Система смазки двигателя
При работающем двигателе некоторый расход моторного масла является нормальным явлением, особенно в период обкатки. Величина расхода зависит от стиля вождения, нагрузки и вязкости масла. Перед дальними поездками регулярно проверяйте уровень масла.

Уровень масла проверяйте на холодном неработающем двигателе, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Извлеките указатель (щуп) 1, протрите чистой тканью, вставьте до упора и повторно извлеките. Уровень должен находиться между метками «MIN» и «MAX».
При необходимости доливку масла производите через горловину, закрываемую пробкой 2, того же сорта и класса качества, что и залитое в двигатель. После доливки проверьте уровень не ранее чем через 3 минуты, чтобы масло успело стечь в картер.
Не допускайте превышения уровня выше метки «MAX» — избыток масла будет попадать в камеру сгорания через систему вентиляции картера, что приводит к выходу нейтрализатора из строя и повышенному нагарообразованию.