ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Комбинация приборов

Комбинация приборовСпидометрТахометрУказатель температурыУказатель уровня топливаКонтрольные лампыРежим тестирования

Автомобили ВАЗ-2113, -2114, -2115 и их модификации комплектуются комбинациями приборов двух типов, имеющих жидкокристаллические индикаторы (ЖКИ).

Комбинация приборов показана на рис. 21.

Комбинация приборов LADA Samara — Рис. 21. Комбинация приборов. Нумерация позиций приведена в тексте раздела.

Указатель температуры охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя. В этом случае проверьте работу термостата и электровентилятора системы охлаждения.
Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева (порог — 118 °С).

Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Зона шкалы с красной штриховкой обозначает режим работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала, красная зона шкалы — опасные для двигателя режимы.
Не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (порог — 6000 об/мин).

Контрольная лампа включения указателей поворота по левому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении левого поворота.

Контрольная лампа включения указателей поворота по правому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении правого поворота.

Спидометр. Указывает скорость движения автомобиля.

Указатель уровня топлива. Показывает количество топлива в баке автомобиля.

Контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 7–9,5 л, из них около 3 л — невырабатываемый остаток. Ни в коем случае нельзя допускать опорожнения топливного бака! В противном случае возможен выход из строя электробензонасоса.

Контрольная лампа включения габаритного света. Загорается зеленым светом при включении наружного освещения.

Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы. Загорается красным светом при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже метки «MIN».
При загорании контрольной лампы движение запрещено до устранения причин снижения уровня жидкости.

Контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.

Кнопка сброса показаний. Сброс показаний суточного счетчика проводите удержанием кнопки в нажатом положении более 5 с на остановленном автомобиле. Кратковременное нажатие переключает индикатор 15 между индикацией времени и температуры. Вращением кнопки в сторону знаков «h» и «m» устанавливаются часы и минуты.

Индикатор пробега. Верхняя строка индикатора индицирует суммарный пробег автомобиля, а нижняя — является суточным счетчиком пройденного пути. Обнуление показаний суточного счетчика происходит также при снятии клеммы с аккумуляторной батареи.

Контрольная лампа «проверьте двигатель». Подключается в том случае, если автомобиль оборудован системой впрыска топлива. Кратковременное загорание лампы при включении зажигания свидетельствует о самотестировании системы, и при отсутствии неисправности она гаснет. В случае обнаружения какого-либо дефекта в системе лампа мигает или горит постоянно.

Контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Загорается красным мигающим светом при включении аварийной сигнализации.

Индикатор времени и температуры. Переключение между индикацией времени и индикацией температуры окружающего воздуха осуществляется кратковременным нажатием на кнопку 11. При понижении температуры ниже +2 °С индикатор в течение 3 с высвечивает показания часов, а затем переходит на индикацию температуры, показания которой первые 10 с идут в мигающем режиме. После снятия клеммы с аккумуляторной батареи отсчет времени производится от нулевого значения.

Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Яркое загорание лампы или ее свечение в полнакала при работающем двигателе указывает на слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора или на неисправность в цепи заряда, а возможно и самого генератора.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным светом при включении стояночного тормоза.

Контрольная лампа недостаточного давления масла. Загорается красным светом, если давление в системе смазки двигателя недостаточное.

Резерв — для впрыскового автомобиля. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора — для БСЗ.

Режим тестирования комбинации приборов

При одновременном нажатии рукоятки сброса суточного пробега и включении «зажигания» (подача питания через клемму «15» замка зажигания на комбинацию приборов, двигатель не запущен) приборы комбинации переходят в режим тестирования.

Первый тип комбинации приборов

Наблюдается трёхкратное отклонение стрелок указателей приборов на весь размах шкалы и полное заполнение сегментов ЖКИ, а также происходит загорание контрольной лампы аварийного запаса уровня топлива.
Если в момент тестирования нажать и отпустить рукоятку сброса, на ЖКИ счётчика суточного и общего пробега появляется номер варианта программного обеспечения процессора комбинации приборов (например, UEr 1.1 или UEr 0.8 или иное) на время, приблизительно равное 20 секундам (после этого комбинация приборов переходит в рабочий режим автоматически).
При повторном нажатии и отпускании рукоятки на ЖКИ общего и суточного пробега появляется код последней запомненной неисправности.
После этого необходимо сделать обнуление путём нажатия на рукоятку сброса с длительностью более 5 секунд.
По истечении приблизительно 15 секунд после этой операции: если остаётся 0 — неисправности отсутствуют; если появляется 1 — неисправен микропроцессор; если появляется 2 — произошёл обрыв цепи датчика указателя уровня топлива; если появляется 4 — в бортсети повышенное напряжение питания (выше 16 В); если появляется 8 — в бортсети пониженное напряжение питания (ниже 8 В); если неисправностей много — высвечивается цифра, соответствующая сумме кодов неисправностей, например 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).
При наличии на входе тахометра входного сигнала (запущен двигатель) прерывается режим тестирования, и комбинация приборов переходит в рабочий режим.
При повышенном (выше 16 В) и пониженном (ниже 8 В) напряжении стрелки приборов останавливаются и не работают до момента устранения неисправности.

Второй тип комбинации приборов

Наблюдается однократное отклонение стрелок указателей приборов на половину размаха и затем однократное отклонение стрелок указателей приборов на весь размах шкалы, на ЖКИ часов/температуры появляется надпись «test», на ЖКИ счетчика суточного и общего пробега появляется «бегущая строка» из последовательности цифр 10123456789, а также происходит загорание контрольной лампы аварийного запаса уровня топлива.
При наличии на входе любого из приборов входного сигнала (например, запущен двигатель) после тестирования по п. 1 комбинация приборов переходит в рабочий режим.
При отсутствии на входах всех приборов входных сигналов наблюдается последовательное многократное отклонение стрелок указателей приборов на половину шкалы, а затем — на весь размах шкалы, на ЖКИ часов/температуры появляется надпись «test», на ЖКИ счетчика суточного и общего пробега — «бегущая строка» из последовательности цифр 10123456789, а также происходит загорание контрольной лампы аварийного запаса уровня топлива.
При повышенном (выше 16 В) и пониженном (ниже 8 В) напряжении стрелки приборов останавливаются и не работают до момента устранения неисправности.