ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Рычаг переключения передач АМТ

селектор АМТроботавтоматизированная трансмиссияположения селектора АМТ

При комплектации автомобиля автоматизированной трансмиссией движение происходит нажатием только педалей акселератора и тормоза. Первая передача во всех случаях является стандартной передачей для трогания с места, также возможно трогание со второй передачи в мануальном режиме М.

Рис. 36в. Рычаг переключения передач автоматизированной трансмиссии (АМТ)

После запуска двигателя, перевода селектора в положения R, A или M и перевода ноги с педали тормоза на педаль акселератора, выключения ручного тормоза (если он был включен) и приведения в действие педали акселератора автомобиль стартует. Переключение передач в режиме А выполняется полностью автоматически.

Водитель может использовать рычаг переключения передач (рис. 36в) для завершения автоматического режима в любое время и выполнять ручное вмешательство в программу автоматического привода. Водитель может сохранить фактическую передачу или переключить коробку передач на более низкую или высокую передачу вручную. Если повышение или понижение передачи приведёт к чрезмерно завышенным или заниженным оборотам двигателя, неправомерное переключение передач будет блокировано.

Компьютер отображает в комбинации приборов следующую информацию, касающуюся функционирования автоматизированной коробки передач:

автоматический, ручной или спортивный режимы (A, M или S);
включенная передача;
индикатор нажатия тормозной педали.

Рычаг переключения передач имеет 2 линии (рис. 36г) – одна для переключения из нейтрального положения (N) на задний ход (R) или автоматический режим (A), и другая – для переключения на более высокую или низкую передачу в режиме ручного управления (M). Две линии соединены для переключения между автоматическим режимом (А) и режимом ручного управления. Режим ручного управления (M) может быть включен только из автоматического режима (A). Передачу заднего хода (R) можно запрашивать только из нейтрального положения (N). Переключение на более высокую (+) или низкую передачу (-) возможно только в режиме ручного управления (M). Положения (N), (R), (А), (M) являются фиксированными, положения (+) и (-) – нефиксированные.