в крайнее верхнее положение.