Движение автомобиля
После прогрева двигателя до устойчивой работы на холостом ходу включите первую передачу, снимите автомобиль со стояночного тормоза, плавно отпуская сцепление добавьте газ и начинайте движение. Переключайте передачи последовательно (1→2→3→4→5) в соответствии с ростом скорости, не допуская работы двигателя на слишком низких или чрезмерно высоких оборотах.
Рекомендуемые скорости переключения передач — ориентировочно:
- 1→2 — 15–25 км/ч;
- 2→3 — 35–45 км/ч;
- 3→4 — 55–65 км/ч;
- 4→5 — 75–90 км/ч.
При движении не держите ногу на педали сцепления и не держите руку на рычаге переключения передач — это приводит к преждевременному износу деталей.
Характерный щелчок при работе педали сцепления в момент замыкания муфты компенсации износа накладок — нормальный звук, не свидетельствующий о неисправности.
Движение зимой
Перед началом зимней эксплуатации установите зимние шины, проверьте плотность антифриза и заряд АКБ. Заблаговременно начинайте торможение на скользкой дороге, избегайте резких разгонов и торможений, повороты проходите на пониженной передаче с постоянной скоростью. При движении на длинных спусках используйте торможение двигателем.
Движение в горной местности
На затяжных подъёмах своевременно переходите на пониженные передачи, чтобы двигатель работал с запасом мощности. На спусках не выключайте передачу и двигайтесь на одной из низших передач, используя торможение двигателем. Избегая постоянного удержания педали тормоза, это приводит к перегреву и отказу тормозов.