Система дистанционного управления

Система дистанционного управления предназначена для:

• блокировки замков боковых дверей пультом дистанционного управления с одновременным включением режима охраны;
• разблокировки замков боковых дверей пультом дистанционного управления с одновременным выключением режима охраны;
• управления электрическими приводами стеклоподъемников;
• включения тревожной сигнализации при нарушениях зон охраны автомобиля;
• выключения тревожной сигнализации дистанционно или после включения зажигания своим ключом.

Пульт дистанционного управления является также рабочим кодовым ключом иммобилизатора и служит для снятия запрета пуска двигателя. Возможны обучение и работа системы одновременно с четырьмя пультами дистанционного управления.

Радиус действия пульта дистанционного управления

Дальность действия пульта зависит от окружающих условий. Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно. Наличие некоторых предметов (металлические предметы, мобильные телефоны, электромагнитное излучение и т. п.) вблизи ключа с пультом может вызвать помехи и затруднить работу системы.

Для обеспечения работоспособности пульта дистанционного управления соблюдайте следующие правила:

• не роняйте пульт;
• не кладите на пульт тяжелые предметы;
• берегите от воздействия влаги, холода и тепла;
• не используйте пульт в иных случаях, кроме указанных в руководстве по эксплуатации;
• содержите жало ключа в чистоте, так как загрязнения могут негативно сказаться на работе личинок замков.

Если управление центральным замком с помощью пульта невозможно, причина неисправности может заключаться в следующем:

• превышен радиус действия;
• батарейка пульта разряжена;
• частое включение пульта за пределами его радиуса действия требует повторной синхронизации;
• имеются помехи от более мощных источников радиоволн.

Работа системы дистанционного управления

1. Блокировка замков боковых дверей и включение режима охраны с пульта дистанционного управления.
2. Разблокировка замков боковых дверей и выключение режима охраны с пульта дистанционного управления.
3. Открывание замка двери задка с пульта дистанционного управления.
4. Центральная блокировка и разблокировка замков боковых дверей из салона.
5. Центральная блокировка и разблокировка замков боковых дверей снаружи ключом.
6. Работа системы в режиме охраны.
7. Дистанционное управление электрическими приводами стеклоподъемников.
8. Ресинхронизация кодов ключа.

Для блокировки замков боковых дверей и включения режима охраны нажмите кнопку блокировки на пульте. При этом замки боковых дверей заблокируются, одновременно включится режим охраны, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов и медленным миганием сигнализатора состояния иммобилизатора в комбинации приборов. Если при включении режима охраны будет открыта какая-либо боковая дверь, капот или дверь задка, указатели поворотов мигнут три раза и будет подан одиночный звуковой сигнал. Для включения открытых зон в зону охраны закройте их.

Разблокировка боковых дверей возможна в двух режимах: одновременная разблокировка и ступенчатая разблокировка. В режиме ступенчатой разблокировки первое нажатие кнопки разблокировки отпирает дверь водителя, второе — двери пассажиров. Изменение режима разблокировки осуществляется при включенном зажигании одновременным удержанием кнопок блокировки и разблокировки около 5 секунд до сигналов зуммера.

Если после выключения режима охраны не будет открыта ни одна из боковых дверей, капот, багажник и не будет включено зажигание, то примерно через 30 секунд боковые двери заблокируются вновь и система автоматически перейдет в режим охраны.

Открывание крышки багажника или двери задка с пульта возможно только при выключенном зажигании. Для открывания нажмите кнопку два раза с небольшим интервалом либо нажмите и удерживайте ее некоторое время. При включенном режиме охраны открывание происходит одновременно с отключением зоны охраны багажника или двери задка.

Для блокировки замков боковых дверей из салона утопите кнопку блокировки в двери водителя или нажмите кнопку блокировки в блоке переключателей либо кнопку в модуле двери водителя. Для разблокировки замка двери водителя поднимите кнопку блокировки, а для разблокировки всех дверей нажмите кнопку разблокировки в блоке переключателей или в модуле двери водителя.

Для блокировки замков боковых дверей снаружи автомобиля поверните ключ в замке водительской двери по часовой стрелке. При повороте ключа против часовой стрелки разблокируется только дверь водителя либо все боковые двери — в зависимости от установленного режима разблокировки.

После включения режима охраны система следит за состоянием боковых дверей, капота, двери задка, выключателя зажигания, замка водительской двери и напряжения аккумуляторной батареи. Если в режиме охраны происходит открывание двери, капота или двери задка, включение зажигания без использования «своего» ключа, разблокировка водительской двери или подключение аккумуляторной батареи после отключения, включается тревожная сигнализация примерно на 30 секунд.

Электрические стеклоподъемники могут управляться от кнопок пульта при выключенном зажигании: при удержании кнопки блокировки более трех секунд сначала поднимаются стекла передних, затем задних дверей; при удержании кнопки разблокировки более трех секунд сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. При необходимости требуется ресинхронизация кодов ключа.