← GAZelle Next — руководство

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Колеса и шины

колесашиныдавлениебалансировкаперестановказимние шиныизнос

Общая информация

Автомобиль укомплектован стальными штампованными колесами размерностью 5½Jx16 H2.

Обозначение шины

Модель и обозначение шины выполнены на её боковине. Завод-изготовитель комплектует колеса шинами 185/75R16C 104/102Q.

⚠️ ОПАСНО!
Во избежание ухудшения устойчивости и управляемости автомобиля необходимо использовать комплект колес одного типа и комплект шин одной размерности и модели.

Индикаторы износа

У основания протектора имеются индикаторы износа высотой 1,6 мм, расположенные поперёк беговой дорожки на одинаковом расстоянии по окружности. Местонахождение индикаторов показывает маркировка на боковине шины, например «TWI» или пиктограммы.

Индикаторы проявляются в виде сплошных участков резины и соответствуют предельному износу при глубине рисунка 1,6 мм. В этом случае шина подлежит замене. Рекомендуется менять изношенные шины целым комплектом.

⚠️ ВНИМАНИЕ!
Чем меньше остаточная высота протектора, тем хуже устойчивость, управляемость и сцепление шин с дорогой, особенно на мокрой и заснеженной поверхности. Своевременно заменяйте шины; обязательная замена требуется при износе протектора до индикаторов.

Давление воздуха в шинах

Отклонение давления от номинальных значений приводит к быстрому и неравномерному износу протектора, ухудшает управляемость, повышает шумность и вибрации в салоне. Пониженное давление увеличивает расход топлива.

Проверяйте давление регулярно: один раз в неделю и дополнительно перед длительными поездками. Значения давления приведены в разделе «Техническая характеристика». Проверку выполняйте на холодных шинах. Не корректируйте давление сразу после остановки автомобиля, так как шины нагреваются и давление повышается.

Поддерживайте давление и в запасном колесе. Для движения с повышенной скоростью более 1 часа на загородных шоссе рекомендуется повысить давление на 20–30 кПа (0,2–0,3 кгс/см²).

Если автомобиль «уводит» вправо или влево, это может указывать на снижение давления в одной из шин или нарушение углов установки передних колес. При постоянном падении давления проверьте мыльным раствором утечку через золотник. При утечке доверните золотник колпачком-ключиком; если не помогает — замените золотник. При исправном золотнике требуется ремонт шины.

Балансировка колес