Шины и колеса
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах манометром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного (см. табл. 3а), приводит к их преждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник, а если это не поможет, замените его новым. Если давление падает при исправном золотнике, то необходимо отремонтировать шину. Во избежание повреждения герметизирующего слоя шины демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального приспособления или у дилера LADA. Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите шину по этой метке. После установки новых шин обязательно отбалансируйте колеса у дилера LADA.
Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте колеса, как показано на рис. 49 согласно указаниям сервисной книжки. При эксплуатации автомобиля избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы и т. д. ), так как повреждение обода колеса может вызвать не только его дисбаланс, но и потерю герметичности бескамерных шин. При появлении во время движения вибраций проверьте балансировку колес у дилера LADA.
Запрещается поднимать автомобиль с помощью домкрата при незаторможенных колесах и находиться под автомобилем, поднятым домкратом. Основание домкрата рассчитано для работы на твердых покрытиях и грунтах. Для предотвращения проваливания домкрата на размытом, рыхлом грунте, снегу, сыпучем песке и т.п. рекомендуется подложить кусок доски, фанеры или иного твердого материала размером не менее 250×250 мм.
Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах (таблица 3а)
| Исполнение | Размерность шин | Ширина обода (дюймы) | Вылет обода (ET), мм | Давление спереди/сзади, МПа (кгс/см²), частичная нагрузка → полная |
|---|---|---|---|---|
| «Стандарт» (все модификации) | 175/65R14 82H | 5½J | 35 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| «Норма» («Седан») | 175/65R14 82H | 5½J | 35 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| «Норма» («Лифтбек», «Универсал») | 185/60R14 82H; 185/55R15 82H | 5½J | 35 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| «Люкс» (все модификации) | 185/55R15 82H | 6J | 35 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| «Cross» («Универсал») | 195/55R15 85H | 6J | 33 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| Допускается (все исполнения) | 175/65R14 82T,H; 185/60R14 82T,H; 185/55R15 82T,H,V | 5J, 5½J, 6J | 35 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
| Допускается («Cross» «Универсал») | 195/55R15 85T,H,V | 5½J, 6J | 33 | 0,20/0,20 (2,0/2,0) → 0,20/0,22 (2,0/2,2) |
* Индексы скорости: Т — до 190 км/ч, Н — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч. Индексы грузоподъемности: 82 — 475 кг, 85 — 515 кг. Диаметр центрального отверстия колеса (DIA) — 58,5 мм; диаметр расположения крепежных отверстий (PCD) — 98 мм; количество крепежных отверстий — 4. Частичная нагрузка — не более 3 взрослых без груза; полная нагрузка — более 3 взрослых или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике. Допускается применение зимних шин (M+S) указанных размерностей с индексом Q и ограничением максимальной скорости до 160 км/ч.
Крепление колес (таблица 3б)
| Крепление колес | Резьба | Длина цилиндрической части болта, мм | Ключ, мм | Класс прочности болта, не менее | Момент затяжки, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|
| Болт (штампосварное колесо, литое колесо) | М12×1,25 | 27-0,5 | 17 | 8.8 | 85±12,75 |
| Болт (штампосварное колесо) | М12×1,25 | 23+0,5 | 17 | 8.8 | 85±12,75 |
Снятие и установку металлического колпака ступицы заднего колеса необходимо проводить только у дилера LADA. Самостоятельный демонтаж-монтаж данного колпака приводит к утере гарантийных обязательств изготовителя на подшипник ступицы заднего колеса!
Замена колес
Для замены колес:
- высадите пассажиров;
- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переместите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);
- достаньте запасное колесо и инструмент;
- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
- ослабьте на один оборот комбинированным ключом 2 (рис. 50а) болты крепления заменяемого колеса;
- установите домкрат 1 так, чтобы выемка в упоре домкрата вошла в ребро порога ближе к заменяемому колесу, а пята домкрата находилась точно под упором. Для облегчения нахождения правильного места установки домкрата на порогах автомобиля выполнены специальные подштамповки. Вращением рукоятки домкрата (положение I) поднимите колесо над опорной поверхностью на высоту 50–60 мм. Если расстояние до опорной поверхности не обеспечивает поворот рукоятки на полный оборот, рукоятку вращайте по малому радиусу (положение II);
- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
- опустите автомобиль и выньте домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
В вариантном исполнении автомобиль комплектуется домкратом, показанным на рис. 50б, и для замены колеса потребуется выполнить следующие действия:
- высадите пассажиров;
- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переместите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);
- достаньте запасное колесо и инструмент;
- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
- ослабьте на один оборот специальным ключом 2 болты крепления заменяемого колеса;
- установите на площадке домкрат 1 так, чтобы верхняя опора 5 домкрата находилась точно под упором автомобиля (около специальной подштамповки ближе к заменяемому колесу), предварительно вращением привода храпового механизма 3 по часовой стрелке, подняв верхнюю опору 5 на близкую к требуемой высоту. Подъем производится при зафиксированной от проворота верхней опоре 5. При необходимости достижения максимальной высоты подъема или облегчения подгонки к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть внутренний винт 6 с верхней опорой 5 на высоту 30 мм;
- поднимите домкрат до фиксации верхней опоры 5 с упором автомобиля, вставив в трубку привода храпового механизма рукоять специального ключа 2, качательными движениями ключа в горизонтальной плоскости с усилием по часовой стрелке обеспечить подъем автомобиля до «отрыва» заменяемого колеса от опорной поверхности;
Максимальная высота подъема составляет примерно 390 мм и ограничена от выворачивания винтов технологическими упорами, поэтому при подъеме автомобиля на близкую указанной высоту с увеличением усилия дальнейшее вращение следует прекратить во избежание поломки домкрата.
- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
- переведите собачку 4 храпового механизма на упор против часовой стрелки и качательными движениями ключа 2 в горизонтальной плоскости против часовой стрелки опустите автомобиль и освободите домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
В вариантном исполнении автомобиль комплектуется домкратом, показанным на рис. 50в и для замены колеса потребуется выполнить следующие действия:
- высадите пассажиров;
- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переместите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);
- достаньте запасное колесо и инструмент;
- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
- ослабьте на один оборот специальным ключом 2 (см. рис. 50б) болты крепления заменяемого колеса;
- определите место установки домкрата 1 (см. рис. 50в) так, чтобы верхняя опора 5 домкрата находилась точно под упором автомобиля (около специальной подштамповки ближе к заменяемому колесу);
- вращением зубчатого сектора 3 по часовой стрелке предварительно поднимите верхнюю опору 5 на высоту, близкую к требуемой высоте подхвата. При необходимости достижения максимальной высоты подъема или облегчения подгонки к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть внутренний винт 6 с верхней опорой 5 на высоту до 30 мм;
- заведите домкрат под автомобиль в горизонтальном положении, подведите опорную площадку 5 к ребру порога так, чтобы ребро попало в выемку углового фиксатора домкрата 4 и выровните домкрат вертикально. Необходимо избегать наклонного положения домкрата;
Установка домкрата должна проводиться в таком положении, при котором угловой фиксатор 4 будет находиться с наружной стороны автомобиля, а опорная площадка 5 под автомобилем.
- вставьте баллонный ключ ручкой в отверстие трубки-шайбы 7, уперев конец ручки между зубьями сектора 3. Вращая специальным ключом 2 зубчатый сектор 3 по часовой стрелке поднимите автомобиль до отрыва заменяемого колеса от опорной поверхности;
Максимальная высота подъёма составляет примерно 385 мм и ограничена от выворачивания винтов технологическими упорами, поэтому при подъеме автомобиля на близкую указанной высоту с увеличением усилия дальнейшее вращение следует прекратить во избежание поломки домкрата.
- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
- вращая специальным ключом 2 зубчатый сектор 3 против часовой стрелки опустите автомобиль. Освободите домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
По окончании работ уложите замененное колесо в нишу багажного отделения, закрепите его винтом 1 (рис. 51) и закройте нишу ковриком.
По истечении первой 1000 км пробега автомобиля необходимо проверить усилие затяжки болтов колес, при необходимости подтянуть. Аналогичную операцию проводите при каждой установке на автомобиль новых колес.
В вариантном исполнении на автомобилях с литыми дисками колес используется штампосварное запасное колесо. При комплектации автомобиля колесами размерностью 15 дюймов запасное колесо размерностью 14 дюймов является колесом для временного использования. Установка более чем одного такого запасного колеса на автомобиль запрещена. При использовании этого запасного колеса скорость движения автомобиля не должна превышать значения, указанного на этикетке (предупреждающем знаке ограничения максимальной скорости движения автомобиля) колеса. Установка запасного колеса временного использования может оказать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Необходимо соблюдать осторожность в управлении транспортным средством. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость. При первой же возможности поменяйте запасное колесо временного использования на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.