Регулярное техническое обслуживание является залогом
экономичности, надежности и безопасности автомобиля.
Необходимо помнить, что ответственность за поддержание
автомобиля в надежном, пригодном к эксплуатации состоянии
целиком лежит на его владельце.
Работы, выполняемые при техническом обслуживании,
указаны в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю.
Техническое обслуживание проводите на станции технического
обслуживания.
• Необходимо выключить приборы и стартер и вынуть ключ,
если нет иных требований при проведении технического
обслуживания.
• Руки, инструмент и предметы одежды не должны
находиться в зоне приводных ремней или шкивов
работающего двигателя.
• Вентилятор радиатора охлаждения может включиться в любое
время.
Держите руки и одежду вне зоны работы лопастей
вентилятора.
• Соблюдайте меры предосторожности при работе на
горячем двигателе.
• Не допускается касание проводов и узлов
электрооборудования при включенных приборах и стартере.
• Нельзя оставлять двигатель работающим в
непроветриваемом помещении.
• По возможности следует работать в моторном отсеке при
выключенном двигателе и отсоединенной минусовой клемме
аккумуляторной батареи.
При необходимости проведения работ
в моторном отсеке при работающем двигателе необходимо
установить автомобиль на твердую и ровную горизонтальную
площадку, затормозить автомобиль стояночным тормозом.
• Нельзя работать под автомобилем, опирающимся только
на домкрат.
Для безопасности следует поставить упоры под колеса.
• Не допускается попадание искр и использование открытого
огня вблизи аккумуляторной батареи и деталей топливной
системы. Не курить.
• Многие эксплуатационные жидкости, используемые в
автомобилях, являются ядовитыми.
Недопустимо, чтобы они
попадали на кожу или в глаза.
При необходимости следует
надевать защитные перчатки.
Соблюдайте указания на ярлыках
и на контейнерах.
Надо защищать глаза при работе под
автомобилем.
• Длительный контакт с моторным маслом может вызвать
раздражение кожи. Следует тщательно вымыть руки после
контакта.
Установлены следующие виды технического обслуживания:
1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).
2. Периодическое техническое обслуживание (TО).
3. Сезонное техническое обслуживание (СО).
Сезонное техническое обслуживание выполняется один раз в
год, совместно с проведением очередного технического
обслуживания.
Периодичность технических обслуживаний назначается в
зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Информация о необходимости проведения очередного
технического обслуживания (ТО) отображается на
многофункциональном дисплее комбинации приборов.
Индикация оставшегося пробега до очередного ТО
выводится в следующих случаях:
1. При повороте кнопки «Режим» влево
и удержании ее до появления значения.
2. При каждом включении приборов и
стартера (зажигания), если значение
оставшегося пробега до ТО меньше или
равно 500 км.
3. При каждом включении приборов и
стартера (зажигания) с дублированием
звуковым сигналом и надписью
«СЕРВИС», если значение оставшегося
пробега до ТО меньше или равно 0 км
(если значение меньше 0 км, то перед ним
ставится знак «минус»).
Индикация периодичности ТО (значение вводится на
предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ)
В течение индикации (5 секунд)
значения по п.1. кратковременно нажмите
кнопку установки на нуль показаний
суточного пробега.
ВНИМАНИЕ!
При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо
обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения
ТО.
В случае несвоевременного обращения на предприятие технического
обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.
После проведения ТО устанавливается пробег до следующего
ТО.
Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1
удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на
нуль показаний суточного пробега.
Изменение значения периодичности ТО в соответствии с
условиями эксплуатации возможно только на предприятии
сервисно-сбытовой сети ГАЗ.
Описанные ниже проверки являются простыми, но важными.
Их необходимо производить через регулярные промежутки
времени перед поездкой.
Ежедневные проверки:
• Проверить состояние и работу приборов освещения,
звукового сигнала, сигнализаторов панели приборов, щеток
стеклоочистителя и стеклоомывателя.
• Проверить состояние и работу ремней безопасности.
• Провести проверку работоспособности рабочей тормозной
системы.
Проверку производить при работающем на холостом
ходу двигателе и нажатой с максимальным усилием педали
тормоза.
Педаль тормоза не должна проваливаться до упора в
пол и не должен гореть сигнализатор аварийно низкого уровня
тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.
• Проверить под автомобилем отсутствие следов воды,
охлаждающей жидкости, масла, топлива и других утечек.
Еженедельные проверки (или перед длительной поездкой):
Проверка уровня/доливка:
• Моторного масла.
• Охлаждающей жидкости.
• Жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
• Масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
• Тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозной
системы.
• Наличие воды в топливном фильтре.
При необходимости
слить воду.
• Состояние шин и давление воздуха в них (включая
запасные).
При необходимости довести давление воздуха в
шинах до необходимого уровня.
Ежемесячные проверки:
Проверить работу кондиционера, пустив двигатель на 10
минут при включенной системе кондиционирования воздуха.
Проверить работу предпускового подогревателя-догревателя,
включив его на
10 минут.
Проверить и, при необходимости, очистить дренажные
отверстия во внутренних углах переднего бампера.