Рекомендуем регулировать сиденье водителя следующим
образом:
- используя регулировки, установите сиденье так, чтобы, не
испытывая дискомфорта, Вы могли полностью нажать любую
педаль управления автомобилем;
- наклон спинки установите таким образом, чтобы Вы могли
включить пятую передачу не отрывая спины от спинки
сиденья.
ОПАСНО!
Во избежание создания аварийной ситуации не производите регулировку
сиденья водителя во время движения автомобиля.
В зависимости от комплектации автомобиля сиденье
водителя может оснащаться электрообогревом, регулировкой
жесткости поясничного подпора спинки сиденья и регулировкой
положения подушки в продольном направлении.
Подлокотник регулируется по углу наклона поворотом
колеса, расположенного в нижней передней части
подлокотника.
Сиденье имеет следующие регулировки:
─ продольную;
─ по высоте передней части сиденья;
─ по высоте задней части сиденья;
─ по углу наклона спинки;
─ жесткости поясничного подпора;
─ продольного перемещения подушки.
Для продольного перемещения сиденья потяните рукоятку
1 продольной регулировки вверх и выберите желаемое
положение сиденья.
После регулировки убедитесь, что сиденье
зафиксировалось.
Для регулировки высоты передней или задней части
сиденья поднимите вверх соответственно рукоятку 2 или 3 и
последовательно установите желаемую высоту передней или
задней части сиденья.
Для регулировки угла наклона спинки сиденья поверните
рычаг 4 как показано на рисунке и выберите желаемое
положение наклона спинки.
Для регулировки жесткости поясничного подпора спинки
сиденья поворачивайте рукоятку 5 как показано на рисунке и
выберите желаемую жесткость поясничного подпора.
Сиденье водителя установлено на сварное основание,
выполняющее дополнительно функцию отсека для мелких
вещей.
Для получения доступа в отсек отклоните спинку
сиденья и передвиньте сиденье максимально вперед.
Для регулировки продольного перемещения подушки
поднимите рукоятку 6 вверх как показано на рисунке, и не
отпуская, произведите регулировку, после чего отпустите
рукоятку.
Подголовник сиденья водителя регулируется по высоте.
Для регулировки подголовника нажмите фиксатор 1 и,
удерживая его, передвиньте (вверх или
вниз) подголовник так, чтобы затылок
располагался на уровне его
центральной части.
Затем отпустите
фиксатор и попробуйте передвинуть
подголовник, чтобы убедиться, что он
надежно закреплен.
Для регулировки подголовника
обхватите подголовник руками и
передвиньте (вверх или вниз)
подголовник так, чтобы затылок
располагался напротив его центральной
части.
Сиденье пассажиров двухместное,
нерегулируемое.
На основании сиденья пассажиров
с правой стороны имеются приварные
кронштейны для установки
огнетушителя.
На втором ряду автомобилей с
платформой и двухрядной кабиной
установлены аналогичные по
конструкции сиденья.
На автомобилях с платформой и
двухрядной кабиной огнетушитель
устанавливается на приварные
кронштейны правого сиденья второго ряда.
Автомобили с цельнометаллическим кузовом и двухрядной
кабиной оснащены, а автомобили с платформой и двухрядной
кабиной могут быть оснащены трансформируемыми в спальное место сиденьями пассажиров второго ряда.
Автомобили с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной оснащены, а автомобили с платформой и двухрядной кабиной могут быть оснащены трансформируемыми в спальное место сиденьями пассажиров второго ряда.
Дополнительно
сиденья несут функцию вещевого ящика, образованного
наружными декоративными панелями.
Для доступа в ящик потяните за ремешок подушки и откиньте
подушку вперед до вертикального положения.
Для трансформации сидений в спальное место, при
сложенной подушке, потяните за ремешок привода замка
спинки и опустите спинку сиденья как показано на рисунке,
положив ее на подушку сиденья.
В случае установленных трансформируемых сидений
пассажиров второго ряда, огнетушитель закреплен на
кронштейнах сиденья передних пассажиров.
ОПАСНО!
Во избежание травм, запрещается движение автомобиля с разложенными
сиденьями второго ряда при нахождении на них людей.
Сиденья пассажиров в кабинной части автобусов одноместные
нерегулируемые, установленные на единое основание.
Левое
сиденье имеет в своем составе диагонально-поясной ремень
безопасности и подлокотник.
В составе правого сиденья ремень
безопасности отсутствует.
В салоне автобусов, в зависимости от комплектации, может
быть установлено либо четырнадцать одноместных
нерегулируемых сидений со встроенными двухточечными
(поясными) ремнями безопасности, либо двенадцать одноместных
нерегулируемых сидений без ремней безопасности.
Правое сиденье
первого ряда салона, в случае сидений с ремнями безопасности,
оснащено поручнем с правой стороны и предназначено для лица
приоритетной группы.