Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
Дефлекторы вентиляции
А – Боковые дефлекторы закрыты.
В – Центральные дефлекторы открыты.
1 – Открывание.
2 – Закрывание.
3 – Регулировка направления воздушных потоков.
1 – Ручка регулятора температуры воздуха.
2 – Ручка регулятора распределения потоков воздуха.
3 – Ручка регулятора скорости вращения вентилятора отопителя.
4 – Кнопка включения/выключения переднего кондиционера.
5 – Кнопка включения/выключения режима рециркуляции воздуха.
Блок управления отоплением и вентиляцией
Для быстрого устранения запотевания ветрового стекла и стекол дверей, установите ручки 1 и 3 на пульте управления в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение обдува стекол, показанные на рисунке.
При включении кондиционера устранение запотевания стекол происходит интенсивнее.
Обдув и размораживание ветрового стекла
Для быстрого обогрева салона установите ручки 1 и 3 в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение подачи воздуха в ноги и на обдув стекол. Для ускорения прогрева салона включите режим рециркуляции, нажав на кнопку 5. Режим рециркуляции автоматически выключается через 10 минут.
Принудительное выключение режима рециркуляции осуществляется повторным нажатием на кнопку 5. После остановки и последующего пуска двигателя заслонка рециркуляции автоматически переводится в режим забора наружного воздуха.
Отопитель кабины
Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время, так как в этом случае прекращается поступление свежего воздуха в салон автомобиля, что может привести к ухудшению самочувствия, а также запотеванию стекол.
Передний кондиционер
Для достижения комфортных условий в салоне автомобилей и автобусов предусмотрена установка переднего кондиционера. На отдельных комплектациях автобусов дополнительно предусмотрена установка заднего кондиционера.
Передний кондиционер расположен в передней части кабины в панели приборов и обеспечивает охлаждение рабочего места водителя и передней части пассажирского салона. Задний кондиционер расположен в задней части автобуса и обеспечивает охлаждение пассажирского салона. Для обеспечения максимальной эффективности и равномерного охлаждения салона, рекомендуется включать оба кондиционера одновременно.
Для быстрого охлаждения салона включите кондиционер кнопкой 4 и установите ручку 1 на пульте управления в крайнее левое положение, ручку 2 в положение подачи воздуха в салон, ручку 3 в крайнее правое положение и включите режим рециркуляции нажатием на кнопку 5.
Для достижения максимальной эффективности кондиционирования, а также чтобы изолировать салон от неприятных запахов и пыли, рекомендуется включать режим рециркуляции.
Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время, так как в этом случае прекращается поступление свежего воздуха в салон.
Система вентиляции салона
Для максимального поступления в салон свежего воздуха, установите ручку 1 на пульте управления в среднее положение, ручку 2 в положение подачи воздуха в салон, ручку 3 в среднее положение. Отрегулируйте направление потоков воздуха дефлекторами вентиляции.
Для исключения проникновения в салон отработавших газов при движении в транспортном потоке или при остановке за другим автомобилем, рекомендуется перевести ручку 2 в положение подачи воздуха на обдув стекол.