Иммобилизатор
В вариантном исполнении на автомобилях семейства «Granta» применяется электронный иммобилизатор (реализованный в комбинации приборов), обеспечивающий их дополнительную защиту от несанкционированного использования за счет запрета пуска двигателя. Автомобили семейства «Granta» комплектуются двумя ключами выключателя зажигания (см. раздел «Ключи»). Один ключ выключателя зажигания с черным кольцом под винтом или с пультом дистанционного управления (в вариантном исполнении) – рабочий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя. Этим ключом рекомендуется пользоваться для повседневных поездок. Второй ключ выключателя зажигания с красным кольцом под винтом – обучающий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя, а также для активизации (обучения, переобучения) иммобилизатора и (в вариантном исполнении) системы дистанционного управления блокировкой (разблокировкой) дверей. Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с количеством от одного до четырех рабочих ключей.
Ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется использовать ключ зажигания с красным кольцом для повседневных поездок. Его необходимо хранить в безопасном месте. При утере обучающего ключа гарантийные обязательства по иммобилизатору, контроллеру управления двигателем, модулю двери водителя (в вариантном исполнении) не принимаются. Вмешательство в электрическую схему автомобиля (установка сигнализации, охранных и других дополнительных электрических и электронных устройств) не допускается! На выход из строя моторедуктора блокировки дверей, блока управления моторедукторами, центрального блока кузовной электроники (в вариантном исполнении) из-за неправильного подключения дополнительных устройств, гарантия завода не распространяется.
Иммобилизатор имеет сигнализатор и звуковой сигнализатор (зуммер) в комбинации приборов. Сигнализатор отображает состояние иммобилизатора:
- если после включения зажигания сигнализатор не горит и не мигает, значит иммобилизатор исправен, пуск двигателя разрешен
- если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит примерно 15 секунд и гаснет, значит иммобилизатор не активизирован, режим запрета пуска двигателя не работает, следует обратиться к дилеру LADA для активизации иммобилизатора
- если после включения зажигания сигнализатор мигает, значит иммобилизатор неисправен.
Неисправность иммобилизатора дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера. Следует обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности.
Для обеспечения устойчивого считывания кода ключа выключателя зажигания иммобилизатором не допускается крепление двух и более ключей выключателя зажигания на одном кольце.
Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию сигнализатора иммобилизатора, что не является признаком неисправности.